北汽新能源EU采用寧德時(shí)代三元鋰電池，容量53.6kWh。傳動(dòng)匹配單速變速箱。北汽新能源EU電動(dòng)機(jī)北汽新能源EU電機(jī)最大功率為160KW最大扭矩3000的電機(jī)Nm。寧德時(shí)代內(nèi)置三元鋰電池，能量密度151Wh/kg。電池容量53.6kWh， 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

吉利星越新能源采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7檔雙離合變速箱，能源采用插電式混合動(dòng)力，續(xù)航分為56KM和80KM，最大馬力177Ps，最大功率130kw，最大扭矩255，價(jià)格在13-21萬(wàn)左右。星越作為環(huán)保能源緊湊級(jí)SUV車(chē)型，對(duì)汽車(chē)能 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

寶駿新能源用的是電動(dòng)機(jī)和固定齒比變速箱。它是一輛專(zhuān)注于城市日常出行汽車(chē)，由于它的車(chē)身嬌小，不僅靈活便利，堵車(chē)幾率也會(huì)低上許多，而且該車(chē)在停車(chē)、充電、維護(hù)保養(yǎng)等等方面，都會(huì)比傳統(tǒng)汽車(chē)更加簡(jiǎn)便。寶駿新能源不僅真正做到了減輕出行的壓力，也倡導(dǎo)了 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

廣汽新能源AionS用的是純電發(fā)動(dòng)機(jī)，而配備一款叫做NCW811電池，能量密度達(dá)到170wk/kg。Aion S標(biāo)配了交流慢充和直流快充接口。傳動(dòng)配備單速變速箱。廣汽新能源AionS發(fā)動(dòng)機(jī)廣汽新能源AionS搭載的是一款純電發(fā)動(dòng)機(jī)， 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

秦Pro插電式混合動(dòng)力車(chē)型采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了6檔雙離合器變速箱，帶來(lái)了更高的節(jié)能和功率輸出效果。1.5L直列四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kw，最大扭矩為145Nm，雖然缺乏爆發(fā)力，但油耗更低，適合日常出行。1. 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

秦Pro插電式混合動(dòng)力采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油版1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了6檔雙離合器變速箱。由于新能源設(shè)置的增加，它將節(jié)能和功率輸出推向了更高的水平。1.5L直列四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)官方數(shù)據(jù)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

廣汽新能源AionS它使用純電發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了一個(gè)叫做純電發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)NCW811電池的能量密度達(dá)到170wk/kg。Aion S標(biāo)配交流慢充和直流快充接口。傳動(dòng)配備單速變速箱。廣汽新能源AionS發(fā)動(dòng)機(jī)廣汽新能源AionS配備純電發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

起亞K3搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到96kW（130Ps），雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但足以應(yīng)對(duì)日常駕駛需求，使得駕駛更加輕松愉快。配備7檔雙離合器變速箱，換擋舒適性高，幾乎無(wú)頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好。外形設(shè)計(jì)更趨運(yùn)動(dòng)化，皮質(zhì)觸感細(xì)膩，音響系統(tǒng)具備 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

起亞K3搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（130Ps），動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但日常駕駛會(huì)比較輕松。7擋雙離合變速箱換擋平順性很高，基本沒(méi)有頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很好。造型更為運(yùn)動(dòng)，且皮質(zhì)觸感細(xì)膩，可調(diào)節(jié)音響基本功能，提升駕駛安全性�？勘辰嵌冗m中 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

新寶駿RS-3采用1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6檔手動(dòng)變速箱及CVT無(wú)級(jí)變速箱，6檔手動(dòng)最大功率可達(dá)到73kw，最大扭矩為143N.m，自動(dòng)擋最大功率77kw，最大扭矩135N.m，新寶駿RS-3作為小型SUV，擁有極低的油耗已經(jīng)良好的動(dòng)力輸出表現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

廣汽新能源AionS采用純電驅(qū)動(dòng)，裝備了能量密度高達(dá)170wk/kg的NCW811電池。Aion S標(biāo)配交流慢充和直流快充接口，傳動(dòng)系統(tǒng)則配備了單速變速箱。這款車(chē)型搭載純電發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，匹配能量密度170 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)為永磁同步電機(jī)，變速箱為電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用變速箱，是固定齒比變速箱，也可稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)單速變速箱，變速箱只提供一個(gè)齒輪，永磁同步電機(jī)最大馬力為95和163，車(chē)輛保修6年或15萬(wàn)公里。比亞迪元新能源能駕駛多少公里？工信部給出的續(xù)航里程為305 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)為永磁同步電機(jī)，使用的變速箱為電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用變速箱，是固定齒比變速箱，也可以叫做電動(dòng)車(chē)單速變速箱，變速箱只提供有一個(gè)檔位，永磁同步電機(jī)的最大馬力為95和163，整車(chē)質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里。比亞迪元新能源能行駛多少公里工信部所給出來(lái)的 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

新晨是一家專(zhuān)業(yè)從事發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的跨國(guó)企業(yè)，新晨發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品線(xiàn)擁有中小型發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的運(yùn)行性能高效穩(wěn)定，在多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，被消費(fèi)者認(rèn)可和贊賞。一、新晨發(fā)動(dòng)機(jī)品牌價(jià)值高新晨發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌價(jià)值非常高，在行業(yè)內(nèi)享有很高的知名度和良好的口碑 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

1、把上面的發(fā)動(dòng)機(jī)罩空濾盒子蓄電池都拆掉然后把上面的線(xiàn)束。2、比如高爾夫，途安，還有8的邁騰和帕薩特。7速DSG容易出問(wèn)題，一來(lái)是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)是干式的，散熱不夠理想，二來(lái)，中國(guó)的路況，經(jīng)常走走停停，7檔，檔位更多，長(zhǎng)期處于1，2，3 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。2、造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、你好，如果您的車(chē)沒(méi)有自帶渦輪增壓的話(huà)可以加裝一個(gè)電子渦輪增壓的，不需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)。如果有什么不理解的可以追問(wèn)我，希望我的回答能夠給您帶來(lái)幫助，祝您駕車(chē)愉快2、速騰車(chē)型，理論上發(fā)動(dòng)機(jī)能加裝渦輪增壓的，不過(guò)加裝的話(huà)雖然可以提升車(chē) 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、兩者不予比較。君威是通用Ecotec0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為191kW/5300rpm，最大扭矩為353N·m/2500-4000rpm。2、君威搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220Ps，峰值扭矩為350N·m。動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

北汽新能源EU搭載了寧德時(shí)代的高性能三元鋰電池，電池容量達(dá)到了53.6kWh，為其提供了強(qiáng)大的電能儲(chǔ)備。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，EU采用了單速變速箱，使得駕駛過(guò)程更為簡(jiǎn)潔高效。這款車(chē)的電機(jī)表現(xiàn)同樣亮眼，最大功率達(dá)到了160KW，而最大扭矩更是高達(dá) 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

寶馬5系新能源用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF 8AT橫置自動(dòng)變速箱。這輛車(chē)所使用的是寶馬系列第三代eDrive技術(shù)，比上一代的530Le整體重量減少了190kg，并且和740Le在技術(shù)上完全一致，這對(duì)于車(chē)主的行駛來(lái)說(shuō)好處多多。 閱讀全文>>

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• 2023-12-20