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新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)是車輛核心組成部分,主要由電機(jī)、電機(jī)控制器、變速器等構(gòu)成。其中,電機(jī)是新能源汽車的動力來源,其性能直接影響著車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。在新能源汽車驅(qū)動電機(jī)類型中,直流電機(jī)是最早應(yīng)用于電動汽車中的,但由于其無 閱讀全文>>
新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件,由驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器兩部分組成。驅(qū)動電機(jī)主要負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。電機(jī)控制器則負(fù)責(zé)控制驅(qū)動電機(jī)的運轉(zhuǎn),包括電機(jī)的啟動、停止、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等。目前,新能源汽車常用的驅(qū)動 閱讀全文>>
電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),是電動汽車的重要部件,就像CPU之于電腦的作用。 XPT蔚來驅(qū)動科技給用戶帶來的新一代電驅(qū)動系統(tǒng),無疑更受用戶期待。純電動汽車的核心技術(shù)包括電池 閱讀全文>>
它的功能一是提高牽引力;二是保持汽車的行駛穩(wěn)定。行駛在易滑的路面上,沒有 ASR的汽車加速時驅(qū)動輪容易打滑;如是后驅(qū)動的車輛容易甩尾,如是前驅(qū)動的車輛容易方向失控。asr這個系統(tǒng)其中包括汽車主動安全裝置、驅(qū)動防滑系統(tǒng),能夠避免車 閱讀全文>>
1、我認(rèn)為,不論是使用在工業(yè)控制上的CAN總線,還是使用在汽車控制上的CAN總線,有幾個特點它們是不會不同的:CAN總線的最快數(shù)據(jù)傳輸速度要快,時間就是生命,效率就是金錢,在現(xiàn)在這個大工業(yè)生產(chǎn)的時代,落后就會被淘汰的。2、具有實 閱讀全文>>
1、大部分新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)故障以制冷系統(tǒng)故障為主,常見的故障表現(xiàn)為高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力表指示值比標(biāo)準(zhǔn)限度低,通過觀察孔進(jìn)行觀察,可見到細(xì)微氣泡存在。2、首先是制冷效果差,通常情況下,啟動空調(diào)設(shè)備的時候,可以正常進(jìn)行運轉(zhuǎn),但是不會獲得較好 閱讀全文>>
驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車最主要的系統(tǒng)之一。電動汽車運行性能的好壞主要是由其驅(qū)動系統(tǒng)決定的。電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動裝置、車輪等構(gòu)成。它的儲能動力源是電池組。純電動汽車的組成由電力驅(qū)動主模塊、車載電源模塊和輔助模塊三大部分 閱讀全文>>
1后輪速度傳感器:2剎車燈開關(guān):3空檔啟動開關(guān):4-TRC液壓泵:5-TRC供液泵電機(jī)繼電器:6-TRC蓄能器:1剎車液位開關(guān):8TRC制動主繼電器:9 A前輪速度傳感器:10-ABS執(zhí)行器:11TRC執(zhí)行器:12 A輔助節(jié)氣門位置傳 閱讀全文>>
汽車驅(qū)動系統(tǒng)的作用是將能量存儲系統(tǒng)輸出的能量(化學(xué)能、電能)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,推動車輛克服各種滾動阻力、空氣阻力、加速阻力和爬坡阻力,制動時將動能轉(zhuǎn)換為電能回饋給能量存儲系統(tǒng)。 閱讀全文>>
在市場上,大多數(shù)汽車通常都是以汽油為動力,也就是我們通常所說的內(nèi)燃機(jī)。今天,我要向大家介紹混合動力汽車。你聽說過混合動力車嗎?說到“混動”這個詞,我們很容易想到,混動車的驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)該不止一個。讓我們來了解一下!混合動力電動汽車的意義混合動力 閱讀全文>>
寶來汽車驅(qū)動防護(hù)系統(tǒng)燈亮故障的原因:1、手誤按到esp的關(guān)閉按鍵;2、防滑系統(tǒng)傳感器接線頭松脫或發(fā)生故障;3、防滑系統(tǒng)線路短路或相關(guān)保險絲熔斷;4、防滑系統(tǒng)軟件問題導(dǎo)致信號傳輸不良;5、ABS泵體故障。 閱讀全文>>
電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動汽車的重要部件。 閱讀全文>>
新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心部件之一,主要由驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器兩部分組成。目前,新能源汽車常用的驅(qū)動電機(jī)主要包括直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。 閱讀全文>>
新能源汽車驅(qū)動電機(jī)在需要充分滿足汽車運行功能的同時,還應(yīng)滿足行駛的舒適性、環(huán)境適應(yīng)性等性能以及對車輛一次充電續(xù)駛里程的要求。 閱讀全文>>
驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是純電動汽車三大核心部件之一,是電動汽車的動力來源。驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動汽車的性能指標(biāo)。驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)由驅(qū)動電動機(jī)(DM)和驅(qū)動電機(jī)控制器(MCU)構(gòu)成,通過高低壓線束、冷卻管路,與整車其他系統(tǒng)作電氣和散熱連接。 閱讀全文>>
新能源汽車驅(qū)動電機(jī)在需要充分滿足汽車運行功能的同時,還應(yīng)滿足行駛的舒適性、環(huán)境適應(yīng)性等性能以及對車輛一次充電續(xù)駛里程的要求。新能源電動汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動汽車的性能指標(biāo)。 閱讀全文>>
新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心部件之一,主要由驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器兩部分組成。新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)包括電力電子變換器以及相應(yīng)的控制器。 閱讀全文>>