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中控鎖頻繁跳動的原因有不少。 比如中控門鎖內(nèi)的開關(guān)故障,這可能導(dǎo)致信號傳輸不穩(wěn)定,引起跳動。 相關(guān)線路故障也會造成這種情況,線路老化、破損等都有可能影響電流傳輸。 左前門的閉鎖器損壞或感應(yīng)失靈,作為主閉鎖器,它出問題會牽連其他門鎖。 還有, 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮,能開,但速度得低,而且要趕緊去維修點查原因。 發(fā)動機抖動常見有這么幾個原因和解決辦法。一是發(fā)動機缺缸,這會讓發(fā)動機有明顯抖動和響聲。要是供油或點火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的,還可能讓發(fā)動機沒力、油耗上 閱讀全文>>
高速剎車會抖動的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,或者剎車片制造工藝有缺陷,里面混合材料不均勻、過硬或有大金屬顆粒,這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會導(dǎo)致抖動,因其平整精度要求高,0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>
行車記錄儀需要充電。 車輛啟動時,行車記錄儀由車內(nèi)電源供電并自動充電,車輛熄火斷電后,使用自身電池,但電量小無法長時間供電。 當(dāng)看到供電使用中電池圖標(biāo)一直是紅的,這是正常的充電標(biāo)志。要注意將行車記錄儀的線連接好,比如點煙器轉(zhuǎn)換器或內(nèi)置線路, 閱讀全文>>
柴油車冒黑煙主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 進氣系統(tǒng)問題:進氣系統(tǒng)管路堵塞,增加進氣阻力,進氣溫度過高導(dǎo)致進氣量不足。這時要檢查車輛進氣管,減少管路發(fā)熱。 油質(zhì)問題:添加機油品牌不對或質(zhì)量不合格。車主需定期對車進行檢查和維修,適當(dāng)保養(yǎng) 閱讀全文>>
車前機蓋冒煙的原因有不少。 常見的比如發(fā)動機缺少冷卻液,這會讓發(fā)動機容易高溫,從而冒白煙,這時得趕緊路邊停車加冷卻液。 還有線路短路,發(fā)動機熱量加上雨水蒸發(fā)會產(chǎn)生水蒸氣,造成冒煙。 水溫溫度傳感器壞了也可能,水溫實際很高但顯示正常,機艙就會 閱讀全文>>
普通車能用啟停電瓶,但有一些情況得注意。 首先,要是車有自動啟停系統(tǒng),就不能用普通電瓶,不然會影響系統(tǒng)正常工作。啟停電瓶是加強型的,放電電流大,能滿足自動啟停系統(tǒng)要求。 啟停電瓶和普通電瓶有不少差別。使用壽命上,啟停電瓶循環(huán)充電能力高,所以 閱讀全文>>
大眾汽車燒機油的原因有不少。 配件方面,廢氣閥、氣門油封、缸內(nèi)拉缸、缸壓不足都可能導(dǎo)致。氣門油封時間長了會磨損,沒法阻止機油滲進燃燒室;钊h(huán)卡滯也常見,這往往先從油路出問題開始,燃燒不好讓缸內(nèi)積碳變多,沉淀到活塞環(huán),高溫還破壞機油油膜,活 閱讀全文>>
點火增強器真的有效,它能提升引擎點火效能,幫助節(jié)約燃油,增加馬力與扭力。 其工作原理是通過內(nèi)置電子模塊精準(zhǔn)優(yōu)化點火時間,內(nèi)部的 60000uf 電容能保證大功率連續(xù)放電,點火強度能提升 3 倍,確保各種燃燒條件下充分點火。 點火增強器作用不 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃會突然裂開。原因主要有: 一是外力作用,行駛中飛濺的石子等異物撞擊擋風(fēng)玻璃,哪怕當(dāng)時是小裂縫,不處理也會擴大。 二是溫度變化,在高溫低溫頻繁交替時,熱脹冷縮致玻璃內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力引發(fā)裂紋。 三是老化因素,長時間使用后材料老化,強度和韌性 閱讀全文>>
