沃爾沃自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)什么級(jí)別 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 沃爾沃自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)什么級(jí)別 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"沃爾沃自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)什么級(jí)別"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
沃爾沃XC60倒車(chē)后影像一直顯示,可能是以下這些原因以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 攝像頭位置不正確,您把車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)掛上倒車(chē)檔,到車(chē)輛后方安裝攝像頭的位置,像牌照燈處或者后保險(xiǎn)杠下方,用手上下轉(zhuǎn)動(dòng)攝像頭調(diào)節(jié)視野,位置不對(duì)或故障要檢查安裝情況,必 閱讀全文>>
ea888 進(jìn)氣系統(tǒng)中的少量氣流是指進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。 進(jìn)氣系統(tǒng)通過(guò)油門(mén)踏板控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,空氣經(jīng)濾清器過(guò)濾雜質(zhì)后,流經(jīng)空氣流量計(jì),沿節(jié)氣門(mén)通道進(jìn)入動(dòng)力室,再由進(jìn)氣歧管分配到各缸。發(fā)動(dòng)機(jī)冷怠速時(shí),部分空氣會(huì)繞過(guò)節(jié)氣門(mén)通過(guò) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋高爾夫 6 掛完倒檔后掛不上一檔,原因可能有這幾種。 一是離合器踏板沒(méi)踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的第一軸無(wú)法完全脫開(kāi),就會(huì)導(dǎo)致掛不上檔。 二是齒輪齒位剛好對(duì)上,有的車(chē)型倒檔沒(méi)裝同步器,掛倒檔時(shí)齒位恰好對(duì)上,就容易出現(xiàn)掛檔困難。 解決 閱讀全文>>
太平洋汽車(chē)買(mǎi)車(chē)趣活動(dòng)攜手沃爾沃在馬鞍山開(kāi)設(shè)車(chē)展啦,位于馬鞍山市馬鞍山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)站,展覽時(shí)間為1月4日至1月5日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
車(chē)鑰匙擰不動(dòng)有可能是車(chē)輛防盜系統(tǒng)的問(wèn)題。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),首先要判斷是不是防盜系統(tǒng)啟動(dòng)了。 如果是,那右手?jǐn)Q車(chē)鑰匙的同時(shí),左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),多嘗試幾次。 要是車(chē)輛是一鍵啟動(dòng)的型號(hào),那就轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),踩住剎車(chē)踏板,再按下一鍵啟動(dòng)按鈕。 要是 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中制動(dòng)失靈時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)這樣做。 首先,一定要保持冷靜,不能慌。冷靜下來(lái)才能準(zhǔn)確判斷形勢(shì),掌控好方向。 接著,脫開(kāi)高速擋,轟一腳空油,換成低速擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來(lái)降速。換低速擋時(shí),結(jié)合手剎,但注意別拉太緊或太慢。 走上坡路制動(dòng)失 閱讀全文>>
奇駿 2016 款 2.0 需要使用的火花塞型號(hào)是由制造商 NGK 生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型 DILKAR7D11H。 其材質(zhì)為雙鉑金。這種火花塞價(jià)格大概 60 元一只。 一般來(lái)說(shuō),在正常保養(yǎng)條件下行駛 40000~60000 公里時(shí)需要更換。 閱讀全文>>
四達(dá)皮卡 485 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用的噴油嘴型號(hào)有多種,其中常見(jiàn)的包括 ZZQA2、DL120T418、DSLA155P316、Z S 4 S 1等。 不過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)表明,將柱塞直徑為Φ815 mm 的 I 號(hào)泵配 4 孔 × Φ215m 閱讀全文>>
