導(dǎo)線、線束、熔斷器、插接器、各種開關(guān)和繼電器等他們都屬于汽車電路的基本元件，汽車電路的基本組成部分。1、導(dǎo)線導(dǎo)線有低壓導(dǎo)線和高壓導(dǎo)線。選線因素：絕緣、通過電流的大小和機(jī)械強(qiáng)度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-21

汽車電路的基本特點(diǎn)：?jiǎn)尉�制、負(fù)極搭鐵、各用電器互相并聯(lián)。各單元（局部）電路，例如電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的一些特點(diǎn)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-29

直觀判斷法，汽車電路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異�，F(xiàn)象。這些現(xiàn)象可直接觀察到，從而可以判斷出故障所在部位。汽車電路故障判斷技巧有很多種，常見的有：直觀判斷法，汽車電路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異�，F(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-26

汽車電路的基本特點(diǎn)：?jiǎn)尉�制、負(fù)極搭鐵、各用電器互相并聯(lián)。各單元（局部）電路，例如電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的一些特點(diǎn)，看電路要以其自身的特點(diǎn)為指導(dǎo)，去分解并研究全車電路，這樣做會(huì)少一些盲目性，能較快速、準(zhǔn)確地識(shí)讀汽車電路圖。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-26

汽車整車電路通常由電源電路、啟動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、照明與燈光信號(hào)裝置電路儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路組成。由于汽車上的電路主要是導(dǎo)線連接的，因此汽車電路又稱為汽車線路。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-22

汽車電路故障問題燈亮了可以開，故障燈亮了，只是說有什么系統(tǒng)有問題了，但是還是建議立馬停車檢修，以免出現(xiàn)什么意外。大多數(shù)汽車都有交流發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器，用于在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為蓄電池充電以及為汽車供電。一般交流發(fā)電機(jī)在需要時(shí)可輸出500-1000瓦之間的電能。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-26

電路電流就是帶電粒子在電路中的定向運(yùn)動(dòng),通常規(guī)定正電荷運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)殡娐分须娏鞯膶?shí)際方向。在實(shí)際電路中可選定參考方向，若實(shí)際方向與參考方向相同，電流為正值；若實(shí)際方向與參考方向相反，電流為負(fù)值。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-11-25

檢測(cè)汽車電路故障方法包括比較換件法、聽聲音檢查法、試燈檢查法、短路檢查法。若換上新的傳感器后，溫度顯示異常的現(xiàn)象消失，說明原傳感器損壞；在檢查繼電器好壞時(shí)，可以聽繼電器的聲音；可用導(dǎo)線短路起動(dòng)機(jī)繼電器的“電池”接柱，與“起動(dòng)機(jī)”接柱，若起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說明起動(dòng)機(jī)繼電器損壞。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-06

汽車電路關(guān)鍵是由電源、電路保障裝置、調(diào)節(jié)元件、用電設(shè)備及導(dǎo)線組成。汽車電路實(shí)行單線制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-06

分為兩大類：模擬控制和數(shù)字控制。模擬控制比較簡(jiǎn)單，不外乎是控制電壓、電流等物理量，這又跟實(shí)際的電路結(jié)構(gòu)有關(guān)。數(shù)字控制要根據(jù)實(shí)際的電路去理解，一般分邏輯控制、總線控制等。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-23

汽車電路絕大多數(shù)是直流電路。作用：一是可以進(jìn)行電能的傳輸和分配，以實(shí)現(xiàn)與其他形式的能量的相互轉(zhuǎn)換；二是可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳遞和轉(zhuǎn)換,進(jìn)行信號(hào)的傳輸、交換和處理。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-20

汽車電路常見故障判斷技巧主要有直觀診斷法，斷路法，短路法，試燈法，儀表法。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-29

要知道電路問題是夏季汽車自燃的一個(gè)重要的因素之一，所以平時(shí)多注意檢查電路，保障電路的健康是防止汽車自燃的重要手段。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-07-23

1、要分析電路原理、弄清總體電路及聯(lián)系；2、先外后內(nèi)逐一排除,最后確定其技術(shù)狀況；3、注意元件替代的可行性；4、不允許采用“試火”的辦法判明故障部位與原因；5、防止電流過載；6、當(dāng)心靜電擊穿三極管。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-07-22

汽車電路主要是由電源、電路保護(hù)裝置、控制元件、用電設(shè)備及導(dǎo)線組成。汽車電路實(shí)行單線制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-07-22

對(duì)汽車電路故障的檢查方法：首先要尋找明顯的起因，如斷開或絞纏的導(dǎo)線、磨損的絕緣體和腐蝕的接頭等。在簡(jiǎn)單的串聯(lián)電路中，斷路會(huì)阻止電流的流通，造成這一電路中所有負(fù)載不工作，如電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、燈不亮等。在斷路點(diǎn)之前，電路與地線之間還存在電壓，斷路點(diǎn)另一側(cè)，電壓就不存在了。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-07-22

汽車電路全部是直流電，實(shí)行單線制的并聯(lián)電路，用電器只要有一根外接電源線即可。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-22

汽車電路維修好學(xué)嗎？汽車電路維修對(duì)于理工科的學(xué)生來說并不難。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-04-12

能使穩(wěn)壓器的輸出均勻化，降低負(fù)載需求。就像小型可充電電池樣，旁路電容能夠被充電，并向器件進(jìn)行放電。為盡量減少阻抗，旁路電容要盡量靠近負(fù)載器件的供電電源管腳和地管腳。這能夠很好地防止輸入值過大而導(dǎo)致的地電位抬高和噪聲。地彈是地連接處在通過大電流毛刺時(shí)的電壓降。 閱讀全文>>

• 問答叫獸