發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸初期是能補(bǔ)救的。 拉缸就是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)有明顯縱向機(jī)械劃痕和刮傷。 補(bǔ)救辦法有不少。比如要更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油雜質(zhì)多、濾網(wǎng)和濾清器過濾失效會(huì)讓混有雜質(zhì)的機(jī)油進(jìn)汽缸，引發(fā)拉缸，所以優(yōu)質(zhì)機(jī)油能降低拉缸風(fēng)險(xiǎn)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換氙氣大燈后年檢能不能通過，得分情況。 只換燈泡，通常通不過年檢。但要是加裝透鏡，色溫控制在 6000K 以下，就可能通過。 鹵素?zé)艟昧丝赡軣艄獍担瑹艋驘粽謫栴}都可能導(dǎo)致，太暗就過不了年檢。 氙氣燈啟動(dòng)要 3.5 萬伏高壓，可能干擾車內(nèi)電器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轉(zhuǎn)速達(dá)到 5000 一般不會(huì)傷車。 發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)會(huì)經(jīng)過高負(fù)荷試驗(yàn)，按國標(biāo)，全速全負(fù)荷工況要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 1000 小時(shí)。民用發(fā)動(dòng)機(jī)安全的活塞平均速度在 80 英尺/秒，賽用發(fā)動(dòng)機(jī)為 90 英尺/秒，5000 轉(zhuǎn)時(shí)活塞平均速度遠(yuǎn)低于 80 英尺 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

儀表上出現(xiàn)感嘆號不一定是故障，得看具體情況。 像三角形里有一個(gè)感嘆號，這表示某些汽車的常規(guī)性能或零件和功能出問題了，像駐車傳感器故障、油系統(tǒng)有問題、外部燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障、干式動(dòng)力換檔離合器過熱、加速滑差調(diào)節(jié)警告或故障等都可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

鹵素?zé)裟軗Q成 LED 燈泡。 但要注意以下這些方面。 首先是年檢問題，燈泡色溫一般不能大于 6500K，超過了年檢設(shè)備檢測不到燈，就過不了年檢。 其次，建議加透鏡，若原車沒透鏡直接換 LED 燈，會(huì)造成嚴(yán)重散射，夜間行車刺眼且照不亮路 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冬季汽車水溫升得慢在一定條件下是正常的。 比如在北方冬天寒冷的環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫就會(huì)比較慢，水溫升到 90 度可能需要 10 多分鐘。 還有汽車啟動(dòng)后有預(yù)熱過程，水溫上升慢是發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)熱，時(shí)長由水溫傳感器感應(yīng)的水溫決定。 但如果與同地區(qū)同型 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機(jī)油精不能解決燒機(jī)油問題。 汽車?yán)鋯��?dòng)冒藍(lán)煙、加速時(shí)冒藍(lán)煙，或者機(jī)油尺顯示機(jī)油消耗過快，基本就說明汽車有燒機(jī)油問題。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常是活塞環(huán)和氣門油封磨損老化導(dǎo)致的，不拆修發(fā)動(dòng)機(jī)很難徹底解決。 對于輕微燒機(jī)油，選擇粘度大的機(jī)油、添加金屬修 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以給電瓶充電。 遠(yuǎn)程啟動(dòng)是通過遙控鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的操作，能讓車上的發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。 但要注意，遠(yuǎn)程啟動(dòng)給電瓶充電不是瞬間完成的，需要一定時(shí)間。在怠速狀態(tài)下，充電效果可能不太理想，甚至可能不足以彌補(bǔ)一次啟動(dòng)所 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜真的有效，很有用！ 它的工作原理是這樣的，當(dāng)您把鑰匙旋轉(zhuǎn)到“ON”位置時(shí)，防盜系統(tǒng)里的電子防盜 ECU 會(huì)給鑰匙的防盜轉(zhuǎn)換器發(fā)無線射頻信號，來確認(rèn)鑰匙合法不合法。然后，防盜 ECU 還得和發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 對密碼，密碼對上了，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換輪胎后需要做四輪定位嗎？這得看具體情況。 一般來說，如果汽車輪胎出現(xiàn)偏磨或者更換新輪胎后，通常是需要做四輪定位的。因?yàn)槠�車輪胎、轉(zhuǎn)向組織和前后左右傳動(dòng)軸中間具備一定的角度和相對位置，換輪胎后角度部位可能會(huì)偏位，這會(huì)導(dǎo)致車子出現(xiàn)方向跑偏、 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎破了個(gè)口子是否需要更換，得具體情況具體分析。 要是口子沒傷到輪胎內(nèi)部的簾布層，一般能接著用。 但輪胎側(cè)面破了口子，那必須得換，因?yàn)樘ケ诖嗳酰�有劃傷意味著胎壁結(jié)構(gòu)受損，繼續(xù)用有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 判斷能不能繼續(xù)用，有這么幾種情況。側(cè)橡膠缺失或開裂 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車座椅皮破損是可以更換的，但一般不建議輕易更換。 小范圍的破損，比如微小裂口，可以把裂口處平鋪在案臺上，涂上丙烯酸樹脂，用吹風(fēng)桶烘干。較大破口，要將破口平展在案臺上，取比破口略大的元紡襯墊在破口下面，涂上皮革粘合劑，墊一層棉布，用熨斗壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

