汽車排放白煙的原因有多種。 其一，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，燃油燃燒不充分，部分燃油變成油蒸汽隨廢氣從排氣管排出。像在冬季或冷車啟動(dòng)時(shí)，排氣管周遭溫度低，這種情況尤其常見(jiàn)。 其二，燃油或燃燒室中含有水分。比如部分冷卻液進(jìn)入氣缸，被燃燒加熱成水蒸氣排出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車nox排放超標(biāo)的原因主要有以下這些。 車輛自身方面，油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氧氣含量升高，排出的CH和CO過(guò)少無(wú)法還原NOx。 三元催化器失效，無(wú)法催化CH、CO和NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致超標(biāo)。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車年審尾氣排放不合格不用慌，咱們有辦法解決。 首先可以換 97#汽油或者乙醇汽油，把原低標(biāo)號(hào)汽油用完再換，乙醇汽油更好，能減少 10%尾氣排放。 掛 4 檔，大油門(mén)跑 5 檔的速度，跑幾十公里。車況不好就先保養(yǎng)再拉高速，城市道路擁堵燃燒不 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車NOx排放超標(biāo)的原因主要有以下這些。 一是油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氧氣過(guò)多，剛排出的CH和CO過(guò)少，難以還原NOx，從而影響尾氣排放。 二是三元催化失效，無(wú)法催化CH、CO和NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車排放超限原因不少。 汽油質(zhì)量差，這會(huì)影響燃燒效果，導(dǎo)致排放超限，所以得用高質(zhì)量汽油。 三元催化轉(zhuǎn)化器若損壞，降低廢氣污染物含量的功能就不行了，得及時(shí)更換。 氧傳感器也重要，長(zhǎng)期用會(huì)鉛中毒和積碳，得定期換，有前氧傳感器在排氣歧管后， 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

想要判別汽車是否符合國(guó) 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠運(yùn)用如下方法：1、針對(duì)新車而言，最為簡(jiǎn)便的方式即為查看新車合格證。至于老車，可以查看貼于汽車前擋風(fēng)玻璃右上側(cè)的汽車環(huán)保標(biāo)貼，上面應(yīng)當(dāng)明晰地標(biāo)注了排放標(biāo)準(zhǔn)；2、在 2017 年往后，國(guó)家硬性規(guī)定所有在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

針對(duì)汽車年審時(shí)尾氣排放不達(dá)標(biāo)這一問(wèn)題，我們能夠施行以下舉措：1、清潔三元催化器。經(jīng)由 OBD 檢測(cè)，排除電控系統(tǒng)的故障后，通常即為三元催化器的問(wèn)題。具體的清潔方式為：首先將三元催化器拆卸下來(lái)，接著灌滿草酸溶液，靜置半個(gè)小時(shí)。此種方式能夠切實(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)怎么區(qū)分國(guó)幾,汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)怎么分別汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)能夠依據(jù)生產(chǎn)年份予以區(qū)分，于 2011 年之前生產(chǎn)的車輛，大體上皆為國(guó)二或國(guó)三汽車。在 2011 年之后生產(chǎn)的汽車大體都是國(guó)四或國(guó)五汽車。在 2019 年生產(chǎn)的汽車，基本皆為國(guó)六 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

汽車排放的有害氣體有哪些類型,汽車排放的有害氣體有哪些種類汽車排放的有害氣體涵蓋一氧化碳、碳?xì)浠�合物、氮氧化物、鉛等。這些氣體不但對(duì)環(huán)境形成污染，于人體亦存在危害。伴隨環(huán)境污染問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻，全球各個(gè)國(guó)家皆頒布了更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)以約束汽車尾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)5和國(guó)6區(qū)別,車排放國(guó)5與國(guó)6有啥區(qū)別國(guó) 5 和國(guó) 6 的關(guān)鍵區(qū)別在于一氧化碳的排放標(biāo)準(zhǔn)。與國(guó) 5 相比，國(guó) 6 的一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)降低了約 50%，國(guó) 6b 階段的一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)為 500（mg/km）。目前，我國(guó)已全面實(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

