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輪胎沒(méi)氣不能繼續(xù)行駛。 一旦發(fā)現(xiàn)輪胎沒(méi)氣,千萬(wàn)別心存僥幸,得馬上停車處理。 為啥不能繼續(xù)開呢?這是因?yàn)檩喬](méi)氣后,方向盤會(huì)變得特別沉,操控起來(lái)很費(fèi)勁,還容易出危險(xiǎn)。而且車子會(huì)不平衡,行駛起來(lái)晃晃悠悠的,速度也提不上去,開著既不穩(wěn)又慢。再加上 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電對(duì)車的影響可不小。 最明顯的就是車無(wú)法啟動(dòng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需要火、汽油和空氣,起動(dòng)機(jī)得帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),電瓶沒(méi)電,高壓線圈沒(méi)電,火花塞就沒(méi)法正常點(diǎn)火,汽油泵也不能正常工作,燃油供應(yīng)沒(méi)保障,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不了,發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)不了。 防盜 閱讀全文>>
機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色是正常的。 在冬季,氣溫較低,車子較冷,水蒸氣沒(méi)來(lái)得及揮發(fā),就會(huì)與機(jī)油產(chǎn)生反應(yīng),形成乳白色乳化物質(zhì)。 造成這種現(xiàn)象的原因有不少。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)作效率不高,使得車子行駛結(jié)束后剩余的可燃混合氣體無(wú)法正常排出。其次, 閱讀全文>>
汽車拋光是能夠去除劃痕的。 對(duì)于汽車漆面氧化、暗淡無(wú)光澤,車身有劃痕的情況,拋光都能發(fā)揮作用,讓漆面更平滑光亮。 它還能清潔車身,有效去除污垢和腐蝕物,恢復(fù)漆面清潔度。 在打蠟、封釉前拋光,效果會(huì)更好,保持時(shí)間更久。 新車若有輕微劃痕,能拋 閱讀全文>>
輪胎修補(bǔ)后還能跑高速嗎?答案是視情況而定。 如果輪胎胎側(cè)被扎或者傷口直徑超過(guò) 6 毫米,為了安全,建議直接更換輪胎,就別跑高速了。 一般來(lái)說(shuō),補(bǔ)過(guò)的輪胎能不能跑高速,要考慮多個(gè)因素。首先是輪胎的受損位置,如果只是與地面接觸的部位被修補(bǔ)過(guò) 閱讀全文>>
水箱里有油肯定會(huì)影響使用。 如果油的量很少,可能暫時(shí)不會(huì)造成特別明顯的問(wèn)題,但隨著時(shí)間推移,也會(huì)逐漸帶來(lái)不良影響。 要是油的量比較多,那影響可就大了。油的類型不同,影響也不一樣。 比如是發(fā)動(dòng)機(jī)油,這很可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障,比如缸墊損壞 閱讀全文>>
夏季胎和四季胎有不少不同。 夏季胎適合全年積溫高的地區(qū),表面花紋淺,導(dǎo)水槽深,導(dǎo)水性好,燃油經(jīng)濟(jì)性高,制動(dòng)出色,在夏季干濕地抓地能力強(qiáng)。但溫度降到 7℃及以下,會(huì)變硬失去彈性,有開裂風(fēng)險(xiǎn)。 四季胎表面花紋大且深,有獨(dú)特胎面膠設(shè)計(jì),常見(jiàn)于越野 閱讀全文>>
渦輪增壓汽車不一定會(huì)燒機(jī)油。 雖說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高,會(huì)有一定機(jī)油損耗,但并非必然燒機(jī)油。 渦輪增壓通過(guò)提高進(jìn)氣壓力來(lái)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩,這使得其工作環(huán)境相對(duì)復(fù)雜。 不少人覺(jué)得渦輪增壓車容易燒機(jī)油,是因?yàn)槌R?jiàn)的渦輪車多與直噴技術(shù) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速不是一個(gè)固定值,而是會(huì)根據(jù)不同的情況有所變化。 汽車在怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)之間是正常的,一般正常的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異常,怠速值在 1000 轉(zhuǎn)以下為正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)分為渦輪和自吸兩種類型,不同 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電不只能更換。 有些電瓶沒(méi)電是凍虧電了,充滿電后能接著用,但這得看車的年限以及有無(wú)改裝。 車長(zhǎng)時(shí)間在外停放,最好三天左右打著火,著個(gè)十分鐘,或者開出去遛一圈,這樣電瓶就不容易虧電。 日常使用時(shí),別長(zhǎng)時(shí)間把車停露天停車場(chǎng),長(zhǎng)期停放得 閱讀全文>>
