柴油機發(fā)動機的機油壓力正常范圍一般在 3 到 5 個壓力，怠速時約為 1 個壓力。 不同型號的柴油機機油壓力會有差異，通常在 1.9 到 5.0 兆帕，也就是 2.8 到 7 公斤/平方厘米之間。 機油壓力過低時，先檢查機油量，過少的話 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-22

汽車噴油脈寬的正常范圍一般在 1.5 到 2.9ms 之間。 噴油脈寬指的是發(fā)動機行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度，單位是毫秒。這是發(fā)動機噴油泵工作是否正常的主要指標。 數(shù)值越大，噴油器每次打開噴油時間越長，發(fā)動機得到的混合氣越強；數(shù)值 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

江淮瑞風S3的電瓶型號是55D23L12V，電池容量為60ah，電壓是12v。 汽車電瓶也叫蓄電池，是汽車中很重要的部件，用于啟動時給汽車啟動機以及各個用電設備供電。 朋友們在更換電池時一定要選擇正確的型號，比如12v55ah的。 這個部件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

汽車電池的充電電壓因車型和發(fā)動機類型而異。 常見的汽油機汽車，其電池充電電壓一般在 12V 左右；多缸柴油機和單缸 25 馬力以上的柴油機汽車，通常采用 24V 的充電電壓。 比如汽車發(fā)動前，電壓在 11.8V - 14.8V 之間算正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

發(fā)動機的點火提前角，正常范圍通常在 6 度到 12 度。理論上最小點火提前角是 0 度，但為避免做功行程才點燃混合氣造成動力損失，往往設為 5 度以上，這也是啟動轉速所需角度。 不同車型和發(fā)動機，點火提前角可能有所不同。一般汽油發(fā)動機點火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

日產騏達的氣門間隙，進氣門一般是 0.18mm，排氣門通常為 0.23mm。不過也有 14 款尼桑騏達 1.6 排量的進氣門為 0.15mm，排氣門為 0.20mm。 氣門是發(fā)動機很重要的部件，有進氣門和排氣門之分。進氣門負責把空氣引入發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

汽車怠速轉速表的正常范圍不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常范圍在 500 到 900 轉每分鐘。不同車型因為發(fā)動機不同，怠速值會有差別。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常為 550 - 800 轉。冷車時發(fā)動機怠速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

汽車抖動且加速無力的原因主要有以下這些。 首先是燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會導致燃油供應不足，進而出現(xiàn)抖動和加速無力的情況。 其次是進氣系統(tǒng)的問題，空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞，會造成進氣量不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

進氣溫度傳感器的標準數(shù)據(jù)是 5 伏特。正常情況下，溫度為 20°C 時，阻值約為 2 - 3 千歐姆；80°C 時，阻值約為 0.4 - 0.7 千歐姆。 測量進氣溫度傳感器可以這樣做：拆下進氣溫度傳感器的線束插頭，打開點火開關。進氣溫度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

豐田威馳節(jié)溫器損壞會有不少影響。 節(jié)溫器是自動調溫裝置，能根據(jù)冷卻水溫度高低調節(jié)進入散熱器水量，保證發(fā)動機合適溫度工作。 如果壞了，開度過小，影響發(fā)動機大小循環(huán)，熱量無法有效散發(fā)，水溫升高，水溫報警燈亮。 威馳節(jié)溫器在下水管上，排氣支管右側 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

奔馳 GLE 的水溫正常范圍一般在 90 度左右。車輛啟動后，防凍液溫度會迅速上升，指針到達 90 度時，熱交換平衡，防凍液溫度不再上升，通常這個時候起步最佳。 奔馳 GLE320 水溫在 120 度以下算正常。車水箱裝的是防凍液，到 10 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

吉利博越的前擋風玻璃尺寸為 1350mm x 600mm 或 133*76cm。這一尺寸能為駕駛艙提供良好清晰的視野。 吉利博越作為一款備受歡迎的互聯(lián)精品 SUV，由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領團隊精心打造。 車身方面，長寬高分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

汽車加氟時，壓力表的正常范圍如下： 低壓通常在 1.5 到 2.5 公斤，相當于 150 到 250 千帕；高壓一般在 13.5 到 15.5 公斤，約 1300 到 1500 千帕。 具體而言，汽車空調加氟低壓在 150 到 250 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

汽車加速時會發(fā)出嗡嗡異響，原因主要有以下這些。 排氣管泄漏，加速時排氣速度上升就會有嗡嗡聲。 節(jié)氣門被雜質堵塞，發(fā)動機負荷增加，混合氣比例異常，產生異響。 機油方面，機油量不足、機油粘度高、機油未充分潤滑發(fā)動機部件、機油品質差或機油匹 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

發(fā)動機加速不良是個常見問題，可能由多種因素導致。 比如混合氣過稀或過濃，這可能是燃油系統(tǒng)油壓過高或過低、噴油器噴油不良、進氣系統(tǒng)漏氣造成的。 點火系統(tǒng)故障也會引起，像點火高壓低、能量小，點火正時不正確等。 發(fā)動機機械系統(tǒng)出問題同樣會影響，比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

三元催化器的正常工作溫度通常在 400 - 800℃之間。 在車輛正常行駛時，其工作溫度一般約為 650℃，殼體表面溫度也能達到 400℃以上。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣排出的 CO、HC 和 NOx 等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

汽車加速時發(fā)出噠噠異響，原因有多種。 氣門間隙過大是常見原因，氣門長時間使用會磨損，間隙大加速就有異響，可用螺絲刀轉動調整，確保氣缸蓋螺栓擰緊至規(guī)定扭矩。 內飾門板松動也可能導致，如果聲音在車廂內，可能是曾經拆過中控的車門板松動，要及時到修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

奔馳行駛中突然踩油門不加速，可能是這些原因及解決辦法。 原因有里程表信號線脫落或斷開，得檢查并重新連接。 變速箱電腦故障，影響擋位切換和動力傳輸，要檢修，必要時換部件。 變速箱故障，像內部零件損壞、油液不足或變質，得檢查油位和狀態(tài)，及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

汽車發(fā)動機的正常水溫一般在 80 - 90℃，部分車型在 85 - 105℃之間。 在行駛中，正常水溫通�？刂圃� 90℃左右，渦輪增壓車型的水溫可能會稍高些。 發(fā)動機內部布滿機油管道和防凍液水道，防凍液不僅能防凍，還能防沸，其沸點可達 13 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

發(fā)動機出現(xiàn)不加速的情況，原因有多種。 首先是節(jié)氣門太臟，這會影響進氣量，需要進行清洗。 火花塞點火能力不好也會影響燃燒，通常要更換。 汽油泵供油不暢以及燃油噴嘴霧化效果不佳，要進行檢查后判斷處理。 三元催化受阻導致排氣不暢、油悶，可清洗解決 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20