寶來(lái)真實(shí)油耗是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來(lái)真實(shí)油耗相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
翼豹改裝進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)油耗是有影響的。 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，比如用高效率、高流量的空氣濾清器，像常見(jiàn)的冬菇頭，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，一定程度提升動(dòng)力。 同時(shí)，進(jìn)氣量增加后，供油系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)量會(huì)測(cè)到進(jìn)氣量變化，將信號(hào)傳給供油電腦 閱讀全文>>
長(zhǎng)安cx20油耗過(guò)高可能是由多種故障導(dǎo)致的。 首先是駕駛習(xí)慣，像頻繁急加速、急剎車(chē)、高速行駛、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、超速行駛、頻繁加速、急剎車(chē)等，都會(huì)讓油耗增加。要解決就得平穩(wěn)駕駛。 車(chē)輛負(fù)荷重也會(huì)使油耗變高，比如車(chē)內(nèi)載重過(guò)多，要減少車(chē)上不必要的 閱讀全文>>
長(zhǎng)城騰翼c30油耗過(guò)高，可能有這些原因。 機(jī)油方面，機(jī)油加太多或黏度過(guò)高，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，得注意適量且選合適黏度的機(jī)油。 節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)影響開(kāi)度，即便怠速正常，也要檢查從節(jié)氣門(mén)到進(jìn)氣門(mén)有無(wú)漏氣。 氧傳感器壞了會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，得及時(shí) 閱讀全文>>
寶來(lái)一般是不會(huì)燒機(jī)油的。 現(xiàn)在的新一代寶來(lái)，基于 MQB 平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，外觀年輕時(shí)尚，是專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)需求而來(lái)，性?xún)r(jià)比挺高的，整體質(zhì)量也穩(wěn)定。 當(dāng)然了，沒(méi)有哪個(gè)廠家能確保生產(chǎn)的每一輛車(chē)都絕對(duì)不燒機(jī)油，寶來(lái)也不例外，只是這種情況只 閱讀全文>>
寶來(lái)頓挫的解決辦法有不少。 首先，要定期更換變速箱油，因?yàn)橛妥冑|(zhì)會(huì)影響壓力閥的壓力，從而引發(fā)頓挫，保持油液清潔很重要。 其次，在換擋時(shí)利用好離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，不管升檔還是降檔，能讓動(dòng)力輸出更順暢，減輕頓挫。 再者，車(chē)的節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道 閱讀全文>>
寶來(lái)?yè)Q胎時(shí)，千斤頂頂?shù)奈恢猛ǔＴ陔x所換輪胎較近的側(cè)邊梁上凸起的地方。 新寶來(lái)轎車(chē)的千斤頂支撐點(diǎn)在車(chē)輪旁邊的車(chē)門(mén)底坎加厚處，具體位置在車(chē)身下裙部的凸起處，也就是車(chē)身位置在輪胎后面 20 厘米左右，能看到有專(zhuān)門(mén)供千斤頂使用的缺口。 大眾寶來(lái)轎車(chē) 閱讀全文>>
寶來(lái)輪眉會(huì)不會(huì)生銹？答案是有可能會(huì)生銹。 寶來(lái)輪眉有黑色塑料材質(zhì)的，這種材質(zhì)彈性好，能緩沖碰撞且不易刮花。輪眉是輪胎上沿的鍍珞亮條，也就是輪胎上方翼子板突出的半圓型部件。其作用很多，能保護(hù)車(chē)身和輪胎，防止泥水和石子損壞車(chē)身漆面，提升整車(chē)美 閱讀全文>>
廢氣閥會(huì)影響油耗。 廢氣閥能收集發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣送燃燒室再次燃燒，減少?gòu)U氣排放，降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。正常工作的廢氣閥讓燃油燃燒更充分，從而降低油耗。 它的工作原理是壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體，包括氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油，進(jìn)入廢氣閥后 閱讀全文>>
寶來(lái)電瓶的電壓一般在 12V 左右。車(chē)輛發(fā)動(dòng)后，電壓會(huì)提升到 13 - 14V 之間，這都是正常的電壓值。 想知道寶來(lái)電瓶電壓，平時(shí)能用電壓測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表來(lái)測(cè)，有的車(chē)載充電轉(zhuǎn)接頭帶屏顯電壓值，也能看。 寶來(lái)電瓶分傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型 閱讀全文>>
寶來(lái)輪胎的型號(hào)有多種。 其中常見(jiàn)的有 195/65R15、205/55R16 等。 最低款車(chē)型輪胎尺寸為 195/65R15，除最低款外，其他車(chē)型配備多個(gè)銀色車(chē)輪，輪胎尺寸為 205/55R16。 頂配車(chē)型配備多個(gè)鋁合金車(chē)輪，輪胎尺寸 閱讀全文>>
火花塞不好會(huì)影響油耗。 火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)讓油耗增加。比如間隙過(guò)大，點(diǎn)火能量分散，燃燒不充分；間隙過(guò)小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對(duì)油耗也有影響。發(fā)熱量過(guò)大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會(huì)加大油耗。 點(diǎn)火強(qiáng)度同樣關(guān) 閱讀全文>>
貨車(chē)油耗高的原因主要有以下這些。 增壓器系統(tǒng)方面，比如供氣不足、增壓器本身漏氣、中冷器卡口松動(dòng)、排氣墊和中冷器漏氣，還有高速行駛時(shí)增壓器工作聽(tīng)不到類(lèi)似耳鳴，壓力表低于 2 個(gè)壓力，這時(shí)就得更換增壓器。 供油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，像油泵內(nèi)部柱塞磨 閱讀全文>>
雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多，這會(huì)影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門(mén)，駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車(chē)上載重多，負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足，行駛阻力大，油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>
寶來(lái)極地白不是金屬漆。 寶來(lái)作為一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車(chē)型，自 2001 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就備受歡迎，被贊為傳承且超越經(jīng)典的新車(chē)。 19 款全新寶來(lái)有海貝金、極地白、玫瑰紅、錳石黑、魔力灰、星辰藍(lán)、閃光銀 7 種顏色供選，其中白色被命 閱讀全文>>
柴油車(chē)油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門(mén)漏氣、氣門(mén)或氣門(mén)開(kāi)口磨損導(dǎo)致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個(gè)關(guān)鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>
寶來(lái)經(jīng)典雨刷繼電器一般在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒位置。只要您細(xì)心觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒，就能找到它。 雨刮繼電器在汽車(chē)電路中起著關(guān)鍵作用，能保證汽車(chē)電路正常運(yùn)行，避免出現(xiàn)短路等問(wèn)題。它就像是電路的“衛(wèi)士”，時(shí)刻守護(hù)著電路的安全。 對(duì)于寶來(lái)經(jīng) 閱讀全文>>
起亞 K3 油耗突然增加，可能是以下原因： 輪胎方面，若換了寬胎，與地面接觸面積變大，阻力增大，油耗會(huì)增加，檢查是否存在此情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒效率，要定期清理。 氧傳感器故障會(huì)使燃油噴射量不準(zhǔn)，從而增加油耗，可對(duì)其進(jìn)行檢 閱讀全文>>
寶來(lái)副駕駛室進(jìn)水的原因主要有以下這些。 一是天窗排氣孔堵塞，雨水無(wú)法正常排出就會(huì)漏到副駕駛里，解決辦法就是清理天窗排氣孔。 二是前擋風(fēng)玻璃右側(cè)下緣排水槽堵塞，雨水不能順利排出，導(dǎo)致進(jìn)入副駕駛室，只要清理排水槽就行。 三是副駕駛密封條老化，密 閱讀全文>>
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