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機(jī)油格和機(jī)油濾芯是同一種東西。機(jī)油格是俗稱,機(jī)油濾芯是學(xué)名,其實(shí)指的都是機(jī)油濾清器。 它的主要作用是過濾,能有效去除機(jī)油里的金屬顆粒、碳沉淀物等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 一般車輛行駛 5000 公里左右就應(yīng)考慮更換機(jī)油格。 閱讀全文>>
寶馬車輛冷卻液不足的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部泄漏,一般是氣缸墊和缸體內(nèi)相通造成。 冷卻液外漏,像管接頭漏、水箱滲漏、水箱蓋密封性不好或者水箱蓋氣閥損壞都可能導(dǎo)致。 水泵要是出問題,比如水泵葉輪磨損、密封不嚴(yán)或者水泵皮帶松動(dòng),會(huì)讓冷卻 閱讀全文>>
奧迪 Q3 變速箱故障的原因不少。 比如缺少自動(dòng)變速器油,解決辦法是添加。 變速箱齒輪打滑,得找專業(yè)人員查看。 動(dòng)力電控系統(tǒng)若有故障,可能是變速器傳感器連接線路問題,用電腦檢測(cè)就行。 機(jī)電單元故障常是位置傳感器和電磁閥故障,得定期保養(yǎng)并換機(jī) 閱讀全文>>
排氣管里有鐵片響聲的原因主要有以下這些。 一是混合氣太稀。通常在發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣管會(huì)出現(xiàn)爆炸聲響,加油后能好轉(zhuǎn)或者消失。這是因?yàn)榛鸹芰繜o(wú)法點(diǎn)燃過稀的混合氣,它們排到排氣管后燃燒爆炸導(dǎo)致的。解決辦法是疏通噴油器,調(diào)整噴油量,就能消除 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出奇怪的聲音一般是正常的。 比如說渦輪冷卻,渦輪在工作時(shí)產(chǎn)生大量熱,熄火后需要時(shí)間降溫,這期間就可能產(chǎn)生異響。 還有排氣管冷卻,汽車高負(fù)荷運(yùn)行或混合氣在排氣管燃燒,會(huì)讓排氣管溫度很高,熄火后熱脹冷縮會(huì)發(fā)出異響。 另外發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不 閱讀全文>>
輪胎鼓包不能繼續(xù)跑 100 公里。 為啥這么說呢?因?yàn)檩喬ス陌禽喬ズ煵紨嗔蚜,斷裂的地方就只有橡膠撐著,氣體一壓,受損的地方就鼓起來(lái)了。 要是車長(zhǎng)時(shí)間高速開,胎溫升高,鼓包那很容易突然就破裂,然后爆胎。 輪胎鼓包主要是輪胎長(zhǎng)時(shí)間壓力太高, 閱讀全文>>
底盤裝甲一般不會(huì)對(duì)汽車造成危害。相反,只要操作得當(dāng),選擇合適的產(chǎn)品和專業(yè)的施工,它對(duì)汽車有諸多好處。 現(xiàn)代底盤裝甲材料多是環(huán)保的水溶性或高分子合成橡膠,具有良好的附著能力、彈性和防水性,能有效保護(hù)汽車底盤。 當(dāng)然,如果底盤裝甲施工不當(dāng)或 閱讀全文>>
小車機(jī)油溫度顯示 100 度正常。 一般來(lái)說,汽車機(jī)油的工作溫度通常在 70 度到 90 度之間。 但要是在一些特定情況下,比如低速行駛或者激烈駕駛,機(jī)油溫度達(dá)到 100 度是沒問題的。 正常速度行駛時(shí),冷卻液能發(fā)揮較好的冷卻作用,機(jī) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 噴油嘴損壞會(huì)有不少癥狀。 首先是車身抖動(dòng),尤其是怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)特別明顯,這是因?yàn)閲娪妥靽娚洳环(wěn)定,沒法均勻供給燃油。 其次,啟動(dòng)會(huì)變得困難,噴油嘴壞了會(huì)影響燃油噴射,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)就難以獲得足夠燃料,啟動(dòng)就費(fèi)勁。 再有 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液溫度達(dá)到 90 度是正常的。 90 度是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的理想溫度范圍,一般在 85 度至 95 度之間波動(dòng)都屬正常。 這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,除了機(jī)油管道,還有遍布的防凍液水道。冷卻液在其中循環(huán)流動(dòng),發(fā)揮重要作用。它能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)多 閱讀全文>>