205/55R16-91W 輪胎規(guī)格所代表的含義可不少。 先說(shuō) 205,這指的是輪胎胎面的寬度,單位是毫米,就是輪胎接觸地面那個(gè)面的寬度為 205 毫米。 55 呢,是輪胎的扁平比,也就是輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例。 字母 R 代表輪胎類(lèi) 閱讀全文>>
大眾朗逸無(wú)法著車(chē)且診斷儀無(wú)法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),原因和解決辦法有這些。 先看防盜系統(tǒng),得確保它沒(méi)鎖定,要是鎖定了,想辦法解鎖。 起動(dòng)機(jī)得運(yùn)轉(zhuǎn)正常,它可是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵,壞了就找修理廠或 4S 店修。 點(diǎn)火系也重要,有問(wèn)題找專(zhuān)業(yè)人員檢修。 再用 閱讀全文>>
當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn) P2187 氣缸列 1 燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速時(shí)顯示過(guò)稀的情況,原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)容氣門(mén)臟污,會(huì)讓節(jié)氣門(mén)翻板在怠速位置卡滯,影響進(jìn)氣量。 空氣流量傳感器后面漏氣,進(jìn)氣量就會(huì)異常。 PCV 系統(tǒng)漏氣,未燃燒氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)也不行。 閱讀全文>>
寶馬3系車(chē)燈和雨刮自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,那現(xiàn)象可不少。 先說(shuō)車(chē)燈,要是自動(dòng)控制出問(wèn)題,比如原本應(yīng)該在光線暗時(shí)自動(dòng)亮起的近光燈不亮了,那夜間開(kāi)車(chē)可就危險(xiǎn)啦。 還有遠(yuǎn)光燈,該自動(dòng)切換的時(shí)候沒(méi)反應(yīng),容易晃到對(duì)向車(chē)輛司機(jī)的眼睛。轉(zhuǎn)向燈要是不能自動(dòng)回 閱讀全文>>
輪胎級(jí)別主要看載重等級(jí)和速度等級(jí)。 載重等級(jí)模制在輪胎側(cè)壁上,表示輪胎的最大載重極限。從 70 到 109 不等,比如 70 指數(shù)的輪胎載重 335 千克,71 指數(shù)的載重 345 千克,109 指數(shù)的載重 1030 千克。了解這個(gè)能避免 閱讀全文>>
制動(dòng)失效就是汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致失去制動(dòng)效能,通俗點(diǎn)說(shuō)就是剎車(chē)不靈甚至失靈。 它分為完全失效和部分失效。完全失效就是汽車(chē)完全沒(méi)有剎車(chē)效果,部分失效則是剎車(chē)不靈敏,比如剎車(chē)反應(yīng)慢或者剎車(chē)距離變長(zhǎng)。 造成制動(dòng)失效的原因有很多。比如制 閱讀全文>>
車(chē)輛饋電是指車(chē)輛電池電量低于某個(gè)臨界點(diǎn)時(shí),控制系統(tǒng)自動(dòng)為電池充電,保證電量不低于此點(diǎn)。 造成車(chē)輛饋電的原因主要有:長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)汽車(chē),用電設(shè)備會(huì)消耗電量致電池饋電;低溫環(huán)境降低電池性能,如冬季溫度下降,電池性能進(jìn)一步下降易饋電;使用不當(dāng),像頻 閱讀全文>>
全車(chē)原漆是指車(chē)輛自出廠后,車(chē)身沒(méi)有進(jìn)行過(guò)重新噴漆或修復(fù),保持著原廠的漆面狀態(tài)。 這意味著車(chē)輛沒(méi)經(jīng)歷過(guò)碰撞等需要噴漆處理的情況。 汽車(chē)漆作用很大。它能形成保護(hù)膜,防止車(chē)身腐蝕和氧化,從而延長(zhǎng)車(chē)的使用壽命,還能讓車(chē)身美觀,不同顏色和漆種能展現(xiàn)車(chē) 閱讀全文>>
絞盤(pán)的作用非常多。 首先,在車(chē)輛陷入雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境時(shí),絞盤(pán)能發(fā)揮關(guān)鍵作用,實(shí)現(xiàn)自救或施救,大大提高車(chē)輛的安全性和可靠性。比如,汽車(chē)在這些地方被困住,絞盤(pán)可以通過(guò)自身的牽引力將車(chē)?yán)隼Ь场?其次,絞盤(pán)能幫助駕駛員移 閱讀全文>>
氣門(mén)的作用非常關(guān)鍵。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),進(jìn)氣門(mén)負(fù)責(zé)將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī),與燃油混合燃燒,從而為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。排氣門(mén)的職責(zé)是排出燃燒后的廢氣,同時(shí)還能起到散熱的效果。 氣門(mén)能夠控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣與排氣,這是其最基本也是最重要的功能。在 閱讀全文>>