新能源汽車有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱嗎 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱嗎 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過"新能源汽車有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱嗎"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車電池的正常電壓情況比較復(fù)雜。 對(duì)于 12V 的車，電瓶空載電壓應(yīng)為 13V，負(fù)載電壓不低于 11V 算正常。啟動(dòng)前一般在 11.8 至 12.8 左右，啟動(dòng)后在 13.2 至 14.8 左右。 24V 的車，空載電壓應(yīng)為 26V，負(fù) 閱讀全文>>
電動(dòng)尾門手動(dòng)關(guān)閉一般情況下偶爾為之是不會(huì)損壞的，但頻繁手動(dòng)關(guān)閉就可能會(huì)出問題。 這是因?yàn)轭l繁手動(dòng)關(guān)閉容易導(dǎo)致內(nèi)部電機(jī)、齒狀和伸縮部件磨損，進(jìn)而縮短電動(dòng)尾門的使用壽命。 汽車電動(dòng)尾門有不少特點(diǎn)。比如手自一體開啟，既能手動(dòng)開，也能用鑰匙遙控開， 閱讀全文>>
剛啟動(dòng)時(shí)車子轉(zhuǎn)速高是正常的。 這主要是因?yàn)閹讉�(gè)方面的原因。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，水溫低，為讓水溫盡快達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)會(huì)增加噴油量，就像加濃噴油器，所以轉(zhuǎn)速高，這很正常。 而且冷車啟動(dòng)后，進(jìn)入氣缸的混合氣霧化不好，汽油顆粒狀 閱讀全文>>
本田 CRV 做隔音是有效果的。 首先，全車隔音能降低車內(nèi)噪音，像風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪等，把噪音降到最低，整體效果不錯(cuò)，可讓車內(nèi)更安靜。 對(duì)車輛的四個(gè)車門、后備箱、地板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車頂做減震處理，主次有別，先處理車門和后備箱，因?yàn)槎鄶?shù)噪音從 閱讀全文>>
汽車空氣濾芯的位置一般在引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊連接的管道處。有些是圓筒狀，也叫空氣濾筒。 具體來說，空濾通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，即左前輪上方位置，有個(gè)四方的塑料黑盒子，濾芯就在里面。大部分車在左側(cè)下邊會(huì)有相關(guān)標(biāo)志。 如果要自己動(dòng)手更換汽車 閱讀全文>>
汽車軸承出現(xiàn)問題可以通過以下方法判斷。 一是聽聲音，車輛行駛中連續(xù)出現(xiàn)異響，比如嗡嗡聲、嘎嘎聲或呼嘯聲，且隨著車速增加更明顯，特別是來自車輪或傳動(dòng)軸部位，就可能是軸承損壞。 二是看操控，若車輛行駛不穩(wěn)定，有跑偏、方向盤抖動(dòng)的情況，可能是 閱讀全文>>
汽車剎車失靈的原因主要有以下幾種。 一是剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)。比如剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)，真空助力泵失效，剎車油臟、幾種油混合受熱氣阻，總泵或分泵漏油，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等。 二是操作不當(dāng)致機(jī)件失靈。像長時(shí)間下坡讓剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化 閱讀全文>>
燒機(jī)油是會(huì)影響三元催化器的。 三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中，主要作用就是把尾氣里的有害氣體轉(zhuǎn)化成無害物質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)要是燒機(jī)油了，機(jī)油可能會(huì)黏在三元催化器的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)表面。這會(huì)讓里面鈀銠等貴金屬的效果變差，嚴(yán)重的還會(huì)失效。 那怎么保證三元催化器 閱讀全文>>
