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計(jì)算輪胎直徑的方法并不復(fù)雜。輪胎直徑等于輪胎內(nèi)直徑加上輪胎兩側(cè)高度。 具體計(jì)算公式有多種,常見的是:輪胎直徑=胎側(cè)高度*2+輪轂直徑*25.4;輪胎直徑=輪胎寬度*扁平比*2+輪轂直徑*25.4,其中胎側(cè)高度=輪胎寬度*扁平率/100。 閱讀全文>>
想要查詢輪胎型號(hào),方法不少。 先看輪胎的外胎側(cè),有字母 DOT ,其最后的長橢圓形狀的四位數(shù)字,前兩位是一年里的第幾周,后兩位是年份。 再瞧輪胎類型,國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)以毫米為單位,表明斷面寬度和扁平比百分?jǐn)?shù),后面跟著輪胎類型代號(hào)、輪輞直徑 閱讀全文>>
輪胎鼓包不能修復(fù),通常得更換。 因?yàn)檩喬ス陌嗍呛熅斷裂導(dǎo)致的,這是個(gè)嚴(yán)重問題,一般的修復(fù)辦法沒法從根本上解決簾線斷裂。 雖說鼓包較小時(shí),有的修理店會(huì)用熱補(bǔ),就是火補(bǔ),高溫硫化讓生膠融合到傷口上冷卻凝固來密封傷口,可這也沒搞定簾線的事兒。 閱讀全文>>
要識(shí)別翻新輪胎,可以從以下方面著手。 首先,查看輪胎上的標(biāo)志。正規(guī)輪胎的標(biāo)志標(biāo)簽齊全,包含品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級(jí)別等,且這些標(biāo)識(shí)和胎側(cè)的一致,胎圈處有條形碼。翻新輪胎的標(biāo)志多是貼上去的,用手抓能摳掉。 其次,檢查輪胎的花 閱讀全文>>
想要查看輪胎型號(hào),其實(shí)不難。輪胎型號(hào)一般可以在輪胎的胎壁上面查看。輪胎側(cè)面會(huì)有一系列數(shù)字和字母的組合。 比如常見的 225/50R17 98H ,其中 225 代表胎面寬度,單位是 mm ;50 是扁平比,指輪胎壁高與輪胎寬度的百分比,大 閱讀全文>>
要做好輪胎動(dòng)平衡,得這么來。 先把輪胎從車上拆下,清潔干凈,去掉舊的平衡塊,剔除輪胎上的石子、泥土,充到合適胎壓。 接著把輪胎裝到動(dòng)平衡機(jī)器上,用卡扣固定好,注意裝錐形定位銷要對(duì)準(zhǔn)中心孔,不然數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。 然后測量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離、鋼圈直 閱讀全文>>
變速箱冷保護(hù)就是在變速箱油溫度低時(shí),變速箱進(jìn)入的一種保護(hù)模式。 這時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高,車速卻受到限制。像在北方,尤其是東北地區(qū)比較常見。 它持續(xù)的時(shí)間由好多因素決定,和水溫關(guān)系特別大。 變速箱有很重要的功能,像能倒車、中斷動(dòng)力傳遞、有空 閱讀全文>>