廣汽傳祺排放系統(tǒng)故障還能開(kāi)嗎,汽車排放系統(tǒng)故障還能開(kāi)嗎當(dāng)排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，車輛應(yīng)停止行駛。繼續(xù)行駛可能致使車輛性能降低，縮減發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，甚至對(duì)駕駛員的安全構(gòu)成威脅。此時(shí)，應(yīng)尋找臨近的汽車維修站，由專業(yè)維修人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件進(jìn)行檢測(cè) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

機(jī)動(dòng)車尾氣排放是機(jī)動(dòng)車輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)IV代表的是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)值，國(guó)V代表的是國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)值，每提高一個(gè)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛的污染物就可減少30%到50%左右。汽車尾氣排放檢測(cè)時(shí)間是在車輛年檢的時(shí)候 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

一般汽車排放標(biāo)準(zhǔn)可以在以下三個(gè)地方查看：1、最直接的方法是在車的前擋風(fēng)玻璃上查看環(huán)保合格標(biāo)志的標(biāo)簽貼，標(biāo)簽貼后面會(huì)有排放標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)信息。2、另一個(gè)方法是在買(mǎi)車的資料中查找，找到車輛一致性的頁(yè)面或者是車輛合格證標(biāo)號(hào)開(kāi)始的那一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

對(duì)于國(guó)四排放的汽車報(bào)廢補(bǔ)貼，具體金額因地區(qū)而異。在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的今天，機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高。車主可以根據(jù)實(shí)際情況提前報(bào)廢車輛，以獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼。根據(jù)車型不同，補(bǔ)貼金額也不同，具體如下：1. 報(bào)廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

一、最簡(jiǎn)單直接的方法就是看車輛的環(huán)保標(biāo)志，標(biāo)志的后面都有明顯的標(biāo)記。不過(guò)現(xiàn)在環(huán)保標(biāo)已經(jīng)取消，也就是說(shuō)現(xiàn)在的車輛沒(méi)有環(huán)保標(biāo)志了，僅有個(gè)別的車輛有之前的環(huán)保標(biāo)識(shí)沒(méi)撕掉。 二、如果是新車的話，可以從車輛出廠合格證或者車輛一致性證書(shū)上查 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

廣汽菲克jeep自由光汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六。在動(dòng)力方面，這款車搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到195kW，峰值扭矩為400Nm。在實(shí)際駕駛中，全新Jeep自由光的動(dòng)力輸出流暢，油門(mén)初段調(diào)校靈敏，但車輛起步時(shí)有些許“躥” 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

要查詢汽車的國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn)，可以采用以下方法：1、查看前擋風(fēng)玻璃上的環(huán)保合格標(biāo)志標(biāo)簽，背面通常會(huì)注明排放標(biāo)準(zhǔn)。2、翻閱購(gòu)車資料，找到車輛一致性的頁(yè)面或車輛合格證標(biāo)號(hào)開(kāi)始的頁(yè)面，其中有排放標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明，但需要注意的是，這里并不會(huì)直接寫(xiě) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

國(guó)三尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間是2007年7月1日：國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐Ⅲ的含量。新車必須安裝一個(gè)OBD即車載自診斷系統(tǒng)。實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使單車成本上漲，因?yàn)楫?dāng)車輛由于油品質(zhì)量等因素造成排放未達(dá)到歐Ⅲ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

國(guó)6排放的車不是新能源車。雖然國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車的排放性能提出了更高的要求，但符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛仍然使用傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是新能源汽車所使用的動(dòng)力系統(tǒng)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施主要是為了約束車企，確保出售的車輛必須達(dá)到更高的排放標(biāo)準(zhǔn)要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10

國(guó)四排放的汽車能否上高速是眾多車主關(guān)心的問(wèn)題。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)對(duì)汽車排放污染物的控制和減少，保護(hù)環(huán)境健康。針對(duì)國(guó)四汽車，采取了一系列技術(shù)手段，如優(yōu)化催化轉(zhuǎn)化器活性層、應(yīng)用二次空氣噴射等技術(shù)，以確保汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10