汽車泡水生銹與正常生銹區(qū)別很大。 先說底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)底殼上方,正常老化生銹的話,生銹面暗淡且有常年積累的灰塵。要是泡水生銹,銹漆面會(huì)是淡黃色紋路,這是新生的金屬泡水紋線。 座椅方面,正常情況下座椅一般不生銹,而泡水后的車座椅固定腳容易有銹跡。 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)油門踏板會(huì)抖動(dòng),原因有很多。 比如油門太臟或噴油器積碳多,這會(huì)讓油門關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過度。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也不行,啟動(dòng)時(shí)往往抖得更厲害,嚴(yán)重時(shí)車都無(wú)法啟動(dòng)。 氣缸壓力不足,像氣缸或活塞環(huán)磨損大、活塞環(huán)對(duì)口、卡死、斷裂,都會(huì)導(dǎo)致這 閱讀全文>>
新能源汽車更換電池的周期沒有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說,大概在 5 到 8 年左右,車輛行駛里程可能在 15 到 20 萬(wàn)公里。但這只是個(gè)大致范圍,實(shí)際情況得看很多因素。 比如電池類型,像三元鋰電池,優(yōu)點(diǎn)不少,電量足、污染小、體積不大、能 閱讀全文>>
奧迪 A3 顯示屏不亮可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 車載系統(tǒng)死機(jī),這時(shí)重啟車輛,再與手機(jī)重新連接就行。 顯示器損壞,要去專業(yè)維修廠換新的顯示屏。 手機(jī)和車輛 carplay 系統(tǒng)連接不穩(wěn)定,若是數(shù)據(jù)線連接的,就把數(shù)據(jù)線拔下重新連。 閱讀全文>>
科魯茲油門無(wú)法加上,原因有不少。 節(jié)氣門系統(tǒng)要是堵塞,像空氣濾清器、節(jié)氣門系統(tǒng)被堵住,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣就嚴(yán)重不足,加油就沒力。 噴油嘴和氧傳感器出故障,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不穩(wěn)定,車會(huì)怠速抖動(dòng)、加油無(wú)力、油耗還增加。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路也很關(guān)鍵,機(jī)油長(zhǎng)期不足,輕的 閱讀全文>>
五菱之光正時(shí)皮帶斷裂是會(huì)頂氣門的。 為啥會(huì)這樣呢?因?yàn)檎龝r(shí)皮帶斷了,凸輪軸跟曲軸的聯(lián)系就斷啦,這就使得凸輪軸沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn),氣門組開閉也就不正常了。活塞有慣性呀,還繼續(xù)動(dòng),那就很可能把氣門桿給頂彎。 不光如此,正時(shí)皮帶斷了還可能有跳齒的情況。 閱讀全文>>
輕微涉水后的車輛修好后影響不大。 輕微涉水一般指水只是短暫地進(jìn)入了車輛的一些較低部位,比如車輪附近、底盤等。 在維修時(shí),專業(yè)人員會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電子系統(tǒng)、內(nèi)飾等部分。 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否進(jìn)水,機(jī)油是否被污 閱讀全文>>
車載充氣泵單缸和雙缸有不少不同。 先從氣壓方面來(lái)說,單缸充氣泵氣壓不足,給大車型充氣比較費(fèi)勁;雙缸的氣壓足,能輕松應(yīng)對(duì)各種車型。 充氣速度上,單缸的慢,充氣時(shí)間長(zhǎng);雙缸的速度快,能節(jié)省不少時(shí)間。 價(jià)格方面,單缸的相對(duì)便宜,雙缸的稍貴些 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車底盤受損電池是否會(huì)受影響,這得分情況來(lái)看。 如果只是輕微的底盤碰撞,電池往往不會(huì)受到損害,因?yàn)殡妱?dòng)汽車的電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了防撞,做得非常堅(jiān)固。 但要是底盤磕碰程度較重,電池就可能會(huì)受影響。從電池結(jié)構(gòu)分析,其內(nèi)部的核心部件 閱讀全文>>
車載 SD 卡和普通 SD 卡是有不少區(qū)別的。 普通 SD 卡主要用來(lái)存娛樂內(nèi)容,像相機(jī)、手機(jī)這些設(shè)備里都能見到它的身影。相機(jī)用的一般是標(biāo)準(zhǔn)大小的 SD 卡,手機(jī)則多用更小的 micro-SD 卡,這個(gè) micro-SD 卡還能通過適配器變 閱讀全文>>