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機油acea-c3和A3B4有不少區(qū)別。 首先,粘度等級不一樣。C3是API的分類標準表示機油粘度,A3B4是ACEA的分類標準也代表粘度。 其次,適用車型范圍不同。API C3類機油主要適用于美國及中國市場的汽油發(fā)動機,ACEA A3B4 閱讀全文>>
卡羅拉年審后發(fā)動機燈亮黃燈的原因不少。 比如發(fā)動機某一系統(tǒng)故障,像動力下降、加速無力,得趕緊去 4S 店檢查維修。 尾氣排放有故障,車開著沒異樣,也得找時間檢查維修。 加的油品質(zhì)量差也會這樣,通常熄火再打火能消掉故障燈。 還有偶發(fā)性故障,同 閱讀全文>>
車鑰匙鎖車鍵沒反應但開鎖有反應,這可能是以下原因。 鑰匙控制單元故障,它負責接收和處理遙控器指令,有問題會影響鎖車鍵工作。 鑰匙碼與車輛系統(tǒng)匹配不正確,得通過專業(yè)汽車診斷設備重新匹配。 內(nèi)部結(jié)構(gòu)出問題也會這樣,比如芯片、中控鎖、行車電 閱讀全文>>
奔馳 C260 有電卻無法啟動,這可能有多種原因。 比如電路或電子出故障,像保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞,還有中央電腦控制板失去功能。 油路有問題也會這樣,像油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化 閱讀全文>>
方向盤稍微偏一點才能保持直線行駛,這種情況一般是正常的。 這不是說汽車方向盤有毛病,也不意味著汽車跑偏。通常來講,對車輛整體性能影響不大,就是駕駛時可能有點不舒服。 要是偏的角度在 20 度以內(nèi),可以調(diào)轉(zhuǎn)向拉桿解決。但得注意,自己調(diào)有風 閱讀全文>>
909018 輪胎和 3.00-18 輪胎不能通用。 3.00-18 輪胎可以與扁平輪胎 110/90-18 或 120/90-18 通用。 909018 輪胎 00-18 通用性較高,適用于多種車型,像部分 SUV、皮卡和商務車,但具體適 閱讀全文>>
噴珍珠白車漆后車身顏色異常的原因主要有以下這些。 一是噴漆人員技術(shù)不過關(guān)。如果噴漆人員缺乏培訓和實踐經(jīng)驗,在操作時可能會出現(xiàn)噴槍距離不當、噴涂速度不均勻、噴涂次數(shù)不足等問題,導致漆膜厚度不一致,從而影響車身顏色。 二是車漆質(zhì)量不佳。質(zhì)量差的 閱讀全文>>
輪胎有小裂紋但磨損不嚴重到底還能不能繼續(xù)使用?答案是不能。 為啥呢?因為輪胎一般 3 - 5 年或者行駛 6 - 8 萬公里就得換。要是路況不好,像老在砂石路跑,或者頻繁堵車、急剎急轉(zhuǎn),那輪胎能用的時間更短。 輪胎主要是橡膠做的,時間長 閱讀全文>>
大眾途銳 epc 故障燈亮且缺缸,原因有不少。 像燃油系統(tǒng)方面,可能是用的油不達標,或者噴油嘴堵塞,導致燃油供應不正常。 點火系統(tǒng)也容易出問題,比如火花塞損壞、點火線圈故障,這都會影響氣缸正常點火工作。 進氣系統(tǒng)要是有漏氣或者堵塞,還 閱讀全文>>
奔馳 C200L 輔助蓄電池故障的原因主要有以下這些。 一是電池電壓低,可能是使用時間過長,電池性能下降導致。 二是電池損壞,比如長期處于惡劣環(huán)境或受到撞擊等。 三是線路和控制線路故障,比如連接不良、斷路等情況。 四是電容器故障或損壞,像駐 閱讀全文>>
