輪胎被釘子扎了應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。 先檢查胎壓，沒(méi)檢測(cè)器就看輪胎外型有無(wú)明顯變化。沒(méi)明顯變化，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

兩車(chē)搭電還是打不著火，原因可能有以下這些。 救援方面，比如搭線太細(xì)，電流不足；搭電時(shí)操作不當(dāng)，產(chǎn)生虛接；救援車(chē)輛自身無(wú)法啟動(dòng)，電流電壓不夠。 被救援車(chē)輛這邊，電瓶多次沒(méi)電嚴(yán)重?fù)p壞，存不了電；或者車(chē)輛除了電流電壓?jiǎn)栴}，還有像油泵卡滯這類(lèi)運(yùn)行性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

補(bǔ)輪胎應(yīng)該去 4S 店還是外面，這得看具體情況。 要是您對(duì)輪胎要求高，想得到更專(zhuān)業(yè)服務(wù)，4S 店是好選擇。人家有專(zhuān)業(yè)技師和設(shè)備，能保證補(bǔ)胎質(zhì)量與安全，還能提供輪胎檢測(cè)、平衡、定位等服務(wù)，對(duì)保持車(chē)輛性能和行駛安全很重要。 但要是輪胎只是小問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果自動(dòng)擋車(chē)手剎放不下去，別著急。 首先，要是電子手剎，有可能是馬達(dá)或者開(kāi)關(guān)卡住了，這時(shí)候可以先把電瓶線斷開(kāi)，重新連接后再試試。記得按住手剎按鈕，先往上提一提，然后再往下放。 其次，自動(dòng)擋汽車(chē)手剎分兩種，機(jī)械手剎得手動(dòng)放，電子手剎按按鈕就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

亂用換擋撥片不會(huì)損傷變速箱。因?yàn)槿缃竦淖詣?dòng)變速箱都設(shè)有保護(hù)程序，如果駕駛員的操作不合理，變速箱不會(huì)執(zhí)行該操作。 民用車(chē)常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有雙離合變速箱、AT 變速箱和 CVT 變速箱。雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，多了 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)膜應(yīng)該貼在車(chē)內(nèi)。 因?yàn)橘N在車(chē)內(nèi)可以避免長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬，能有效防止膜不沾、卷邊或功能退化，老化速度更慢，從而延長(zhǎng)其使用壽命。 而且膜在車(chē)內(nèi)不會(huì)受到太多外部干擾，不會(huì)被掛壞碰壞，粘貼更牢固，不會(huì)出現(xiàn)起角之類(lèi)的狀況。 車(chē)膜貼在車(chē)內(nèi)還有諸多好處。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)膜應(yīng)該貼在里面。 汽車(chē)貼膜包括前擋風(fēng)玻璃貼膜、后擋風(fēng)玻璃貼膜、車(chē)窗貼膜、懸窗貼膜等，都是貼在車(chē)內(nèi)側(cè)。 汽車(chē)貼膜貼在里面有很多好處。比如能防飛濺，發(fā)生意外時(shí)能將玻璃碎片粘在一起，降低對(duì)人身的威脅，保障安全。能防紫外線，阻隔 99%的紫外線 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎黃點(diǎn)還是紅點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)嘴？答案是黃點(diǎn)。 輪胎在制作過(guò)程中由于工藝水平限制，無(wú)法達(dá)到絕對(duì)平衡，所以有了紅點(diǎn)和黃點(diǎn)的標(biāo)注。黃點(diǎn)是輪胎最輕的位置，紅點(diǎn)是輪胎縱向震動(dòng)最大的位置。 輪轂的氣門(mén)嘴處是最重的，所以要將氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)輪胎的黃點(diǎn)，這樣能保證輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)斷電應(yīng)該拆負(fù)極。 因?yàn)槠��?chē)的負(fù)極接線柱是和車(chē)身連在一起的，車(chē)身是金屬材質(zhì)，整個(gè)車(chē)身都充當(dāng)了負(fù)極。這樣一來(lái)，車(chē)上用電部件的負(fù)極只要連接車(chē)身就行，電流能通過(guò)車(chē)身回到負(fù)極，這節(jié)省了導(dǎo)線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險(xiǎn)了，金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

