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奔馳車發(fā)動機故障燈亮起的原因有不少。 首先是水溫傳感器損壞,這會影響發(fā)動機的工作狀態(tài)。 其次,火花塞積碳會導致點火不良,進而影響燃燒。 油路堵塞也不行,會讓燃油供應不暢。 車輛的燃油排放系統(tǒng)出故障,會使排放不達標,引發(fā)故障燈亮。 氧傳感器故 閱讀全文>>
邁騰更換電瓶后通常是不需要進行解碼和匹配的,但也有一些特殊情況。 比如 19 年的邁騰車型,更換電瓶時可能就需要使用 5051 儀器進行匹配,而且要在車輛處于通電狀態(tài)下操作,以此來激活發(fā)動機。 要是車輛沒有這個儀器,那就得去 4S 店進行匹 閱讀全文>>
奔馳 C200 發(fā)動機故障燈亮,原因主要有以下這些。 首先是傳感器的問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,它們受損、接觸不良或信號中斷,汽車 ECU 就沒法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù),故障燈就亮了。 發(fā)動機保養(yǎng)也很關鍵,不按期 閱讀全文>>
5W-30 機油適用于地球夢發(fā)動機,但有條件。 地球夢發(fā)動機分渦輪增壓和自然吸氣兩種。渦輪增壓的地球夢發(fā)動機用 5W-30 機油沒問題,因為它低溫流動性能好,啟動時能快速潤滑各部位,減少磨損。 自然吸氣的地球夢發(fā)動機,建議用 20 粘度 閱讀全文>>
更換離合三件套時抬起變速箱一般不會傷車。 因為正常使用中,一個部件使用壽命快到了,其他兩件相關配件的使用壽命也相近,所以要一起換,不一起換會不配套且磨損程度不一樣。 壓盤是金屬圓盤,正常狀態(tài)同離合片緊密結合,隨發(fā)動機旋轉傳遞動力給變速箱。離 閱讀全文>>
xc60 發(fā)動機故障燈亮的原因有很多。 比如發(fā)動機控制單元故障、碳罐電磁閥故障、火花塞老化、發(fā)動機電腦待升級、不定期維護導致發(fā)動機保養(yǎng)不善、油變質(zhì)、空氣濾清器濾芯堵塞、傳感器問題、保養(yǎng)問題、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、進氣問題、增壓問題像渦輪 閱讀全文>>
上菲紅 C9 發(fā)動機氣門間隙調(diào)整,有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開調(diào)整螺絲,用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲,再對進、排氣門間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂間來回拉動,感到有輕微阻力 閱讀全文>>
鍍膜劑對新車漆和舊車漆的影響確實有差異。 新車車漆往往自帶一層保護膜,在新車階段就使用鍍膜劑,很可能會把這層原裝的保護膜去掉,既浪費了原裝膜,又可能影響新車漆的初始狀態(tài)。所以新車最好等待半年或更長時間再用鍍膜劑。 而舊車漆由于經(jīng)歷了一段時間 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)車子顛一次頂一下的情況不太正常。 可能是輪胎氣壓問題,新車輪胎氣壓一般應在 2.3 - 2.5 之間,氣壓偏大就會行駛顛簸。輪胎不平衡也會這樣,每四萬公里要做一次動平衡。 四輪定位失準,像車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內(nèi)傾角 閱讀全文>>