途觀 P0299 故障代碼確實表示增壓未達極限。 出現(xiàn)這個故障代碼,意味著渦輪增壓器 A 未能達到預設的增壓水平。具體來說,就是增壓器增壓不足,會對發(fā)動機性能和燃油效率產(chǎn)生不良影響,比如導致發(fā)動機動力不足、加速慢、油耗高。 要解決這個問題, 閱讀全文>>
rns315 不可以通過軟件刷機來實現(xiàn) carplay 功能。 如果想讓 rns315 擁有 carplay 功能,就得加裝模塊。 加裝模塊很重要,因為這樣能在汽車中控系統(tǒng)使用 iPhone 上的各種功能,比如播放音樂、導航、通話、閱讀等等 閱讀全文>>
長安CS35輪胎螺絲通常需要21毫米或22毫米的套筒。汽車后備箱配備的輪胎拆卸隨車工具里一般就有。套筒中部的并帽套能穩(wěn)定和導向,旋擰軸承并帽及輪胎螺帽。 更換輪胎時,要把車停在平坦道路上,拉起手剎防止車輛偏倒或滑動。輪胎螺絲安裝到位后,先落 閱讀全文>>
車輛電子穩(wěn)定性控制出現(xiàn)故障是否還能繼續(xù)駕駛,這得看具體情況。 要是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的黃燈一直亮著,那就表明系統(tǒng)存在故障,此時它已不能正常工作,不過車還能開,但得小心謹慎。 要是黃燈在閃爍,意味著系統(tǒng)正在工作,那就能接著用車。 一般來說,雖說車輛 閱讀全文>>
P0016 曲軸位置凸輪軸位置具有重要作用。 首先,曲軸位置的作用在于將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,其位置信息能被傳感器確定,從而檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速,也被叫做轉(zhuǎn)速傳感器。同時,曲軸位置還得配合凸輪軸位置傳感器,一起確定基本點火時刻。 再看 閱讀全文>>
寶馬傳動系統(tǒng)故障時車身抖動能不能繼續(xù)駕駛,這得看具體情況。 要是問題比較輕微,像只是偶爾輕微抖動,那可以暫時繼續(xù)開,但一定得趕緊去修。 比如說點火系統(tǒng)有點小毛病,得檢查火花塞、高壓導線還有點火線圈的工作狀態(tài)。要是火花塞跳火不好,或者點火系統(tǒng) 閱讀全文>>
美孚 1 號是否真的需要 18000 公里更換一次,不能一概而論。 美孚 1 號是美孚汽油發(fā)動機潤滑油中的高級別產(chǎn)品,包括金色、銀色和綠色等系列,其中金色美孚 1 號最為先進。它采用合成機油,相對更耐用。 但具體更換周期得看車輛情況。比如車 閱讀全文>>
沃爾沃 XC90 的行車記錄儀通常不可以記錄車內(nèi)。 行車記錄儀主要的作用是記錄汽車外面的景象,像車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊。比如說能為交通事故提供證據(jù),記錄車外發(fā)生的情況。 以 2021 款沃爾沃 XC90 智行豪華 5 座版為 閱讀全文>>
P0234 故障碼與渦輪增壓過增壓問題是有關(guān)的。 首先,P0234 故障碼通常表示渦輪增壓系統(tǒng)壓力過高。渦輪增壓系統(tǒng)工作時,通過廢氣驅(qū)動渦輪增壓器,增加進氣壓力,從而提高發(fā)動機功率。但如果出現(xiàn)過增壓情況,就可能觸發(fā) P0234 故障碼。 閱讀全文>>
本田 Oillife 變?yōu)樨撝岛蟛荒芾^續(xù)行駛。 因為這意味著機油的潤滑能力大幅降低,無法為發(fā)動機提供足夠保護。 Oillife 是綜合使用時間、行駛里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等多種參數(shù)算出來的機油壽命指標,這個指標較保守,就是為保護發(fā)動機。 換 閱讀全文>>