途觀車(chē)手剎放不下去的情況，咱們可以這么解決。 先得確保踩住剎車(chē)踏板，然后重新啟動(dòng)車(chē)輛，這招往往能奏效。 要是不行，就緩慢加油門(mén)行駛一段距離，可能電子手剎就自動(dòng)解鎖了。 要是還不行，那就得聯(lián)系專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修服務(wù)，把車(chē)拖到 4S 店檢查維修。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式。 要是前驅(qū)車(chē)，防滑鏈就裝在前輪；后驅(qū)車(chē)呢，就裝在后輪。四驅(qū)車(chē)得四個(gè)輪子都裝。 為啥這么裝？因?yàn)榉阑�鏈得裝在驅(qū)動(dòng)輪上，這樣才能增大與路面的摩擦力，起到防滑作用，保證車(chē)輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)?yán)鋮s液不足應(yīng)該加還是換？這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用，只是量不夠了，那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了，量又不足，那就得換。 多數(shù)汽車(chē)用的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，靠冷卻液散熱，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱換擋困難的原因有很多。 新車(chē)未磨合，變速箱零部件未達(dá)最佳狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難，過(guò)了磨合期會(huì)改善。 操縱機(jī)構(gòu)故障，比如掛擋時(shí)操縱桿沉重或偏離檔位，可能是機(jī)構(gòu)失調(diào)，要按規(guī)定調(diào)節(jié)拉桿長(zhǎng)度和位置，機(jī)件磨損或變形則需更換零件。 同步器損壞，掛二 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

需要換兩條輪胎還是四條輪胎，這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴(yán)重，且經(jīng)濟(jì)條件有限，換兩條也是可以的，但要保證是同軸的兩條，且輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級(jí)別等都得一致，這樣能避免影響行車(chē)安全。 要是經(jīng)濟(jì)條件允許，那最好是換四 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ESP 燈亮既可能是開(kāi)啟狀態(tài)，也可能是關(guān)閉狀態(tài)，還可能意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下，ESP 系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，此時(shí)指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮，可能是系統(tǒng)介入工作，比如車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑等情況，這時(shí)燈會(huì)閃爍。 要是燈常亮，可能是不小心按 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

氣門(mén)響是機(jī)油稀還是粘造成的？這通常是由機(jī)油粘度不合適導(dǎo)致的。 機(jī)油粘度過(guò)稠，會(huì)影響液壓系統(tǒng)正常工作，機(jī)油難以及時(shí)供應(yīng)到氣門(mén)；機(jī)油粘度過(guò)稀，潤(rùn)滑效果差，也會(huì)引發(fā)氣門(mén)響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，進(jìn)氣門(mén)負(fù)責(zé)吸入空氣與燃料混合燃燒，排氣門(mén)負(fù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)手剎指示燈一直亮起的原因有多種。 首先是手剎沒(méi)放到位，可能是放了但未壓到開(kāi)關(guān)，得重新確認(rèn)是否徹底放下。 其次剎車(chē)油不夠了，液面低于安全線，要檢查并添加。 還有可能是電腦控制剎車(chē)系統(tǒng)出故障誤報(bào)。 車(chē)輛后輪制動(dòng)傳感器壞了，這種情況需 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

手動(dòng)擋換擋時(shí)有哐當(dāng)聲，原因可能有以下這些。 一是離合器分離或接合時(shí)不正常響聲，比如離合器片磨損嚴(yán)重、摩擦片損壞、壓盤(pán)松動(dòng)。 二是分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，因長(zhǎng)期未維護(hù)，潤(rùn)滑脂流失，造成干磨或損壞而有聲響。 三是分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污、塵膩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電子手剎未松開(kāi)就開(kāi)車(chē)可能會(huì)產(chǎn)生一些不良后果。 電子手剎的作用是停車(chē)時(shí)讓后輪處于剎車(chē)狀態(tài)，防止車(chē)輛溜車(chē)。如果未松開(kāi)電子手剎就開(kāi)車(chē)，且拉得較緊、行駛距離較長(zhǎng)，會(huì)加大對(duì)剎車(chē)片的磨損。 剎車(chē)片磨損加劇，不僅會(huì)縮短其使用壽命，還可能影響剎車(chē)性能， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬停車(chē)時(shí)放電量增加，可能是由多種原因造成的。 比如電路存在漏電，或者電瓶壽命低于 30%以下。 還有可能是加裝了非原廠的電器設(shè)備，像行車(chē)記錄儀一直通電工作，或者車(chē)輛控制單元故障，導(dǎo)致休眠后車(chē)輛放電量高于 80mA。 另外，停車(chē)后繼續(xù)使用用 閱讀全文>>

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• 2024-12-23