汽車缸壓的正常范圍因車型不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓不低于 700KPa 屬于正常。 像日系車通常缸壓在 1100KPa 左右,大約 10 個(gè)壓力;歐美系車多在 1200 - 1300KPa 左右,大概 12 - 13 閱讀全文>>
前擋風(fēng)玻璃可以不貼膜。 多數(shù)前擋風(fēng)玻璃本身有防紫外線功能,還是夾層玻璃,中間有薄膜,具備一定防爆能力。 但貼膜也有好處,比如前擋最曬,貼膜能防曬,還能防爆,合格的車膜透光率高不影響視線,有防眩光功能。 若不貼膜,要注意保養(yǎng),清潔方法有 閱讀全文>>
別克Esc故障燈亮了通常意味著電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問(wèn)題。 Esc故障燈亮的原因比較多樣。比如輪速傳感器出問(wèn)題,可能是它本身?yè)p壞,也可能是上面有臟東西,影響了數(shù)據(jù)傳輸,這時(shí)要檢查清洗或更換。 ABS泵如果損壞,如同Esc的心臟出毛病,也 閱讀全文>>
車輪外傾角正常度數(shù)是個(gè)需要重視的問(wèn)題。 一般來(lái)說(shuō),車輪前輪外傾角通常在 1-2 度,后輪外傾角比前輪要小些。 所謂車輪外傾角,指的是車輪在安裝后,其端面向外傾斜,也就是車輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角。當(dāng)輪胎呈現(xiàn)“八”字形張開時(shí)稱為負(fù)外傾 閱讀全文>>
變速箱油不能用機(jī)油代替。 雖然變速箱油和機(jī)油都能潤(rùn)滑,但它們的差異很大。 機(jī)油主要用于發(fā)動(dòng)機(jī),有抗氧、抗磨和防腐蝕等特性,能減小發(fā)動(dòng)機(jī)零件間的摩擦,給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件潤(rùn)滑和冷卻。 而變速箱油是為了保持排檔系統(tǒng)清潔,讓變速箱正常工作,延長(zhǎng)傳動(dòng)裝 閱讀全文>>
汽車底盤磕到是否會(huì)有問(wèn)題,取決于磕到的程度。 如果是輕微磕到,一般沒(méi)啥大問(wèn)題。因?yàn)榈妆P具備一定抗沖擊能力,油管等易受刮碰的部件會(huì)被隱藏保護(hù)在底盤鋼板凹槽里,不會(huì)高于底盤水平面,油底殼也沒(méi)那么容易受損。 但要是劇烈磕碰,就可能出問(wèn)題。比如 閱讀全文>>
可以只換一個(gè)汽車輪胎嗎?答案是可以,但有條件。 首先,新輪胎得和同一軸上的另一條輪胎花紋溝槽深度接近,要是差別大,車輛可能跑偏。 同一車軸要裝同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎,載重指數(shù)、速度級(jí)別也得一致,一般建議至少換兩條裝在同軸。 新車跑 閱讀全文>>
所有的火花塞都不能通用。 首先,火花塞的熱值是關(guān)鍵,用 1 到 9 九個(gè)數(shù)字表示,像 1 到 3 是低位發(fā)熱量,4 到 6 是中低位發(fā)熱量,7 到 9 是高位發(fā)熱量,多數(shù)汽車火花塞發(fā)熱量在 5 到 7 之間,數(shù)字通常在型號(hào)中間。 其次, 閱讀全文>>
車燒機(jī)油不一定需要進(jìn)行大修。 很多人覺(jué)得車燒機(jī)油就肯定得大修,這想法不太對(duì)。燒機(jī)油一般是機(jī)油進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,跟混合氣一起燒了。 要是車燒機(jī)油,咱得一步步查原因找辦法?赡苁菤忾T油封老化,密封不行了,機(jī)油就順著氣門流進(jìn)燃燒室,這換個(gè)油封就行 閱讀全文>>
換過(guò)車窗玻璃不一定算事故車。 車窗玻璃更換的原因多樣,像車輛碰撞事故導(dǎo)致玻璃損壞,這車就算事故車;要是被飛石擊中這類不可抗因素,車就不算事故車。 事故車的判定主要看有沒(méi)有結(jié)構(gòu)性損傷,比如檢查車輛是否因撞擊受損到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙,水箱支架有無(wú) 閱讀全文>>