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350-10 和 300-10 的輪胎在一些情況下能通用。 這兩種輪胎常見于電動(dòng)車,350-10 輪胎寬度是 3.5 英寸,300-10 輪胎寬度是 3 英寸,它們內(nèi)圈直徑都是 10 英寸。 內(nèi)圈直徑相同,所以能通用互換。不過,350- 閱讀全文>>
汽車排氣管頭段的 200 目和 300 目主要有以下不同。 排放量方面,300 目車輛出氣量大,排放量相應(yīng)增大。200 目車輛出氣量小,排放量小于 300 目。這是因?yàn)?300 目頭段的孔隙相對較大,排氣更順暢,排出的氣體量就多。而 20 閱讀全文>>
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是解決 mini 蓄電池放電的有效辦法。 當(dāng)您的 MINI 車出現(xiàn)蓄電池放電的情況,別擔(dān)心,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就行。 因?yàn)殡姵仉娏坎蛔悴艜?huì)放電,而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),不僅能給全車電子設(shè)備供電,還能為電池充電。 那給 MINI 蓄 閱讀全文>>
美孚 630 齒輪油和 Shell 220 齒輪油區(qū)別挺大。 適用性方面,美孚 630 齒輪油用高度精煉基礎(chǔ)油和特別添加劑配方,有出色極壓特性和負(fù)荷能力,適合循環(huán)或飛濺式潤滑系統(tǒng)的密封式齒輪箱。 Shell 220 齒輪油是高級無鉛極壓 閱讀全文>>
80/100-10 和 3.00-10 是可以通用的。 輪胎規(guī)格的表達(dá)方式多樣,像 3.00-10,3.00 表示輪胎斷面寬度為 3.0 英寸,10 表示鋼圈直徑為 10 英寸,“-”代表線胎。 80/100-10 呢,80 指的是斷面寬度 閱讀全文>>
48 伏 20 安和 48 伏 12 安的充電器不可以通用。 因?yàn)殡妱?dòng)車要是裝的 48 伏 12 安電池,就得配 48 伏 12 安的充電器,這樣充電效果好,還不會(huì)傷電池,能把電池電量安全充滿。 要是 48 伏 20 安的電池,那就要用 4 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車在 1500 轉(zhuǎn)勻速行駛時(shí)感到頓挫,原因有多種。 首先是檔位更換問題,比如變速桿操作不熟練,這就需要駕駛者多練習(xí),熟練掌握換檔技巧。離合器磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致,得及時(shí)維護(hù)更換。還有變速箱內(nèi)部齒輪損壞,得檢修或更換。 其次是離合器控制不 閱讀全文>>
輪轂?zāi)苄迯?fù)嗎?答案是視情況而定。 如果輪轂只是表面被刮花,沒有露底漆,不影響汽車正常性能,補(bǔ)補(bǔ)漆就行。 若刮花露底漆,可能導(dǎo)致輪胎接觸不緊密、漏氣。 輪轂材質(zhì)和制造方式不同,修復(fù)價(jià)格和方法也不同。比如電鍍輪轂修復(fù)價(jià)格約六百塊,拉絲輪轂 閱讀全文>>
電瓶是可以修復(fù)的,但不是所有電瓶都能修復(fù)。修復(fù)方法有多種。 比如補(bǔ)水修復(fù)法,就是把濃度增加的硫酸稀釋到正常電解反應(yīng)。 高壓修復(fù)法,用電池標(biāo)稱電壓 1.3 - 1.5 倍的充電電壓,不過充電時(shí)間不能長,能修復(fù)短路及極板軟化程度低的電池。 滿充 閱讀全文>>
途岳一般情況下是不會(huì)燒機(jī)油的。 老款途岳有部分存在燒機(jī)油現(xiàn)象,但新款已經(jīng)大幅減少。 燒機(jī)油的情況主要分為冷車燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油。 燒機(jī)油的原因有燃油品質(zhì)不佳,比如使用了質(zhì)量差的燃油;行駛路況不好,比如長期在擁堵路段行駛;駕駛習(xí)慣不良,像急 閱讀全文>>
一輛車通常有 8 個(gè)剎車片。 前輪有 2 個(gè)車輪,每個(gè)車輪配備 2 個(gè)剎車片,共 4 個(gè)。 后輪也是 2 個(gè)車輪,每個(gè)車輪同樣有 2 個(gè)剎車片,又是 4 個(gè)。所以加起來就是 8 個(gè)。 不過要注意,剎車片數(shù)量不是絕對固定的,它和汽車型號(hào)、制動(dòng) 閱讀全文>>
胎壁能不能修補(bǔ)得分情況。 如果胎壁破損的口子比較小,且沒有傷及簾線,那一般是可以修補(bǔ)的。 但要是口子較大,或者傷到了簾線,那就不建議修補(bǔ)了,因?yàn)樘ケ谑禽喬ケ容^薄弱的地方,修補(bǔ)后也存在較大安全隱患。 要是胎壁只是刮掉了一小塊,那平時(shí)要多留意刮 閱讀全文>>