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水泡車的變速箱可能會(huì)出現(xiàn)不少問題。 比如,內(nèi)部的潤滑油可能會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而變質(zhì),從而降低潤滑效果,導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零件磨損加劇,影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 還可能導(dǎo)致變速箱的電子元件受潮短路,使得控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,比如換擋不順暢、跳擋甚至無法換擋等情 閱讀全文>>
變速箱維修中常見的故障不少,咱來詳細(xì)說說。 首先是變速箱異響,像軸承異響和轉(zhuǎn)速關(guān)系大,轉(zhuǎn)速高叫聲尖;差速器異響跟車速有關(guān),不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位影響;油泵異響隨壓力變化。 再有漏油,一般是密封件老化導(dǎo)致密封不行,變速箱殼體底部會(huì)滲油。 閱讀全文>>
阿特茲原廠變速箱油的牌子是愛信牌。 愛信牌變速箱油能保持阿特茲排檔系統(tǒng)清潔,潤滑效果好,能延長傳動(dòng)裝置使用壽命。在各種操作條件,像低溫環(huán)境下,也能有效潤滑,減少油品損失,保證變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 變速箱油分自動(dòng)變速器油和齒輪油,前者用于自動(dòng)變速 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱進(jìn)水可不是小事,會(huì)有不少明顯的征兆。 比如螺絲生銹,要是水位超過車輪的 2/3 以上,部分螺絲就可能生銹啦。 油底殼上會(huì)附著混合物,像中度進(jìn)水時(shí),就會(huì)有白色乳合物在上面。 車輛還可能打滑,感覺車跑起來不順暢。 車速也會(huì)打滑,開著沒 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車倒車倒不動(dòng)的情況時(shí)有發(fā)生,咱們來分析分析咋解決。 先看測壓孔,要是孔里大量噴出液壓油,主油路油壓正常,那可能是自動(dòng)變速器的輸入軸、行星排或者輸出軸出問題了,得好好檢查和維修。 再瞅瞅自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索, 閱讀全文>>
捷途x70變速箱故障是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。造成這種故障的原因有不少。 比如電子電器元件出故障,像自動(dòng)變速箱的傳感器、電磁閥或者電腦版,有時(shí)會(huì)偶發(fā)或者持續(xù)出問題,這就可能導(dǎo)致變速箱故障燈亮起,有的車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)跟著亮。 還有機(jī)械故障, 閱讀全文>>
寶馬X5加油后油表不動(dòng),可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是油浮卡滯,可嘗試輕輕搖動(dòng)車身,看能否解決,若不行就去 4S 店做故障排查和維修。 二是燃油泵有問題,無法將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī),需聯(lián)系專業(yè)人員檢修。 三是油路堵塞,要及時(shí)清理疏 閱讀全文>>
傳祺 GS4 變速箱異響是個(gè)讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,咱們來一起看看怎么解決。 首先檢查變速箱油,要是油臟了或者不足,就得換油或者加油。 然后檢查變速箱內(nèi)部零件,像齒輪、軸承這些部件要是磨損或損壞了,得去專業(yè)維修店修。 傳動(dòng)系統(tǒng)也得檢查, 閱讀全文>>
君威加油時(shí)出現(xiàn)噠噠噠異響,原因主要有以下這些: 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題,像氣門間隙過大,氣門就如同嘴巴里的牙齒,間距不對就易發(fā)聲,還有可能是凸輪軸處漏油,這種情況通常要調(diào)整氣門間隙或更換相關(guān)油封。 二是活塞環(huán)磨損,它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作, 閱讀全文>>
車掛 P 檔被撞后變速箱一般不會(huì)報(bào)廢。 因?yàn)轳v車后,棘爪和駐車齒輪的嚙合作用力通常比車輪與地面的摩擦力大,低速被追尾,車輪會(huì)鎖死向前滑行。 要是被撞速度太快,瞬間沖擊力大于棘爪和駐車齒輪的嚙合力,棘爪會(huì)自動(dòng)脫開,變速箱輸出軸會(huì)空轉(zhuǎn)幾下, 閱讀全文>>
