新車首保后多久第二次保養(yǎng) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新車首保后多久第二次保養(yǎng) 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新車首保后多久第二次保養(yǎng)"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
奔馳 48V 電機(jī)故障后能不能繼續(xù)駕駛,這得看具體情況。 如果只是一些輕微的故障,比如臨時(shí)性的傳感器報(bào)錯(cuò)或者小范圍的電路問(wèn)題,車輛可能還能勉強(qiáng)行駛一段距離,但這絕不是長(zhǎng)久之計(jì)。 要是故障比較嚴(yán)重,比如電機(jī)的核心部件損壞,那繼續(xù)駕駛就存在很大 閱讀全文>>
車子過(guò)水后沒(méi)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)不一定真的沒(méi)問(wèn)題。 雖然沒(méi)熄火表明發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)可能沒(méi)受到嚴(yán)重影響,比如沒(méi)有進(jìn)水或者進(jìn)水不多未影響正常運(yùn)轉(zhuǎn),也沒(méi)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,但這不意味著完全沒(méi)問(wèn)題。 因?yàn)榧词箾](méi)熄火,水也可能進(jìn)入到一些關(guān)鍵部位,比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>
特斯拉熄火后車頭會(huì)發(fā)出蜂鳴聲,這是正常的。 原因主要在于防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而“抱缸”,是三元催化器在過(guò)熱熄火后發(fā)出的聲響。 汽車行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度會(huì)變得很高。如果停車后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽缸與活塞等部件迅速降溫,可能會(huì)導(dǎo)致變 閱讀全文>>
汽車過(guò)水后方向盤短暫性打不動(dòng),原因主要有以下這些。 首先是定向電子電源接觸到水,造成短時(shí)接觸不良。汽車在水中行駛,定向電子電源沾上水,影響了正常的電力傳輸和信號(hào)傳遞,使得方向盤助力暫時(shí)失效,從而出現(xiàn)短暫性打不動(dòng)的情況。 其次,水中轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
更換電瓶后英朗的啟停功能失效,這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。 常見(jiàn)原因有這么幾個(gè): 一是換的電池不是自動(dòng)啟停專用的,普通電池達(dá)不到啟停功能的要求; 二是新電瓶電量不夠,不足以支持啟停正常運(yùn)行; 三是電瓶不符合標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格啥的和原車不匹配; 閱讀全文>>
紅旗H5啟動(dòng)后屏幕不亮,原因主要有以下這些。 一是中控顯示屏線路故障,像線路破損、短路,這會(huì)讓車輛啟動(dòng)后中控屏斷電不亮?刹痖_中控臺(tái)襯板,用萬(wàn)用表測(cè)量線路連通性來(lái)確定。非人為原因依車輛終身質(zhì)保政策能去 4S 店免費(fèi)檢修,人為導(dǎo)致的話,4S 閱讀全文>>
汽車后葉子板切割通常意味著是事故車。 因?yàn)檐囕v的后葉子板屬于車身結(jié)構(gòu)的一部分,如果對(duì)其進(jìn)行了切割,那就表明車輛遭受過(guò)較為嚴(yán)重的撞擊或損傷。 正常情況下,如果損傷較小,會(huì)選擇鈑金修復(fù)的方式來(lái)處理。只有當(dāng)損傷程度較大,無(wú)法通過(guò)鈑金修復(fù)恢復(fù)原狀時(shí) 閱讀全文>>
哈弗H6鎖車后還能打開,原因主要有下面這些。 首先,車門或者后備箱門沒(méi)關(guān)到位,用力不夠大就可能導(dǎo)致車門沒(méi)關(guān)嚴(yán),這樣即便鎖車了也能打開。 其次,部分車型后排有兒童鎖,如果兒童鎖處于開啟狀態(tài),在開鎖后,所有車門鎖會(huì)自動(dòng)解鎖。 再有,要是點(diǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶響了澆水后就不響,這主要是因?yàn)閹讉(gè)方面。 首先,水分能讓皮帶變軟,增加了摩擦力,使得皮帶與皮帶輪之間能更好地貼合,從而減少摩擦噪音。 其次,皮帶與皮帶輪之間的摩擦是異響的根源,澆水可以降低摩擦產(chǎn)生的熱量,減輕皮帶和皮帶輪的變形 閱讀全文>>
車鑰匙扭動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng),這可能是由多種原因造成的。 首先可能是油路問(wèn)題,比如燃油不足,沒(méi)有足夠的汽油來(lái)支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。這種情況下,要趕緊補(bǔ)充燃油,可向他人借油或把車拖到加油站。 其次是電路問(wèn)題,像保險(xiǎn)絲熔斷,電流就無(wú)法到達(dá)關(guān)鍵部件;高壓線 閱讀全文>>
