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汽車打蠟后的效果通常能保持 3 - 4 個月。不過這不是絕對的,會受到多種因素影響。 比如車輛停放環(huán)境,露天停放的車輛,由于風吹雨打,每 2 - 3 個月就要打蠟一次。 車蠟的品牌、種類、材質(zhì)和里面的添加劑也很關鍵。像防護蠟、上光蠟,有不同 閱讀全文>>
高爾夫GTI是一汽-大眾旗下的汽車,在東莞石排鎮(zhèn)共有1家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據(jù)自己的需要進行查找。 閱讀全文>>
雙離合變速箱咔咔響會損壞嗎?這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時發(fā)出輕微的“咔”一聲,那這是正常的,不會損傷發(fā)動機和變速箱。因為在換擋過程中,變速箱處于低速擋位時轉速差較大,所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴重,那 閱讀全文>>
白醋可以用來清洗氧傳感器,但效果不太好,只適用于稍微有點臟的氧傳感器。 如果用白醋清洗,得把白醋燒熱,因為白醋是弱酸,去污能力有限。 要是想徹底清洗氧傳感器,還是用專業(yè)的辦法靠譜。比如用三氯化鐵和鹽酸溶液泡洗就不錯。 三氯化鐵有固體和液體的 閱讀全文>>
碳罐電磁閥損壞是會增加油耗的。 這是因為碳罐電磁閥控制著汽油蒸氣能否從進氣歧管進入燃燒室參與燃燒,它是連接活性炭罐與進氣歧管的關鍵部件。 碳罐是安裝在汽油箱和發(fā)動機之間的裝置,起到收集和儲存汽油蒸汽的作用。正常情況下,車輛啟動后,碳罐電磁閥 閱讀全文>>
車子沒有冷卻液不能繼續(xù)駕駛。 因為發(fā)動機工作時,冷卻液會在其中循環(huán),帶走多余熱量,有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動時是小循環(huán),不經(jīng)過散熱水箱,幫助發(fā)動機快速升溫,達到正常溫度后轉為大循環(huán),經(jīng)過散熱水箱散熱,維持正常工作溫度區(qū)間。 如果沒有冷 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來講,正常使用且保養(yǎng)得當?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬至 30 萬公里甚至更長。比如,使用正常、保養(yǎng)到位的情況下,50 萬公里也沒問題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,靠行星齒輪 閱讀全文>>
TPO 后備箱墊一般不會發(fā)出異味。 這是因為 TPO 材質(zhì)本身在制造的時候就特別注重環(huán)保性。環(huán)保性強意味著在生產(chǎn)環(huán)節(jié)就對可能產(chǎn)生異味的因素進行了嚴格控制,所以使用起來通常不會有難聞氣味。 要知道,很多材質(zhì)的后備箱墊可能會因為用料不好或者加工 閱讀全文>>
日行燈條損壞有的可以單獨更換,有的不可以。 像多數(shù)汽車采用 LED 配置的日行燈,通常可以單獨更換燈珠,但更換比較麻煩,得把 LED 燈帶拆下來用烙鐵取下。 早期采用鹵素燈泡的日行燈,能直接在淘寶上購買 5 伏燈泡回去自己更換,還在質(zhì)保 閱讀全文>>
32G 行車記錄儀能錄制的天數(shù)不是固定的。 一般來說,能錄制四到五天,但這會受到多種因素影響。 如果視頻質(zhì)量是 1080P,初始化后剩余空間約 30G 的情況下,可以錄制 6 - 8 小時左右。 行車記錄儀的錄制方式為循環(huán)錄制,視頻會 閱讀全文>>
汽車減震器可以只更換一個。 在汽車維修中,如果其中一個減震器出現(xiàn)損壞或者性能下降,是能單獨更換這一個的。但通常還是建議同軸的兩根一起更換。 減震器對車輛的平穩(wěn)行駛、乘坐舒適和穩(wěn)定起著關鍵作用。它能抑制彈簧吸震后的反彈震蕩,吸收來自路面的 閱讀全文>>
后車窗沒關會進水導致短路嗎?答案是有可能的。 車內(nèi)的電子設備多數(shù)是做過防水處理的,可還是存在一些電子元件,它們要是碰到水,就有短路的風險。關鍵在于進水量的多少。 假如進水量少,或許不會有太大問題。比如說只是濺進去一點雨水,可能只是打濕了 閱讀全文>>
速霸 2000 不是全合成機油,而是半合成機油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制,能應對頻繁起停的嚴苛駕駛路況,提供不錯的抗磨損保護,還能延長發(fā)動機壽命。 雖說它不是全合成,但對發(fā)動機的潤滑效果依然很好,也能延長保養(yǎng)時間。 全合 閱讀全文>>
家用音響喇叭能裝到汽車上。 只要家用音響喇叭和原車口徑一致,阻抗和功率相同就行。 這是因為汽車音響系統(tǒng)和家用音響系統(tǒng)雖然有所不同,但在一些關鍵參數(shù)匹配的情況下,是能夠實現(xiàn)家用音響喇叭在汽車上的安裝和使用的。 首先,要確保尺寸合適。汽車內(nèi)部空 閱讀全文>>
機油壓力低時不能繼續(xù)駕駛。 機油就好比汽車發(fā)動機的“血液”,壓力低意味著發(fā)動機的潤滑和散熱會出現(xiàn)問題。 如果強行駕駛,可能會導致發(fā)動機內(nèi)部零件磨損加劇,比如曲軸、連桿軸瓦、凸輪軸等部件,嚴重時甚至會造成發(fā)動機“拉缸”“抱軸”,這就得不償 閱讀全文>>
AT 變速箱通常不可以讀取公里數(shù)。 這是因為普通 AT 變速箱在設計時就沒有配備公里數(shù)的存儲功能。 不過也有一些特殊情況,比如吉利博越變速箱,能通過 4S 店的維修保養(yǎng)記錄取得變速箱的里程讀取,或者在汽車的車載電腦中讀取。像標致變速箱的廠商 閱讀全文>>
發(fā)動機進了防凍液不一定需要大修。具體得看實際情況。 如果防凍液只是少量進入發(fā)動機,可能不需要大修。 但如果防凍液進入較多,導致機油出現(xiàn)乳化,潤滑效果變差,那就可能造成拉缸等嚴重問題,這種情況往往需要大修。 要是發(fā)動機進防凍液是因為冷卻 閱讀全文>>
車仆和龜牌玻璃水的區(qū)別不大。 玻璃水成分相對簡單,科技含量也不高。 車仆是深圳一家集研發(fā)等為一體的公司,龜牌則是成立于 1953 年的美國公司,還是汽車美容養(yǎng)護系列產(chǎn)品的開創(chuàng)者,在國內(nèi)市場知名度較高。 這兩個品牌的玻璃水在效果上相似。從成分 閱讀全文>>
車輛信號中斷不一定會導致不發(fā)車。 比如在公交領域,如果公交信號中斷,一般指的是公交車的 GPS 信號中斷,這可能會造成不發(fā)車,但也有可能只是發(fā)車延遲或者變更。 因為 GPS 信號是機動車的定位系統(tǒng)信號,配合車上的導航功能使用,只有具備導航功 閱讀全文>>
備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。 非全尺寸備胎不能當作正常輪胎使用。因為它尺寸較小,和原配輪胎有明顯差異,長期使用會影響車輛操控性能,存在安全隱患。 而全尺寸備胎的胎寬雖與正常輪胎相同,但也不建議當作正常輪胎使用。雖說全尺寸備胎在尺寸 閱讀全文>>