氧傳感器會損壞的原因有很多。 首先是氧傳感器陶瓷碎裂,因其質(zhì)地硬脆,受到強烈敲擊或氣流吹拂易碎裂失效。 加熱型氧傳感器的加熱器電阻絲燒蝕,會使其無法達到正常工作溫度而失去作用。 氧傳感器中毒較常見,在頻繁使用含鉛汽油的車輛中更嚴(yán)重,輕度鉛中 閱讀全文>>
發(fā)動機不建議直接用水沖洗。 因為發(fā)動機艙內(nèi)有很多復(fù)雜的部件和線路,盡管車輛出廠時做過防水處理,但直接用水沖仍存在風(fēng)險。 如果一定要清洗,得滿足一些條件。首先,發(fā)動機要在發(fā)動狀態(tài)下清洗,這樣能減少對部件的損傷。其次,要使用水槍,且不能長時間對 閱讀全文>>
輪胎破損后是否能修補,這得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面破損,一般不能修補,因為其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,橡膠層薄,修補后有安全風(fēng)險,最好換個新胎。 要是輪胎破洞,能補不能補取決于破洞大小和位置。破洞直徑不超 6 毫米,通常能補;胎側(cè)破損不能補;胎冠穿透的洞 閱讀全文>>
倒車踩剎車會響,常見原因有不少。 首先,制動片和制動盤摩擦?xí)痦懧,這在低速行駛時較常見,是正,F(xiàn)象,無需擔(dān)憂。 其次,長時間不換剎車油,油變質(zhì)且水分致分泵生銹產(chǎn)生異響,要定期更換剎車油和分泵。 再者,踩剎車時剎車片與剎車盤長期單向磨損, 閱讀全文>>
汽車穿車衣是可以防曬的。 車衣是生產(chǎn)廠家用專業(yè)防曬面料精制而成的汽車防護罩,選用的材質(zhì)能夠阻擋紫外線透射,將紫外線盡量反射掉或者吸收掉。這就意味著給汽車罩上車衣,能避免太陽光紫外線直接照射車面,有效防止車身面漆老化或變色。 車衣的材質(zhì)通常是 閱讀全文>>
ea211 發(fā)動機一般不燒機油。但機油會有一定消耗,在消耗量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)屬正常,過量消耗則是燒機油。 ea211 是大眾新型汽車發(fā)動機,基于 MQB 平臺研發(fā),也是首款在四缸發(fā)動機上采用停缸系統(tǒng)的,能提高燃油經(jīng)濟性。 大眾旗下有些雙增壓車型中,會 閱讀全文>>
汽車電瓶燒壞后能不能修復(fù),得看具體情況。 常見的電瓶燒壞原因有缺水、硫化、匯流條斷裂、軟化、充鼓等。 像缺水、硫化、匯流條斷裂這些情況,往往能修復(fù)。要是軟化、充鼓很嚴(yán)重,那就難修復(fù),甚至得報廢。 能修復(fù)的情況,辦法挺多。比如可以用維修器對硫 閱讀全文>>
免維護電瓶能加液體嗎?答案是能,但要視具體情況而定。 免維護電瓶在生產(chǎn)時已添加好合適的電解液并密封,通常在使用壽命內(nèi)基本無需加液。然而,若出現(xiàn)缺水情況則需要補充。 其蓋子有的是擰開式,可用螺絲刀等工具擰開;有的則是用膠水粘住的長條,需用 閱讀全文>>
柴油機冒白煙主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是噴油時間太晚,噴油時氣缸溫度降低,部分柴油沒燃燒成油蒸氣,從而冒白煙。這種情況需要調(diào)整噴油時間,確保在合適的時機噴油。 其次,燃油中有水或者燃燒室中有水,水燃燒產(chǎn)生水蒸氣導(dǎo)致冒白煙。解決辦 閱讀全文>>
涼車啟動會抖動,主要原因有以下這些。 一是點火能量偏低,車子冷啟動時溫度低,發(fā)動機內(nèi)燃油和潤滑油溫度不夠,應(yīng)多噴油滿足動力需求。火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電會導(dǎo)致點火能量降低,影響動力,造成抖動。 二是混合比不合適,在 閱讀全文>>