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車為什么會(huì)左右跑偏?這原因有不少。 比如汽車兩側(cè)車輪,尤其是轉(zhuǎn)向軸兩側(cè)車輪的制動(dòng)力不一致,就會(huì)導(dǎo)致跑偏。 制動(dòng)時(shí)懸架導(dǎo)桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)也會(huì)引起。 車輛兩側(cè)裝載不當(dāng),一邊重一邊輕,也容易跑偏。 還有路面兩側(cè)的附著力不一致,像有的路一邊 閱讀全文>>
離合器震動(dòng)的原因主要有以下這些。 從動(dòng)盤摩擦片上有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露,要清洗、檢修或更換摩擦片。 壓盤和從動(dòng)盤不均勻磨損或翹曲,需修理或更換。 從動(dòng)盤摩擦片扭振彈簧失效,應(yīng)更換從動(dòng)盤。 離合器從動(dòng)盤花鍵磨損嚴(yán)重,得更換。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,會(huì)使大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致冒白煙,不過有時(shí)更換新的也不一定能解決問題。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,比如汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室,會(huì)產(chǎn)生水蒸氣從排氣管排出,但這 閱讀全文>>
離合器抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題。造成離合器抖動(dòng)的原因有很多。 從動(dòng)盤摩擦片上有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露,這會(huì)影響其正常工作,要清洗、檢修或更換。 壓盤和從動(dòng)盤不均勻磨損或翹曲,得修理或更換。 從動(dòng)盤摩擦片扭振彈簧失效,要換從動(dòng) 閱讀全文>>
方向盤會(huì)震動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門太臟、噴油器積碳多,火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈故障,油泵供油壓力不足,進(jìn)氣壓力傳感器值不正確,發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。 還有轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,減震器平面軸承缺油,平衡桿膠松動(dòng)或損壞,轉(zhuǎn)向動(dòng)力油太臟,安全氣囊游絲故 閱讀全文>>
車子點(diǎn)不著火的原因有很多。 首先是汽車電瓶方面,像電瓶電量低、電壓太低,這會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火無力。檢查時(shí),把點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到 on 位置,不踩剎車按兩下啟動(dòng)按鈕,打開大燈,若燈光明顯由強(qiáng)變?nèi)趸虿涣,按喇叭聲音比平時(shí)弱或不響,就可能是電瓶問題?梢杂贸潆 閱讀全文>>
變速箱會(huì)滲油主要是因?yàn)橐韵逻@些原因。 油封腐蝕、老化變形,長(zhǎng)時(shí)間使用后油封就無法有效密封。 油封彈簧脫落或者油封裝錯(cuò)方向,油液會(huì)從縫隙中泄漏。 軸頸偏磨或凹陷,導(dǎo)致油封不能緊密貼合。 變速箱長(zhǎng)時(shí)間高速高功率運(yùn)轉(zhuǎn),內(nèi)部溫度高,油封易損壞。 長(zhǎng) 閱讀全文>>
踩油門車不動(dòng)可能是由多種原因造成的。 轉(zhuǎn)速表或速度傳感器失靈、車載儀表速度電路的保險(xiǎn)絲損壞會(huì)讓油門不起作用。 進(jìn)氣系統(tǒng)有問題也會(huì)這樣,比如空氣濾清器需常清洗或更換。 離合器閉合不到位、離合片磨損完,給油時(shí)車也不動(dòng)。 手剎沒放下、檔位 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)是個(gè)讓人頭疼的問題,下面咱就來仔細(xì)說說原因和解決辦法。 蓄電池電容量不足,這是常見原因之一。蓄電池要是沒電或電量少,啟動(dòng)機(jī)就沒法正常工作。所以要檢查蓄電池電量,不夠的話就充電或換新的。 各導(dǎo)線連接松動(dòng)也是個(gè)問題。導(dǎo)線松了,電 閱讀全文>>
邁騰起步抖動(dòng)的原因和解決辦法來啦! 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因之一,像節(jié)氣門、噴油嘴積碳多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油器噴出的汽油被積碳大量吸收,冷啟動(dòng)混合氣就稀薄,啟動(dòng)困難。這得定期清理積碳,比如清洗節(jié)氣門、噴油嘴。 燃油系統(tǒng)要是出問題也不行,像燃油泵、 閱讀全文>>
變速箱過熱的原因有不少。 一是變速器內(nèi)潤(rùn)滑油缺少或牌號(hào)不符合要求,這會(huì)影響潤(rùn)滑效果,增加摩擦導(dǎo)致過熱。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊,新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小,也會(huì)使部件運(yùn)轉(zhuǎn)不暢產(chǎn)生過多熱量。 三是變速箱打滑,這會(huì)產(chǎn)生額外熱量。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)和水 閱讀全文>>
剎車油增多的原因主要有兩個(gè)。 一是剎車過于頻繁,這時(shí)剎車油的溫度上升,基于熱脹冷縮原理,液面就會(huì)升高。 二是剎車油進(jìn)水,這會(huì)導(dǎo)致剎車油增多過多。 要知道,汽車的剎車系統(tǒng)非常重要,剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生熱量讓剎車油膨脹,所以正常的剎車油液面升 閱讀全文>>
變速箱發(fā)熱的原因不少。 一是變速器內(nèi)潤(rùn)滑油少了,或者用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊,新?lián)Q齒輪嚙合間隙小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫高了,水箱缺冷卻液,冷卻系統(tǒng)散熱不行,影響變速箱散熱。 五是變速箱離合器打滑。 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因主要有以下這些: 一是電路或啟動(dòng)器繼電器有問題。這需要檢查繼電器和啟動(dòng)電路。 二是起動(dòng)機(jī)本身損壞,比如使用時(shí)間過長(zhǎng),碳刷容易損壞,使用壽命在 10 萬公里左右。 三是蓄電池蓄電容量不足,或電路斷路、連接線松動(dòng)或接觸不 閱讀全文>>
汽油泵會(huì)損壞,主要原因有這么幾個(gè)。 一是用了劣質(zhì)汽油,這種汽油里異物和雜質(zhì)多,會(huì)把泵吸濾網(wǎng)堵了,小雜質(zhì)還會(huì)讓汽油泵非正常磨損。 二是汽油濾清器一直不換,時(shí)間長(zhǎng)了供油系統(tǒng)容易堵,汽油泵就得長(zhǎng)期高負(fù)荷工作,就容易提前壞。 三是加油不及時(shí),等油表 閱讀全文>>