電動車突然停頓又恢復不一定是控制器的問題。 比如,像江淮電動車出現(xiàn)這種情況,最終查明是車輛的 DC/DC 直流轉換器損壞導致。還有像新日電動車,換了控制器后斷電故障仍不時出現(xiàn),服務網(wǎng)點給出的最新維修方案是更換電機。雅迪電動車也有類似情況,曾 閱讀全文>>
不同顏色的車貼隱形車衣的必要性不相同。 新車貼隱形車衣好處多,能防剮蹭,新手車主開車不熟練,意外情況多,車衣能避免車身有劃痕凹痕。 車衣能延長車漆使用壽命,隔絕外界刺激,抗腐蝕防變黃,保持光澤色彩,提升車輛保值程度,還能降低保養(yǎng)費用,減少洗 閱讀全文>>
修復轎車頂棚布脫落對車輛內(nèi)飾是有影響的。 主要在美觀度和舒適度上。 美觀度方面,脫落的頂棚布會讓車內(nèi)顯得破舊不整潔,影響整體形象。 舒適度上,脫落布料可能垂在乘客頭部上方,影響頭部空間和產(chǎn)生壓抑感,行駛中晃動還會有噪音。 頂棚布脫落原因有多 閱讀全文>>
鑰匙能伸進去但扭不動的情況不算少見。常見原因和解決辦法如下: 方向盤鎖死,車輛熄火后方向盤沒回正,安全機制會鎖死方向盤,輕輕轉動方向盤同時擰鑰匙就能解鎖。 鑰匙磨損或損壞,長期使用導致無法與鎖芯匹配,要及時換新并定期檢查。 鎖芯故障, 閱讀全文>>
電動車充電口的設計對充電效率有影響,影響還不小呢。 像早期部分“油改電”車型把充電口放在車頭,問題不少。 車尾的充電口就好多了,離電池近,電線損耗小,充電效率高,停車充電也方便,而且車尾碰撞概率低,更安全。 買電動車得重視充電口位置,選對了 閱讀全文>>
比亞迪F3發(fā)動機故障燈亮的原因有很多。 傳感器出問題是常見原因,比如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器、進氣溫度傳感器等損壞、接觸不良或者信號中斷,這會讓 ECU 無法準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù),從而導致故障燈亮起。 保養(yǎng)不當也是一方面,車主不按時 閱讀全文>>
科魯茲開空調(diào)時發(fā)動機抖動嚴重,原因有不少。 節(jié)氣門臟污或積碳是常見的,它會影響進氣,發(fā)動機帶壓縮機時就可能抖動,所以要定期清洗,駕駛環(huán)境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發(fā)動機內(nèi)部積碳多也不行,會吸附汽油讓混合氣變稀,增加啟動難度。 點火系 閱讀全文>>
19 年的科洛克能改裝自動折疊后視鏡。 自動折疊后視鏡是個實用的功能,鎖車后會自動折疊,能保護后視鏡免受損,減少停車空間,避免行人撞擊或劃傷。 而且,如果車配備了車輛側盲區(qū)成像系統(tǒng),右后視鏡里的攝像頭能在顯示屏呈現(xiàn)死角內(nèi)車輛,減小視覺死 閱讀全文>>
電動汽車輪胎和普通汽車輪胎不能通用。 電動汽車沒有燃油發(fā)動機產(chǎn)生的噪音,所以輪胎與路面摩擦及風噪成了主要噪音源,這要求輪胎有更好的靜音性,得采用特殊胎面花紋、膠料及輪廓設計,像大陸集團為電動汽車設計的輪胎就具有“高而窄”的形狀,能降阻降噪。 閱讀全文>>
大柴道依茨發(fā)動機缸蓋螺絲的力矩不是固定不變的,它取決于多個因素。 首先,螺栓的規(guī)格大小很關鍵。一般來說,推薦的擰緊力矩大約在 8 到 9 千牛米之間。但要注意,連桿螺絲的擰緊力矩通常是 5 到 6 千牛米,曲軸螺絲的擰緊力矩得達到 10 千 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動后發(fā)出滋滋滋聲音的原因有很多。 如果汽車長時間沒動,機油會回流到油底殼,氣門缺少機油的密封和潤滑,啟動時就會有滋滋聲,這是正常情況。 發(fā)動機皮帶老化、松弛、磨損會打滑,從而發(fā)出滋滋聲,要到維修店檢查并適當緊一緊,必要時更換。 啟動 閱讀全文>>