氣門間隙過大或過小都會(huì)帶來不少故障現(xiàn)象。 氣門間隙過大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后能聽到有規(guī)律的搖臂敲打氣門的響聲，尤其冷啟動(dòng)時(shí)更明顯。這會(huì)導(dǎo)致功率下降，因?yàn)闅忾T無法精準(zhǔn)開啟，進(jìn)氣和排氣效率變低，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能力就弱了。還會(huì)讓燃油經(jīng)濟(jì)性變差，燃料燃燒不充 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整的影響可不小。 氣門間隙過大，進(jìn)氣門與排氣門開啟就會(huì)延遲，進(jìn)排氣時(shí)間變短，氣門開啟高度也變低，配氣相位就不正常了，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、排氣不干凈，功率跟著下降。 而且還會(huì)加大氣門機(jī)構(gòu)部件的碰撞，磨損加快，產(chǎn)生金屬敲擊的異 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

火花塞調(diào)整間隙的方法很重要，接下來詳細(xì)為您介紹。 首先，要確定愛車火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值，一般在 0.6 到 1.3 毫米之間。 準(zhǔn)備好專業(yè)螺絲刀和厚薄規(guī)，如果沒有厚薄規(guī)，可用銀行卡片代替。 當(dāng)火花塞間隙過大時(shí)，可將側(cè)電極緩慢壓在硬物上，縮小間 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整原理主要是通過改變氣門桿與搖臂之間的墊片厚度或調(diào)整搖臂上的調(diào)整螺釘來實(shí)現(xiàn)。 挺桿（或搖臂）要落在凸輪的基圓上才能調(diào)整氣門間隙，進(jìn)氣門和排氣門在開啟過程中不能進(jìn)行調(diào)整。而且在配氣階段，由于閥門早開晚關(guān)，在這個(gè)過程中也不能調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

要調(diào)節(jié)火花塞間隙，得先搞清楚車輛火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值，一般在 0.6 - 0.7 毫米。 調(diào)節(jié)前，先清理氣缸蓋上火花塞周邊的碎屑和灰塵。 用專用套筒擰下火花塞，拿細(xì)砂布清理電極周圍積碳。 要是火花塞間隙過大，可把側(cè)電極在硬物上輕按來縮小；過小 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

氣門間隙調(diào)整方法不少，咱們來細(xì)說。 先說說為啥要調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高，氣門會(huì)熱脹冷縮，冷態(tài)沒間隙，高溫就會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)。一般冷態(tài)進(jìn)氣門 0.2mm，排氣門 0.3mm。 調(diào)整時(shí)要把凸輪軸的“桃心”偏離氣門，用厚薄規(guī)測(cè)量。 方法一：逐缸調(diào)整法。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

威蘭達(dá)儀表盤故障燈怎么看？ 威蘭達(dá)儀表盤上的故障燈種類不少，咱來詳細(xì)說說。 先看黃色三角感嘆號(hào)，這是驅(qū)動(dòng)力故障指示燈。它有兩個(gè)作用，一是提醒關(guān)閉驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)，二是如果在驅(qū)動(dòng)力啟動(dòng)時(shí)一直亮著，說明 TCS 有問題，正常工作時(shí)會(huì)閃動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

威蘭達(dá)的輪胎品牌主要有橫濱輪胎、普利司通輪胎和鄧祿普輪胎。 其中，橫濱輪胎耐磨性出色，油耗低，靜音效果和舒適性良好。普利司通輪胎性能也很不錯(cuò)。鄧祿普輪胎在威蘭達(dá)部分車型上也有使用，比如 2020 款威蘭達(dá) 2.0L 的兩驅(qū)領(lǐng)先版，兩驅(qū)豪華 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

威蘭達(dá)是可以加裝后視鏡加熱的。 后視鏡加熱功能在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí)特別有用，能通過嵌在鏡片后的電熱絲對(duì)后視鏡進(jìn)行加熱，保證鏡片表面清晰。 威蘭達(dá)豪華版后視鏡原本沒有加熱功能，但可以加裝。接線要符合安全標(biāo)準(zhǔn)，不能影響到其他安全行車的線 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

火花塞間隙過大或過小都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生明顯影響。 火花塞間隙過大時(shí)，電弧長(zhǎng)度變長(zhǎng)，點(diǎn)火能量減弱，這會(huì)造成失火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、加速無力，同時(shí)還會(huì)增加油耗。在正常工作中，可能會(huì)出現(xiàn)丟火或缺缸等狀況，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。而且，過大的間隙需要 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

威蘭達(dá)儀表盤胎壓顯示不足，您別慌，可以這樣做。 先別上高速，把車停在安全的地方。檢查輪胎，看看有沒有明顯的破損、扎釘。如果有，盡快補(bǔ)胎。 威蘭達(dá)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分間接式和直接式。間接式通過輪胎轉(zhuǎn)速差判斷輪胎是否異常，直接式在輪胎里加裝傳感 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

威蘭達(dá)油電混合 2.5 的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法： 發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化：隨著車輛行駛里程增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳容易老化，從而導(dǎo)致噪音增大。解決辦法是及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳。 密封條老化：車外聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但車內(nèi)感覺噪音大， 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

一般來說，軸承和軸套之間的間隙應(yīng)在 0.02 - 0.05mm 之間，最大間隙不超過 0.1mm 。輪轂軸承軸向間隙的標(biāo)準(zhǔn)極限值為 0.05mm �？绽漭S承箱的上下軸承壓蓋間隙在 0.1 - 0.2mm 較為合適。 對(duì)于軸一些的軸承，1 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

威蘭達(dá)車胎 X0322 通常不是一個(gè)常見的標(biāo)準(zhǔn)輪胎標(biāo)識(shí)。 一般來說，汽車輪胎上的數(shù)字和字母包含了豐富的信息。常見的輪胎標(biāo)識(shí)比如尺寸規(guī)格，會(huì)表明輪胎的寬度、扁平比、輪轂直徑等。例如 225/55 R17 ，“225”表示輪胎的寬度為 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

威蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)共振是指車輛在特定速度或轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)頻率與車輛其他部件的固有頻率相匹配，從而導(dǎo)致強(qiáng)烈的車身晃動(dòng)或振動(dòng)。 每個(gè)車都有自己的共振點(diǎn)，威蘭達(dá)也不例外。共振點(diǎn)的高低因車型和車輛狀況而異。 導(dǎo)致威蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因有很多。比 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

上汽大通 G50 方向盤有間隙，您可以這樣處理： 先檢查轉(zhuǎn)向內(nèi)外球頭，看是否有磨損或損壞。若有問題，及時(shí)更換。 再查看轉(zhuǎn)向柱，確保其正常運(yùn)作，沒有松動(dòng)或故障。 然后檢查轉(zhuǎn)向機(jī)，它要是有問題也會(huì)導(dǎo)致方向盤間隙。 別忘了檢查方向盤下的主 閱讀全文>>

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• 2024-09-30