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汽車電路的控制方式主要有以下幾種。 電源電路,也叫充電電路,由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置組成,主要負(fù)責(zé)為汽車提供穩(wěn)定電源。 啟動電路,包含起動機(jī)、繼電器、啟動開關(guān)及啟動保護(hù)電路,在啟動汽車時發(fā)揮關(guān)鍵作用。 照明與燈光信號裝置 閱讀全文>>
汽車電路中的IG1和IG2具體代表不同的功能和狀態(tài)。 點(diǎn)火開關(guān)通常有LOCK、ACCESSORY、ON和START四個檔位。當(dāng)轉(zhuǎn)到ON檔時,IG1信號被激活,它主要控制車輛電氣系統(tǒng),像車燈、空調(diào)、音響等能正常工作,還能檢測點(diǎn)火開關(guān)是否開啟, 閱讀全文>>
汽車電瓶搭錯線冒煙一般不會損害車輛電路壽命。因為搭錯線冒煙時,電流主要通過導(dǎo)線連接電池,未到達(dá)汽車各電器。 但會對車輛電池產(chǎn)生影響,比如影響電池內(nèi)部電板結(jié)構(gòu)及電池液濃度,從而縮短電池壽命。 咱們汽車一般用的是 24V 電池。那正確的搭電方法 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn)漏電問題,別擔(dān)心,下面給您詳細(xì)說說檢測方法和解決辦法。 電流檢測法:先斷開點(diǎn)火開關(guān),拆下蓄電池負(fù)極接線,把萬用表調(diào)到電流表 1 A 檔,再拿兩根導(dǎo)線,一端接萬用表正、負(fù)表筆,另一端分別接負(fù)極接線柱和負(fù)極接線,觀察電流表數(shù)值 閱讀全文>>
要準(zhǔn)確檢測汽車電路漏電,得這么用萬用表。 第一步,拆開蓄電池負(fù)極。 第二步,把萬用表紅表筆插進(jìn) 20A 電流插孔,表擰到直流 20A 。 第三步,紅表筆接電瓶線,黑表筆接電瓶樁頭,反過來也行。 第四步,這時萬用表顯示的就是漏電量。正常漏電在 閱讀全文>>
汽車電路開路是指電路中某處出現(xiàn)斷裂,導(dǎo)致電流不能正常通過,使得整個電路或其中一部分失去功能。 開路狀態(tài)下,電路兩點(diǎn)之間沒有電流經(jīng)過,或者阻抗值(電阻值)異常高。此時,開路的兩點(diǎn)間會產(chǎn)生電位差,這個電位差被稱為“開路電壓”,能通過電壓表測量 閱讀全文>>
汽車電路教學(xué)中,線路虛接故障是個常見問題。要解決它,得先搞清楚故障在哪。 可以通過感官檢查,用眼睛看線路有沒有破損、變色,用手摸摸線路有沒有過熱,聞聞有沒有焦糊味,聽聽有沒有異常聲音。比如紅巖杰獅汽車搭載菲紅發(fā)動機(jī)偶發(fā)性熄火,就能通過感官 閱讀全文>>
汽車電路維修難不難,汽車電路維修難學(xué)嗎汽車電路維修的難易程度因人而異,同時與師傅的教學(xué)水平密切相關(guān)。汽車電路維修是一項相對復(fù)雜的汽車維修技能。鑒于汽車配備了大量的電子系統(tǒng)和傳感器,其電路錯綜復(fù)雜,因此汽車電路維修的學(xué)習(xí)難度較大。事實上,眾多 閱讀全文>>
汽車電路是汽車運(yùn)行時必不可少的一部分,它是汽車的控制、保護(hù)以及自動化系統(tǒng)的基礎(chǔ),它一般由電纜和電子元件,如電源、電機(jī)、變壓器、繼電器、接觸器、熱繼電器等組成。汽車電路具有可靠性高、維護(hù)方便、使用經(jīng)濟(jì)、抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是汽車電子系統(tǒng)中不可或 閱讀全文>>
汽車電路原理圖有以下幾種類型:1. 線路圖:它是傳統(tǒng)汽車電路的表達(dá)方式,通過用線從電源到開關(guān)至搭鐵一一連接來表示汽車電器在實際位置上的連接情況。2. 電路原理圖:它使用簡明的圖形符號按照電路原理將每個系統(tǒng)從上到下合理連接起 閱讀全文>>
汽車電路的四大特點(diǎn):1、機(jī)電一體化結(jié)合較緊密、2、組件方式應(yīng)用在汽車上、3、用以完成某項控制功能、4、使用的元器件類型較多。 1、機(jī)電一體化結(jié)合較緊密:汽車電子技術(shù)應(yīng)用在實際電路上時,多與汽車上某些相關(guān)的機(jī)械系統(tǒng)結(jié)合起來去完成某項功能。而 閱讀全文>>
1、線路圖:是傳統(tǒng)汽車電路表達(dá)方式,它把汽車電器在汽車的實際位置用線從電源到開關(guān)至搭鐵一一連接起來而構(gòu)成。 2、電路原理圖:是先用簡明的圖形符號按電路原理將每個系統(tǒng)從上到下合理連接起來,再將每個系統(tǒng)合理排列而成。 3、電路連接圖:是 閱讀全文>>
奇瑞汽車電路的十大特點(diǎn)與它們各自的工作特性及相互間的內(nèi)在聯(lián)系有關(guān)。汽車電路主要由電源、電路保護(hù)裝置、控制器件、用電設(shè)備及導(dǎo)線組成。 1、低壓直流供電,電壓大小為12伏或24伏,在人體的安全電壓范圍內(nèi),不會對人體造成傷害。 2、回路負(fù) 閱讀全文>>
汽車電氣常用的檢測工具有跨接線、試燈、萬用表(分指針式和數(shù)字式)、示波器、點(diǎn)火正時槍和解碼器(故漳診晰儀)等。 一、跨接線 當(dāng)自駕車蓄電池虧電時可以通過跨接線連接到外部蓄電池上借用其電源起動,而用跨接線的一端接蓄電池。 正極, 閱讀全文>>
汽車電路和一般電路相同,各用電器之間采用并聯(lián)、串聯(lián)和混聯(lián)的方式,具有短路、通路和斷路三種基本工作狀態(tài)。在電路圖中各用電器采用特殊的符號表示,但汽車電路又具有自身的一些特點(diǎn)。 1.低壓供電。汽車電路的額定電壓一般有12V和24V兩種。汽油車 閱讀全文>>
1、風(fēng)扇繼電器。如果電路斷了,風(fēng)扇就不會低速運(yùn)轉(zhuǎn),只有一個風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。對地短路導(dǎo)致風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)。正極短路導(dǎo)致溫控箱損壞,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不低。同時,只有一個風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。電源:此線路開路會導(dǎo)致風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、風(fēng)扇繼電器如果電路斷開, 閱讀全文>>
1、液壓轉(zhuǎn)向助力,檢查一下助力泵的皮帶是否過松或脫落.如果是電子轉(zhuǎn)向應(yīng)該檢查電機(jī)或線路是否有問題。如果不轉(zhuǎn)向,則本套系統(tǒng)就不工作,處于standby狀態(tài)等待調(diào)用。2、如果方向盤助力器是機(jī)械式的液壓動力轉(zhuǎn)向,失去助力器漏油、助力油不足、助力 閱讀全文>>