電車充不進(jìn)去電可能跟充電器有關(guān)系。充電器使用頻繁會(huì)導(dǎo)致電子元件損壞、保險(xiǎn)絲燒壞，從而充不進(jìn)電，要檢查能修就修，嚴(yán)重就換新。 電瓶出問題也會(huì)這樣，像保險(xiǎn)絲燒壞、短路等，保險(xiǎn)絲壞了換，其他找專業(yè)人員。 線路有毛病也不行，比如插頭松動(dòng)、脫落、 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電車充電器頻繁故障的原因主要有以下這些。 輸入電路方面，長時(shí)間在高電壓、大電流狀態(tài)下工作，內(nèi)部電路易短路或過流，電壓波動(dòng)會(huì)造成保險(xiǎn)絲熔斷，檢查時(shí)要留意元件外表和輸入輸出線路。 充電器無直流電壓輸出或輸出不穩(wěn)定，可能是相關(guān)電路開路短路、振 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車常見的修理故障有不少。 比如控制器方面，電源輸入異常，像粗紅色線電源正端、黑色線電源負(fù)端或細(xì)橙色線電門鎖出問題，可能導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。 電機(jī)相位故障，粗黃色線的 U、粗綠色線的 V、粗藍(lán)色線的 W 出現(xiàn)連接不良，會(huì)影響電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)把 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車常見的維修問題主要有以下這些。 電池方面，可能會(huì)出現(xiàn)電池壽命到了的情況，表現(xiàn)為電量不足、供電不足、續(xù)航里程減少、充電時(shí)間增加、充電口和輸出口漏水漏液等。應(yīng)對(duì)辦法是定期檢查電量和續(xù)航里程，保持適宜溫度，避免高溫潮濕，不過度騎行，漏水漏 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車充電器不亮燈不一定是充電接口的問題。 可能是電源方面，比如充電器電源線沒插好，插座沒電。要查看電源線和插座，保證插好且有電。 也可能是充電器故障，像內(nèi)部電子元件損壞、接觸不良、線路板出問題等。 還有電池的原因，比如充電接口或內(nèi)部電路故 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車燈線接口主要有三線接口和四線接口兩種類型。 三線接口通常是一個(gè)負(fù)極，兩個(gè)正極。其中兩個(gè)正極分別由大燈開關(guān)和剎板控制，負(fù)極永遠(yuǎn)接在全車的總負(fù)極上。常見的三線接口，黃色線一般為負(fù)極接全車總負(fù)極，咖啡色和綠黃線花線通過大燈開關(guān)控制，紅色線接 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車電機(jī)主要有以下類型： 直流電動(dòng)機(jī)，可分為串激電動(dòng)機(jī)和永磁電動(dòng)機(jī)。串激電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子分別采用繞組且串聯(lián)，一般用于載重較大的電動(dòng)三輪車。 永磁電動(dòng)機(jī)目前在電動(dòng)自行車中應(yīng)用廣泛，其按通電形式分為有刷電動(dòng)機(jī)和無刷電動(dòng)機(jī)。有刷電動(dòng)機(jī)價(jià)格便 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車電瓶修復(fù)的方法有不少。 比如把電池放電到 10.5V 后，用燈泡深放電 1 到 5 小時(shí)，接著用活化儀活化修復(fù)。 還能用功率大一號(hào)的電動(dòng)車充電器，像 48v20AH 的電池組，就用 60V20AH 充電器充電修復(fù)。 用干洗店的燙氣水也 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車電瓶修復(fù)常見的方法有以下幾種。 蓄電池重新配組法，要先對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電檢驗(yàn)，把未達(dá) 12V 的單塊蓄電池?fù)Q成電量足能達(dá) 12V 的新或年數(shù)少電量足的舊蓄電池。 蓄電池消除硫化法，一種是高電壓大電流脈沖充電，能快速消除硫化但影響電 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車減震器的類型主要有液壓減震器、充氣減震器、彈簧減震器、雙筒油氣減震器、可變阻尼減震器。 