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新能源汽車三電系統(tǒng)有：電驅動，電池，電控。目前，新能源汽車所使用的控制系統(tǒng)大多是在傳統(tǒng)汽車控制器基礎上，再進行一些適應性的更改，形成適應于新能源汽車工作的控制軟件。 閱讀全文>>
對于新能源車來說，三電指的是電機、動力電池以及電控系統(tǒng)，從三萬塊的五菱宏光MINIEV到七百萬的Rimac純電跑車，都離不開三電系統(tǒng)，可以說三電就是新能源車的核心部件。 閱讀全文>>
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。 閱讀全文>>
2019年廣汽集團新能源乘用車銷量突破5.6萬輛，同比增長136%，其中廣汽自主品牌新能源汽車銷量4.2萬輛，同比增長111%。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞1月11日在百人論壇委員會上表示，目標是2025年廣汽自主品牌新能源進入國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè) 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 泰州市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪三泰4S店最新報價，唐新能源目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的”獲取底價“，有機會享受更多福利。 閱讀全文>>
在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池，驅動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng)，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統(tǒng)為純電動汽車上的三大核心部件。 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 宜春市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從宜春三順比亞迪了解到，宋PLUS新能源目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的”獲取底價“，有機會享受額外福利。 閱讀全文>>
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自全國推廣新能源汽車以來，SAIC在純電動和插電式混合新能源動力領域進行了影響深遠的布局。插電式混合動力的核心是EDU，即電驅動單元、智能電驅動變速箱�，F(xiàn)在SAIC的EDU是第二代產(chǎn)品，上周末剛上市的2020款MG 6新能源是第二代E 閱讀全文>>
智能網(wǎng)絡化汽車產(chǎn)業(yè)是國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。隨著智能化網(wǎng)絡化水平的不斷提高，汽車產(chǎn)品集成的軟件代碼量也在不斷加快。那么，面向高級別自主駕駛的智能車載計算平臺將如何發(fā)展？ 5月25日，由中國汽車工程學會、CICV中汽智聯(lián) 閱讀全文>>
日前，協(xié)會公布了2021年7月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量。7月共銷售乘用車150萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比下降4.9%。1-7月累計銷量1144.5萬輛，同比增長22.9%。在主要細分市場中，新能源汽車累計銷售22.2萬輛，同比增長16 閱讀全文>>
日前，和創(chuàng)汽車啟動“下一個第二技術日”活動�；顒又熊噭�(chuàng)汽車在旗下車型Z03的基礎上推出了一系列智能升級:H-VIP智能駕駛互聯(lián)系統(tǒng)，主要包括全場景車域生態(tài)聚合、智能語音交互、智能駕駛輔助、三電系統(tǒng)融合三大部分，可以從生態(tài)、語音系統(tǒng)、三 閱讀全文>>
玻璃就像汽車的眼睛，決定著汽車的安全性。如果玻璃不能立即維修，會給車主帶來各種麻煩。有些車主只關心一些大零件的保養(yǎng)，卻很容易忘記眼前的玻璃。如果有心的車主把玻璃擦干凈，也會給他們的駕駛帶來活力，開闊視野，讓他們在駕駛時感覺更好。今天給 閱讀全文>>
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2014年7月25日，《中國消費者報》A1版報道了店因山東省濟寧市泗水縣消費者劉女士懷疑自己的新車被刷漆，以“4S店必須證明自己清白”為名，拒絕承認拒賠的糾紛。 2015年2月4日，濟寧高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)法院認定，被告安仕 閱讀全文>>
如果說“新能源汽車銷售數(shù)據(jù)水分高”，一些車企為了讓數(shù)據(jù)更漂亮，會依靠出行平臺吸收產(chǎn)能，那么“引流”后的保險風險數(shù)量就真實得多。從5月份最新的保險數(shù)據(jù)來看，特斯拉再次超越比亞迪，奪得冠軍。就在以上兩股力量激戰(zhàn)正酣之際，群眾悄然發(fā)力，躍居 閱讀全文>>
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