豐田威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下使用壽命能達(dá)到 60 萬公里。 它的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，故障率低可靠性強(qiáng)。 要想延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，得做好這些：定期保養(yǎng)，保養(yǎng)周期 5000 公里或半年，先到為準(zhǔn)。每兩年或 4 萬公里換制動(dòng)液。小保養(yǎng)換機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用可不少。 水溫傳感器能測(cè)量冷卻液溫度，用于噴油量、扭矩、軌壓的修正以及熱保護(hù)。 大氣壓力傳感器檢測(cè)大氣壓力和測(cè)量海拔高度，用于控制噴油參數(shù)的修正。 燃油溫度傳感器測(cè)量燃油溫度，進(jìn)行噴油量和扭矩的修正及熱保護(hù)。 凸輪軸位置傳 閱讀全文>>
干式雙離合需要變速箱油。 其更換周期通常為每 4 到 10 萬公里，具體因用車情況而異。比如經(jīng)常用車的，建議提前更換。 變速箱油主要作用是潤滑鏈條和齒輪，避免過度摩擦，延長變速箱使用壽命。 更換變速箱油建議用循環(huán)機(jī)，先加入新油再抽出新 閱讀全文>>
新買的車剎車盤生銹是正常的。 剎車盤通常是鐵制的，像普通家用車的剎車盤一般沒做防銹處理，所以新車在停放時(shí)，尤其是遇到潮濕天氣或停在戶外，就容易生銹。這不是質(zhì)量問題。 如果銹跡不嚴(yán)重，通過正常剎車，剎車片和剎車盤的反復(fù)摩擦能消除銹跡，讓剎車盤 閱讀全文>>
汽車無法啟動(dòng)是件讓人頭疼的事，原因主要有以下這些。 電瓶方面，可能沒電了，比如長時(shí)間未關(guān)大燈等造成虧電，或者電瓶到了使用壽命，電量不足、電壓太低、出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致無法啟動(dòng)。 油箱沒油或者油表顯示在紅線以下，自然沒法啟動(dòng)，要及時(shí)加油。 閱讀全文>>
汽車有電卻打不著火，別著急，咱們來一個(gè)一個(gè)分析解決。 首先，可能是掛錯(cuò)擋位了，停車熄火得把擋位掛在 P 擋，要是在 D 擋位或 R 擋位，那肯定打不著火，趕緊掛到正確擋位就行。 再就是車子沒油了，沒油咋能打著火呢，給車加上油就解決了。 還有 閱讀全文>>
冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要是以下原因。 一是燃燒不好，比如點(diǎn)火能量偏低�；鸹ㄈ褂脮r(shí)間長，間隙變大，點(diǎn)火能量就小，還有點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。 二是油氣混合比不合適。在冷啟動(dòng)時(shí)，氧傳感器不工作，ECU判斷和控 閱讀全文>>
5w30機(jī)油不一定是全合成的。機(jī)油分礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油三種，5w30這個(gè)標(biāo)號(hào)適用于這三種類型。 像美孚速霸、殼牌 HX、嘉實(shí)多金嘉護(hù)等品牌的5w30型號(hào)有半合成的，殼牌 HX、道達(dá)爾快馳 3000等品牌的5w30則是礦物油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸后不能繼續(xù)駕駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)整體，由氣門室蓋、汽缸蓋、汽缸體、油底殼組成，這四部分間有三個(gè)密封墊，汽缸墊在汽缸蓋和汽缸體之間。沖缸就是汽缸墊出現(xiàn)裂紋。 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和影響潤滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)拉缸。汽缸墊是易損件，用久了密封 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊沖壞的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常過載以及長時(shí)間爆震燃燒，這會(huì)讓氣缸內(nèi)局部壓力和溫度過高，從而沖壞氣缸墊。 其次，擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)操作不規(guī)范，比如各螺栓扭矩不均勻，會(huì)使氣缸墊不能均勻附著在結(jié)合面上。 再者，點(diǎn)火時(shí)間過早 閱讀全文>>
變速箱缺油會(huì)遇到不少問題。 對(duì)于自動(dòng)變速箱，缺油最明顯的是加油不走道，得猛踩油門才慢慢動(dòng)起來，行駛無力，小坡或小阻力就上不去。變速箱溫度高，摸起來燙手。放油時(shí)量少且油色黑，分解后內(nèi)部離合器片、鋼片、制動(dòng)帶等會(huì)燒蝕甚至燒毀，金屬部位變色。 手 閱讀全文>>
195 輪胎能換成 205 嗎？答案是能，但有前提條件。 輪轂寬度得是 5.5J 或者 6.0J，要是輪轂寬度不對(duì)，就不能換。因?yàn)檩嗇瀸挾群瓦m配的胎寬有范圍，得在范圍內(nèi)才行。 195 輪胎換成 205 后，好處不少。車子抓地性能會(huì)提高， 閱讀全文>>
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