變速箱上的排氣孔漏油,主要有以下這些原因。 油封磨損老化:排氣口處的油封長期使用,容易出現(xiàn)磨損和老化,進(jìn)而使得油液從排氣孔漏出。 密封墊破損:連接排氣管與變速箱的密封墊,若磨損或老化,會(huì)導(dǎo)致油液泄漏。 管線破裂:變速箱內(nèi)部管線長時(shí)間使 閱讀全文>>
現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋掛不了檔的原因和解決辦法來了。 原因一,離合器接線故障,接線外皮易受損破裂,使離合器無法正常工作,影響掛檔,得換根新接線。 二,離合器方擋位自鎖力過大,送專業(yè)修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖就行。 三,離合總泵有故障,比如泄 閱讀全文>>
CVT 變速箱會(huì)有頓挫感,原因主要有以下這些。 升擋頓挫多數(shù)是因?yàn)樽兯傧涞捻憫?yīng)速度不夠快,升擋速度跟不上踩油門的速度,導(dǎo)致在變速箱換擋瞬間產(chǎn)生頓挫。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入,駕駛者松開油門或踩下制動(dòng)踏板,發(fā)電機(jī)會(huì)工作給發(fā)動(dòng)機(jī)造成 閱讀全文>>
汽車加油時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲,原因主要有以下這些。 汽油泵電機(jī)內(nèi)部磨損或有雜質(zhì),就會(huì)在加油時(shí)產(chǎn)生異響,這種情況得更換汽油泵。 電子節(jié)氣門的電機(jī)齒輪磨損,咬合不充分會(huì)異響,積碳油泥多也會(huì),清洗節(jié)氣門,電機(jī)壞了就拆卸更換。 油門踏板軸承潤滑不好 閱讀全文>>
朗逸自動(dòng)擋換擋有頓挫感可能是由多種原因造成的。 比如說電磁閥損壞,這會(huì)影響換擋的順暢性。 還有變速箱油內(nèi)要是有油泥,在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道,也會(huì)導(dǎo)致頓挫。 要是變速箱油液過低或者質(zhì)量不好,同樣會(huì)讓換擋不順暢產(chǎn)生頓挫。 自動(dòng)擋車輛的離 閱讀全文>>
柴油車沒油后加油打不著火,原因有不少。 比如空氣阻力造成的,平常車常高溫行駛且油位低,油路會(huì)形成空氣阻力,即便加油也打不著,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)兒排掉管路空氣就能點(diǎn)火,平時(shí)別等快沒油再加油。 碳罐損壞也不行,它能吸收油箱汽油蒸氣,要是燃油加太 閱讀全文>>
變速箱機(jī)腳膠故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是怠速時(shí)方向盤抖動(dòng),這是常見的現(xiàn)象之一。 其次車身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),整個(gè)車身共振聲音也會(huì)變大,讓車內(nèi)人員明顯感覺到不舒適。 剛出現(xiàn)破碎時(shí),抖動(dòng)振動(dòng)劇烈,與車身共振,車內(nèi)振動(dòng)大幅增加。 完全損壞時(shí),會(huì)接通掛輪,掛 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱進(jìn)水后多久會(huì)出故障? 一般來說,自動(dòng)變速箱進(jìn)水后不會(huì)馬上出故障,通常會(huì)在兩周內(nèi)逐漸顯現(xiàn)。 進(jìn)水會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件生銹,還會(huì)使變速箱油變質(zhì)。輕度進(jìn)水時(shí),部分螺絲會(huì)生銹,這時(shí)應(yīng)更換膠圈、油封等部件,同時(shí)更換變速箱油和差速油。 中度進(jìn)水 閱讀全文>>
大眾途觀的變速箱油加注量通常在 4 到 5 升之間。具體來說,這取決于多種情況。 如果是自動(dòng)擋變速箱油,一般是 4 到 6 萬公里更換,手動(dòng)擋則是 8 萬公里更換。 1.8T 車型變速箱型號是 Tiptronic6 速手自一體變速箱,1 閱讀全文>>
十代雅閣變速箱滲油現(xiàn)象并非普遍存在。 雅閣在設(shè)計(jì)和制造過程中有嚴(yán)格的質(zhì)量把控。 首先從動(dòng)力方面來看,十代雅閣搭載了 1.5T 高低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。而且還有諸如 2.4Li-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)等配置,在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表 閱讀全文>>