汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 比如空氣濾清器臟了，進(jìn)氣量變小，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)受影響而抖動(dòng)。 火花塞壽命到期，點(diǎn)火效果差，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 怠速低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)抖動(dòng)。 水溫不正常，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，導(dǎo)致抖動(dòng)。 噴油嘴堵塞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車動(dòng)力不足發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，原因不少。 燃油供應(yīng)方面，燃油泵失效或燃油濾清器堵塞，燃油沒法正常給發(fā)動(dòng)機(jī)，就影響動(dòng)力輸出。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障，點(diǎn)火不良，燃燒效果差，也會(huì)這樣。 空氣供應(yīng)有狀況，比如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是空氣濾清器臟了，進(jìn)氣不足會(huì)導(dǎo)致怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，及時(shí)更換就能解決。 二是火花塞壽命到期，超過 3 - 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率降低，全部更換就行。 三是怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成。 首先是積碳問題，長(zhǎng)期行駛后積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位，影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和燃油空氣混合比。 其次，部件老化也會(huì)導(dǎo)致，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置老化，濾震效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)易 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是個(gè)常見問題，解決辦法不少。 要是火花塞出問題，比如過早磨損或臟污，不能有效點(diǎn)燃混合氣體，加速時(shí)就會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得更換或清洗火花塞。 燃油系統(tǒng)有毛病，像燃油泵、噴油嘴和油箱等部件故障，燃料無(wú)法正確進(jìn)入引擎，使混合氣體異常，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 首先是空氣濾清器臟了，這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，引起怠速低，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯就能解決。 火花塞壽命到期也會(huì)影響點(diǎn)火效率，常見故障是超過 3 - 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率降低，把火花塞全部更換即可。 怠速低也是 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是機(jī)腳膠老化或松脫，它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，老化或松動(dòng)就會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或以上氣缸未正常工作，車子排出廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，能明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖。 三是積碳問題，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 比如空氣濾清器變臟，大概一萬(wàn)公里得更換，不然進(jìn)氣不足會(huì)讓怠速低進(jìn)而抖動(dòng)，換濾芯就能解決。 火花塞超過 3 到 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率降低甚至影響點(diǎn)火，得全部更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里設(shè)定好了，轉(zhuǎn)數(shù)低出控制范圍就 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 空氣濾清器臟了，沒及時(shí)更換就會(huì)進(jìn)氣不足，怠速變低，發(fā)動(dòng)機(jī)也就跟著抖，換個(gè)濾芯就行。 火花塞用久了，超過 3 到 4 萬(wàn)公里點(diǎn)火效率變低，影響點(diǎn)火，全換了火花塞能解決。 怠速低的話，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里設(shè)定好 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮了，可能是以下這些問題。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，這會(huì)讓油氣混合氣燃燒不充分。汽車乏力、無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大還有敲缸聲音時(shí)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有積碳引起爆震、燃燒狀態(tài)不好，燃油質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就可能亮。 空氣流量傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮起通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問題。 可能是空氣流量傳感器故障，它要是有問題，就沒法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作；氧氣傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致，它不能精準(zhǔn)檢測(cè)排氣中的氧含量，發(fā)動(dòng)機(jī)控制就會(huì)不準(zhǔn)確；火花塞或點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)掉缸的原因主要有這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，使得氣密性變差，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封也可能漏氣，造成氣缸壓力不足，引發(fā)掉缸。 二是噴油器磨損，導(dǎo)致燃油霧化不良，燃油量添加或降低，甚至不噴燃油，影響正常燃燒，造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冬天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)抖動(dòng)厲害，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先，可能是積碳過多，車子的節(jié)氣門如果有嚴(yán)重積碳，會(huì)使氣道堵塞，冷車啟動(dòng)就困難。這種情況要清理節(jié)氣門的積碳。 其次，點(diǎn)火線圈故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，點(diǎn)火線圈漏電會(huì)讓火花塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如軸承與軸頸接觸部位因機(jī)油量少潤(rùn)滑不良發(fā)出異響。 還會(huì)出現(xiàn)水溫高、氣門異響、敲缸聲。 嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒瓦、抱軸故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面潤(rùn)滑不良，從而 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是讓不少車主頭疼的問題，下面就給大家說說處理辦法。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)只是從空氣濾清器混入了水汽，把空氣濾清器、節(jié)氣閥、氣缸的水汽清理干凈就行。 進(jìn)水稍多但不影響正常駕駛，只是聲音大，可能是機(jī)油、汽油中有少量水，得盡快更換機(jī)油，并清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有很多。 首先是水溫傳感器失靈，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度很低，而傳感器傳達(dá)給電腦的溫度信息不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致電腦按錯(cuò)誤的工況噴油，油量少了就容易抖動(dòng)。 氣門、進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重也會(huì)造成抖動(dòng)，因?yàn)榉e碳會(huì)吸附部分燃油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車顯示屏顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因主要有以下這些。 一是未能按期維修，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是機(jī)油變質(zhì)，不能有效潤(rùn)滑和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 三是空氣濾芯堵塞，進(jìn)氣不暢。 四是進(jìn)氣管臟了，阻礙空氣進(jìn)入。 五是曲軸箱內(nèi)油泥較多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 六是燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸后還能不能繼續(xù)使用，這得具體情況具體分析。 要是敲缸不嚴(yán)重，只是偶爾有點(diǎn)輕微聲響，短期內(nèi)還能湊合著用，但得盡快檢修。 要是敲缸嚴(yán)重，那可就別硬撐著用了，得趕緊處理。 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因挺多的。比如冷啟動(dòng)后敲缸嚴(yán)重?zé)彳嚭鬁p輕，一般 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈總是亮著，原因通常有以下這些。 一是汽油品質(zhì)差。不達(dá)標(biāo)的汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，引發(fā)故障燈亮和抖動(dòng)。解決辦法是抽出劣質(zhì)油，換成優(yōu)質(zhì)油。 二是氧傳感器故障。其損壞或插頭有問題會(huì)致混合氣異常， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作溫度因多種因素會(huì)有所不同。 一般來說，正常工作溫度在 85 - 105 度之間。 在活塞壓縮終了時(shí)，汽缸內(nèi)溫度能達(dá) 300 - 500℃，汽油噴入汽缸后被點(diǎn)燃，瞬間溫度可達(dá) 1500 - 1800℃，這是汽缸的最高溫度。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16