碳罐損壞會(huì)導(dǎo)致油耗增加。 因?yàn)樘脊薜淖饔檬俏�收并儲存汽油蒸氣，在發(fā)動(dòng)機(jī)需要時(shí)將其重新引入燃燒系統(tǒng)，從而減少燃油浪費(fèi)。 如果碳罐損壞，汽油蒸氣無法被有效吸收和重新利用，就會(huì)造成汽油浪費(fèi)，進(jìn)而增加油耗。 比如碳罐電磁閥發(fā)生故障時(shí)，車輛在未啟動(dòng)前 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

變速箱壞了有沒有必要修，這得看具體情況。 如果損壞程度較輕，那修肯定是有必要的。因?yàn)樽兯傧鋵ζ�車太重要啦，它能改變傳�?dòng)比，讓驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速有變化，直接影響著車的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)和駕駛舒適。 比如手動(dòng)變速箱，要是車主常超車還想省油，裝它就不錯(cuò)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轎車底盤被磕到會(huì)不會(huì)有問題，得看具體情況。 一般輕微磕到?jīng)]啥大事，像那種小磕小碰，基本沒啥影響。但要是劇烈磕碰，就可能出問題了，比如說底盤下方的油底殼可能會(huì)被磕出凹陷，嚴(yán)重的還可能砸出洞來。 油管雖說容易受到刮碰影響，不過它通常被隱藏保 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新車剎車盤生銹是正常的。 剎車盤作用重大，固定在車輪上隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車時(shí)卡鉗內(nèi)活塞在高壓剎車油作用下推動(dòng)制動(dòng)摩擦片夾緊剎車盤，利用摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力減速或停車。 剎車盤多為灰鑄鐵材質(zhì)，強(qiáng)度高、耐熱性抗疲勞性及耐磨性好，能適應(yīng)汽車剎車復(fù)雜工況 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠需要一起換嗎？答案是不一定。 通常發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠壞了一個(gè)，只換一個(gè)就行。機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車架上的彈性結(jié)構(gòu)，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳給車身，讓乘車更舒適，也保護(hù)車上其他零件。 普通轎車機(jī)腳膠有橡膠彈性塊和上下兩個(gè)螺桿，講究的車還有可控油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三角臂膠套損壞是需要更換的。 三角臂膠套在下控制臂上，起著緩沖減震的關(guān)鍵作用，能固定懸掛和車輪的位置，保障汽車穩(wěn)定性。當(dāng)車行駛在不平路面，車輪上下跳動(dòng)產(chǎn)生震動(dòng)，它可有效減少震動(dòng)，讓車輛平穩(wěn)行駛。 如果不換，會(huì)對汽車的安全性和行駛性能造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

dot4 不能代替 dot3 。 dot3 和 dot4 是不同型號的剎車油，成分和沸點(diǎn)都不一樣。 DOT3 由醇和醚組成，DOT4 主要以多乙二醇硼酸酯為主體原料配制，制造 DOT3 的醇和醚類原料達(dá)不到 DOT4 規(guī)格要求。 而且 DO 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三角臂膠套損壞需要更換。 因?yàn)槿�角臂膠套安裝在下控制臂上，能起到緩沖減震作用，固定懸掛和車輪位置，保證汽車穩(wěn)定行駛。 車輛在不平路面行駛，車輪上下跳動(dòng)靠三角臂實(shí)現(xiàn)，膠套壞了車行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng)，導(dǎo)致輪胎異常磨損、噪音大，車輛動(dòng)態(tài)行駛異常跑 閱讀全文>>

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• 2024-12-24