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在貝殼財經(jīng)汽車記者試駕過程中,這輛搭載5升渦輪增壓的V6發(fā)動機的全新途昂X,給出了讓我們驚訝的加速性能。值得一提的是,本次書戈試駕的車型不僅有全新途昂,全新的途昂X也一并進行了試駕。相比之下,兩款車型采用了相同的架構(gòu)和動力總成,除了外觀部 閱讀全文>>
1、在貝殼財經(jīng)汽車記者試駕過程中,這輛搭載5升渦輪增壓的V6發(fā)動機的全新途昂X,給出了讓我們驚訝的加速性能。2、途昂,沒有對手,在合資品牌中大型的7座SUV只有途昂一款產(chǎn)品。途昂X,也是沒有對手,在合資品牌中大型的5座運動SUV只有途昂X 閱讀全文>>
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現(xiàn)代汽車用得很勤快,幾乎相當于第二個家。那么,消費者在選車的時候,當然是車的質(zhì)量越高越好。在此基礎上,性價比越高,越能獲得消費者的喜愛。比如一汽-大眾全新的全球旗艦SUV,在主力銷售車型中搭載了眾多旗艦裝備,極其享受用車體驗。但是,在同樣的 閱讀全文>>
車頭防撞結(jié)構(gòu)及細節(jié)作為大眾集團在中國生產(chǎn)的旗艦SUV產(chǎn)品,途觀在尺寸上完全超越了老大哥途銳。但從出身上來說,途昂和途銳雖然都是中大型SUV,但從MQB平臺來說,與途觀L有直接關(guān)系。那么上汽大眾生產(chǎn)的旗艦SUV在一些平時很難看到的地方呢 閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車將于7月31日在中國推出中大型suv——palisade。新車定位在第四代勝達之上,未來將進口到國內(nèi)。網(wǎng)上車市了解到,palisade將命名為“巴黎帝”,將推出三款配置車型,均搭載3.5l 8at的組合,分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本。與同級別 閱讀全文>>