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高壓配電系統(tǒng)，高壓電池組的正極電纜和負極電纜進入高壓配電箱，正極電纜1號，負極電纜2號.正極通過電流傳感器、正極接收器、保險絲(也就是我們平時說的保險絲)輸出到外部。負極通過接收器直接輸出。輸出到達電機控制器，轉(zhuǎn)換成三路交流電輸出到電機。 閱讀全文>>
新能源高壓控制盒的作用是對整車高壓配電進行管理，實現(xiàn)對各路輸出分別控制，對高壓安全進行管理，有過流、過壓、過溫保護功能，同時具備CAN通信功能，實時交換數(shù)據(jù)。 閱讀全文>>
能夠?qū)φ嚫邏号潆娺M行管理，實現(xiàn)對各路輸出分別進行控制，對高壓安全進行管理，有過流、過壓、過溫保護功能，供電回路包括空調(diào)回路、PTC回路、DCDC回路、慢充回路、快充回路、預充回路等。 閱讀全文>>
新能源汽車（純電動）里面用的高壓配電盒里面有銅牌、斷路器、空開、接觸器、軟啟、變頻器、變壓器、接觸器、繼電器、刀熔開關、浪涌保護器、互感器、電流表、電壓表、轉(zhuǎn)換開關等。 閱讀全文>>
1、采用鑄鋁外殼和接插件，防護等級達到IP672、具有電流、電壓采集功能；3、對高壓連接狀態(tài)、絕緣狀態(tài)進行實時監(jiān)控；4、對高壓安全進行管理，有過流、過壓、過溫保護功能；5、對高壓配電進行管理，實現(xiàn)對各路輸出分別控制；6、車輛發(fā)生碰撞和翻車時，有切斷高壓功能；7、具備CAN通訊功能，實時交換數(shù)據(jù)。 閱讀全文>>
新能源汽車高壓配電盒作用是將動力電池的高壓電分配給電機控制器、驅(qū)動電機、電動空調(diào)壓縮機、PTC加熱器、DC/DC等高壓用電設備。同時將交流、直流充電接口高壓充電電流分配給動力電池，以便為動力電池充電 閱讀全文>>
由兩部分組成：第一部分溫度控制系統(tǒng)，實質(zhì)上是由標準的加熱/冷卻系統(tǒng)和熱蓋組成。第二部分是由光學元件組成的熒光檢測系統(tǒng)，包括激發(fā)光源，光學濾光片，變焦鏡頭和檢測 閱讀全文>>
高壓控制盒總成具有異常檢測功能，結(jié)構簡單，可靠性高，安全性好，用戶可方便自行進行異常檢測�？刂瓶刂破髦麟娫淳�的聯(lián)通或斷開，有助于保護電路和控制器的安全。 閱讀全文>>
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