寶馬 X1 和林肯冒險(xiǎn)家加速測試的情況是這樣的。林肯冒險(xiǎn)家加速很快，根據(jù)懂車帝實(shí)測，能實(shí)現(xiàn) 8.28 秒破百，加速又快又穩(wěn)，變速箱換擋積極有力，推背感還很強(qiáng)。寶馬 X1 在懂車帝的實(shí)際測試中，需要 11 秒破百，抓地力比較牢，但起步抖動明顯 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

嵐圖 FREE 在中保研的碰撞測試結(jié)果非常出色。首先是車身結(jié)構(gòu)方面，嵐圖 FREE 采用籠式車身骨架座艙，這種結(jié)構(gòu)在碰撞時能更好地吸收沖擊力，確保乘客擁有完整的生存空間。其架構(gòu)用料扎實(shí)，整車高強(qiáng)度鋼占比 75%，其中熱成型鋼比例 31%。嵐 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

嵐圖 FREE 增程版 2021 款 6 座的測試表現(xiàn)如下：動力方面，增程版車型采用 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)作為增程器，穩(wěn)定性有優(yōu)勢。最大功率 80 千瓦，NEDC 工況下純電續(xù)航里程 140km，綜合續(xù)航達(dá) 860km，動力性能強(qiáng)勁，可油可 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

特斯拉嵐圖 FREE 增程版 2021 款的測試效果如下：外觀方面，前臉采用盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部直瀑式結(jié)構(gòu)裝飾，與熏黑 LED 大燈組相連，視覺一體感強(qiáng)，日行燈貫穿式設(shè)計(jì)拉伸了橫向視覺寬度。側(cè)面車頂線條從 B 柱開始下傾，搭配懸浮式車頂營造出 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

逍客和探岳哪個好？先說價(jià)格，以 2022 款為例，逍客 2.0L CVT XV Prem.豪華版官方指導(dǎo)價(jià) 16.88 萬，探岳 2022 款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 Pro 是 26.49 萬。預(yù)算有限就選逍客，價(jià)格更低。動力方面， 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾探岳油耗的測試方法如下：累計(jì)油耗數(shù)據(jù)具有較高參考價(jià)值。比如一位老車主的 2019 款探岳 330TSI 四驅(qū)豪華版，國五，2.0T 低功率版本，綜合油耗約 10.8L/100km。如果只是在市內(nèi)行駛，油耗會在 13 個左右。測試時要注意 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾邁騰 B8 的碰撞測試情況比較復(fù)雜。在一些測試中，邁騰表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。例如，C-NCAP 的五星安全評價(jià)中，在完全正面碰撞試驗(yàn)中獲得了 15.67 分，得分率為 92.56%；在 40%正面碰撞試驗(yàn)中得分 16.66 分，側(cè)面碰撞試 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

探岳和逍客選誰好？價(jià)格方面，逍客 2022 款 2.0L CVT XV Prem.豪華版官方指導(dǎo)價(jià) 16.88 萬，探岳 2022 款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 Pro 官方指導(dǎo)價(jià) 26.49 萬。預(yù)算有限的話，逍客價(jià)格更低更合適。動力 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

全新一代邁騰在防撞測試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。從車身結(jié)構(gòu)來看，其高強(qiáng)度車身 80%采用高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板和超高熱成型鋼板，抗拉強(qiáng)度超過航空級鈦合金。特別是在關(guān)鍵部位如前地板、車門加強(qiáng)梁、A 柱、B 柱等，能有效減少座艙變形，保護(hù)駕乘人員安全 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

2012 邁騰的碰撞測試情況表現(xiàn)不錯。在正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)中，前排雙氣囊及時打開，前擋風(fēng)玻璃被震碎，發(fā)動機(jī)艙吸能明顯，發(fā)動機(jī)蓋卷起，車輛后退距離較遠(yuǎn)。駕駛員假人坐姿基本正常，預(yù)緊限力安全帶束縛有效，頭部與氣囊接觸印記明顯，膝 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

探岳的安全碰撞測試結(jié)果相當(dāng)出色。在中汽研 C-NCAP 碰撞測試中，綜合得分率達(dá)到 94.6%，獲得了五星半的優(yōu)異成績。乘員保護(hù)得分率為 97.01%。完全正面碰撞試驗(yàn)中，前排頭部 5 分全得，頸部 2 分全得，胸部 4.612 分，小腿 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

大眾探岳油耗的測試方法如下：累計(jì)油耗數(shù)據(jù)具有較高參考價(jià)值。比如一位老車主的 2019 款探岳 330TSI 四驅(qū)豪華版，國五，2.0T 低功率版本，綜合油耗約 10.8L/100km。如果只是在市內(nèi)行駛，油耗會在 13 個左右。測試時要注意 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

長途測試大眾探岳，它的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。外觀方面，探岳的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。前進(jìn)氣格柵采用個性的 X 形設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的“三道杠”鍍鉻飾條精致且有力，整車線條流暢，側(cè)面鍍鉻飾條從車窗延伸至 D 柱底部，營造出縱向的視覺延伸，車尾平直線條勾勒出 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

逍客和探岳哪個好？先說價(jià)格，以 2022 款為例，逍客 2.0L CVT XV Prem.豪華版官方指導(dǎo)價(jià) 16.88 萬，探岳 2022 款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 Pro 是 26.49 萬。預(yù)算有限就選逍客，價(jià)格更低。動力方面， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

探岳和逍客選誰好？價(jià)格方面，逍客 2022 款 2.0L CVT XV Prem.豪華版官方指導(dǎo)價(jià) 16.88 萬，探岳 2022 款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 Pro 官方指導(dǎo)價(jià) 26.49 萬。預(yù)算有限的話，逍客價(jià)格更低更合適。動力 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

大眾邁騰 B8 的碰撞測試情況比較復(fù)雜。在一些測試中，邁騰表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。例如，C-NCAP 的五星安全評價(jià)中，在完全正面碰撞試驗(yàn)中獲得了 15.67 分，得分率為 92.56%；在 40%正面碰撞試驗(yàn)中得分 16.66 分，側(cè)面碰撞試 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

全新一代邁騰在防撞測試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。從車身結(jié)構(gòu)來看，其高強(qiáng)度車身 80%采用高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板和超高熱成型鋼板，抗拉強(qiáng)度超過航空級鈦合金。特別是在關(guān)鍵部位如前地板、車門加強(qiáng)梁、A 柱、B 柱等，能有效減少座艙變形，保護(hù)駕乘人員安全 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

截至目前，中保研尚未對探岳進(jìn)行 25%正面碰撞測試。在已有的 C-NCAP 碰撞測試中，2019 款大眾探岳獲得了五星加的成績，綜合得分率為 94.6%。其中乘員保護(hù)得分率為 91.01%，行人保護(hù)得分率為 81.37%，主動安全得分率為 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

探岳中保研目前還未進(jìn)行碰撞測試。2020 年 5 月，中汽研（C-NCAP）發(fā)布了 2019 款大眾探岳的碰撞測試成績，星級評分是五星加，綜合得分率為 94.6%。其中乘員保護(hù)得分率為 91.01%，行人保護(hù)得分率為 81.37%，主動安全 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

逍客正時皮帶的安裝方法涵蓋以下步驟：1. 對準(zhǔn)標(biāo)記：起初要讓凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對齊，接著將曲軸正時齒輪標(biāo)記和前蓋標(biāo)記對應(yīng)，以保障起始位置無誤；2. 依序裝入正時皮帶：把正時皮帶依據(jù)規(guī)定的次序，依次安裝在曲軸正時齒輪、水泵 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18