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轉(zhuǎn)向機漏油是個常見問題,原因主要有以下這些。 首先,變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈受冷暖溫度交替變化影響,丟失大量增塑劑和軟化劑,出現(xiàn)腐蝕老化變硬,從滲油逐漸發(fā)展到滴油,最終密封圈斷裂。 其次,油封質(zhì)量不過關(guān),比如油封與腔體配合不嚴(yán)密,絲盒孔與 閱讀全文>>
車鎖不上別著急,咱們一步步來解決。 先看看車上的門、后備箱以及前機蓋是不是關(guān)到位了,沒關(guān)好肯定鎖不上。 然后檢查各個鎖塊和控制線路,看有沒有斷路短路的情況。 要是都沒問題,可能就得考慮換車門鎖塊、閉鎖器或者中控電機了。 車鎖不上的原因挺多的 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向機漏油能修復(fù)。 轉(zhuǎn)向機是幫駕駛員轉(zhuǎn)向時省力的機器,分齒輪齒條式和蝸輪蝸桿式。市場上動力轉(zhuǎn)向裝置有電動機動力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓動力轉(zhuǎn)向、電動液壓動力轉(zhuǎn)向三種。 修復(fù)方法如下:先支起前橋,打開油箱蓋,擰下轉(zhuǎn)向器放油螺栓或松開出油口,短 閱讀全文>>
如果遇到發(fā)動機自鎖,您可以這樣解決。 首先,嘗試用鑰匙解鎖,這是最常見的方法。 若鑰匙解鎖不行,那就斷開蓄電池負(fù)極約 10 秒左右,然后重新連接,以清空發(fā)動機保護數(shù)據(jù)。 如果還沒解鎖,說明放電不充分,要再次取出鑰匙,這次等待更長時間。 還有 閱讀全文>>
發(fā)動機被鎖了不用慌,咱們有辦法解決。 先把電瓶的負(fù)極斷開一段時間,大概 10 秒就行,如果還不行就多斷一會兒,像斷個幾分鐘,等發(fā)動機保護數(shù)據(jù)清空后再重新連接電瓶。 還能通過按鍵來解鎖,駕駛員得踩下制動踏板,按下啟動按鈕,再點擊多功能方向盤左 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向機漏油是不少車主會遇到的問題。造成轉(zhuǎn)向機漏油的原因主要有: 一是變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化影響,丟失大量增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)腐蝕老化變硬,起初滲油,慢慢滴油,最終密封圈斷裂。 二是油封質(zhì)量不過關(guān),油封與腔體配合不嚴(yán) 閱讀全文>>
車鎖芯轉(zhuǎn)不動的話,可以這樣來解決。 先搞清楚鎖芯轉(zhuǎn)不動的具體原因,如果是鎖芯插腳硬,鑰匙和薄片粘一起了,那就先往鎖孔里噴除銹劑。 還有可能是方向盤鎖死了,這是常見的汽車防盜功能,這時候別使蠻勁擰,右手輕輕轉(zhuǎn)動鑰匙,左手輕輕轉(zhuǎn)動方向盤,讓 閱讀全文>>
方向機損壞不一定必須更換,得看具體情況。 比如說,如果只是出現(xiàn)一些小故障,像方向盤回位有點困難、方向有點偏、有輕微異響,那可以先檢查檢查,不著急換。 但要是方向機壞得嚴(yán)重,比如車輛失去轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向變得特別困難、沉重,甚至可能卡死無法轉(zhuǎn)動, 閱讀全文>>
引擎蓋噴漆能否耐高溫取決于漆的來源。 原廠漆可以耐高溫,能經(jīng)受住日常的風(fēng)吹、日曬、雨淋等環(huán)境考驗。 汽車車身漆面由四層構(gòu)成,分別是電泳層、中涂層、色漆層和清漆層。車身組裝完成后,機器人會將車身泡在電泳層內(nèi),形成防銹的第一道防線。接著噴涂中涂 閱讀全文>>
車門沒關(guān)好通常不能鎖車。不同車型可能有所差異,有的會提示,有的會自動閉合車門,但未關(guān)窗一般不影響鎖車。 使用電子鎖鎖車時,要多觀察判斷是否鎖好。比如看鎖車后車燈是否亮起、后視鏡是否自動折疊(有此功能的車)、有無鎖車聲音。 鎖車后要習(xí)慣性地拉 閱讀全文>>