五菱車在放一夜冷車后很難啟動(dòng)的原因及解決辦法有不少。 先說(shuō)原因,一是冷啟動(dòng)噴油器不噴油,可能是噴孔堵塞或者油管接頭漏油,導(dǎo)致供油不暢。 二是冷卻液溫度傳感器故障,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)和加速動(dòng)力不足。 三是進(jìn)氣傳感器故障,引發(fā)啟 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障后還能不能繼續(xù)行駛,得看具體狀況。 要是損壞嚴(yán)重,像造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸數(shù)量特別多,或者相鄰的兩個(gè)做功氣缸同時(shí)缺缸,發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法正常啟動(dòng),車也就沒(méi)法正常開。 但要是損壞只是讓火花塞跳火能力變?nèi)趿耍嚹軉?dòng),不過(guò)不建議接著開。 比 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后剎車無(wú)法踩動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障。這會(huì)讓剎車失去助力,從而難以踩動(dòng),得去 4S 店修理或更換助力泵。 二是熄火后又踩了剎車,把真空助力泵制造的真空用完了,后面再踩就只能靠人力,這種情況一般重新啟動(dòng)車 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)需要多久更換火花塞呢? 一般來(lái)說(shuō),寶馬搭載 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,建議 3 萬(wàn)公里更換一次火花塞。 要知道,寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬 N20 的換代版本產(chǎn)品,優(yōu)化了低扭表現(xiàn)。像新款的一些寶馬車型都在使用。 不過(guò),這只是 閱讀全文>>
松油門后再踩油門會(huì)發(fā)出咯噔聲,可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 一是離合器與剎車配合不當(dāng),比如松開離合器時(shí)剎車力度過(guò)大。解決辦法是掌握正確的踩剎車和離合器的方法,避免二者配合不暢。 二是離合器和油門沒(méi)有配合好導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。要解決需將右腳 閱讀全文>>
新車拆卸座椅后安全氣囊出現(xiàn)問(wèn)題,別著急,咱們有辦法解決。 首先得檢查線路,從座椅下面的氣囊導(dǎo)線開始,要是發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線插頭松動(dòng)了,逐一插緊就行。這是很基礎(chǔ)也很關(guān)鍵的一步。 然后要檢查傳感器,仔細(xì)瞅瞅氣囊傳感器,要是傳感器有故障,那就得更換駕駛員側(cè) 閱讀全文>>
行駛中熄火后再次點(diǎn)火正常的原因有多種。 首先是進(jìn)氣管路真空泄漏,空氣從泄漏處進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣量異常,影響正常運(yùn)行,但有時(shí)這種影響是暫時(shí)的,再次點(diǎn)火能恢復(fù)正常。 其次,怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門體過(guò)臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致怠速不穩(wěn),從 閱讀全文>>
馬自達(dá) CX5 后剎車片更換流程其實(shí)不難,下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 先準(zhǔn)備好工具,千斤頂、14 扳手(剎車螺栓)、21 套筒(車輪螺栓),有條件的可用電動(dòng)千斤頂。把車身頂起讓車輪離地,車輪下方要放馬蹬確保安全。 然后拆掉車輪,只需拆掉卡鉗下面 閱讀全文>>
汽車涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力,原因主要有以下這些。 首先是空氣濾芯的問(wèn)題,一旦被水堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣就會(huì)不足,動(dòng)力自然也就跟不上,出現(xiàn)加速無(wú)力的情況。這時(shí)候需要拆下空氣濾清器濾芯并更換新的。 其次,排氣管進(jìn)水也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排氣,進(jìn)而影響動(dòng)力。排出 閱讀全文>>
車輛關(guān)掉鑰匙后鼓風(fēng)機(jī)還在轉(zhuǎn)動(dòng),這通常不是大問(wèn)題,不用太擔(dān)心。 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,汽車自動(dòng)開啟冷卻系統(tǒng)來(lái)降溫,于是風(fēng)扇就持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的因素不少,像冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞,比如節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇壞了,散熱器散熱不好,還有冷 閱讀全文>>