液壓減震器在彈簧減震基礎(chǔ)上加液壓系統(tǒng)，能控制彈簧回彈速度，提升騎行舒適度，大部分電動(dòng)車前輪采用，80 - 150 元的實(shí)用。 充氣減震器以氣體 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車解碼對(duì)電池壽命是有損害的。 首先，新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》對(duì)電動(dòng)自行車的最高車速等指標(biāo)有明確規(guī)定，其放寬標(biāo)準(zhǔn)也是以自行車屬性為前提。而電動(dòng)車解碼后，車速大幅提升，會(huì)增加電池的放電強(qiáng)度和頻率，這超出了電池正常設(shè)計(jì)的工作范圍， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車控制板常見故障及解決方法如下： 騎行電動(dòng)車有噪音或異響，這通常是控制器頻繁顛簸震動(dòng)導(dǎo)致內(nèi)部線路斷裂。解決辦法是平常要固定好控制器，更換后也得固定牢，避免路況顛簸造成損壞。 電動(dòng)車有電卻不走，可能是電機(jī)線接觸不良、線路短路、控制器故障或 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車有電不走可能是由多種原因造成的。 比如轉(zhuǎn)把損壞，儀表盤上會(huì)有手電筒圖標(biāo)閃動(dòng)，原因可能是淋水短路或大電流放電燒壞，解決辦法是更換新轉(zhuǎn)把，花費(fèi) 20 至 30 元。 熱脹冷縮導(dǎo)致線路松動(dòng)、接觸不良，冬天易出現(xiàn)接口松動(dòng)，擰轉(zhuǎn)把時(shí)一會(huì)好一會(huì)壞 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車遮陽棚的清潔和保養(yǎng)很重要。 先說清潔，定期用軟刷和溫水輕刷表面塵土，再用溫水加中性洗滌劑擦拭，像強(qiáng)酸強(qiáng)堿的清潔劑不能用，洗后用清水沖干凈。遮陽棚完全打開且干燥時(shí)清洗最好，干燥時(shí)用軟刷除灰，樹枝樹葉等雜物及時(shí)清理。棚布有小塊污澤，用蘸普 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車雨棚的材質(zhì)種類多樣。 首先是高科技復(fù)合材料玻璃鋼，它輕質(zhì)、高強(qiáng)、防腐、保溫，強(qiáng)度是普通塑料板材的幾倍，還具有耐高溫、耐老化、耐摩擦等特點(diǎn)。 其次是進(jìn)口不銹鋼管材，延展性好、耐腐蝕、耐熱性佳，清潔度和光潔度高，維護(hù)簡單，焊接性能好。 還 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車有電突然不走不一定是轉(zhuǎn)把壞了。 轉(zhuǎn)把損壞會(huì)有儀表盤上有手電筒圖標(biāo)閃動(dòng)的提示，原因可能是淋水短路燒掉開關(guān)元器件或經(jīng)常擰到底大電流放電燒壞，解決辦法是花 20 - 30 元換個(gè)新轉(zhuǎn)把。 熱脹冷縮導(dǎo)致線路松動(dòng)、接觸不良，表現(xiàn)為擰轉(zhuǎn)把時(shí)一會(huì)好 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車座套安裝其實(shí)不難，掌握方法就行。 先準(zhǔn)備好工具材料，像合適的座套、剪刀、尺子、螺絲刀、線、座套清潔劑、軟刷子等。 然后拆電動(dòng)車座椅，一般用螺絲刀擰螺絲，向前翻讓座椅與車分離。 接下來徹底清潔座椅，把灰塵污垢弄干凈。 接著按座椅大小形狀 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車上門維修的質(zhì)保期不是統(tǒng)一固定的，它會(huì)因品牌、車型以及部件的不同而存在差異。 通常情況下，整車質(zhì)保一般是 1 年。像電機(jī)、控制器、車架這類核心部件，質(zhì)保期大多為 3 年。 電池方面，鉛酸電池一般質(zhì)保 1 年，其中 6 個(gè)月內(nèi)壞了能免費(fèi)換 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車線束的維護(hù)保養(yǎng)方法主要有以下這些。 要定期檢查電機(jī)連接線，每行駛 5000 公里或每半年進(jìn)行一次，檢查線路連接是否牢固，有無松動(dòng)，線路有無破損、老化、裸露等情況，還要用萬用表檢測有無短路、斷路等問題。 要定期清理線路污垢，使用干燥 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車有電突然不走，可從以下方面排查故障。 首先，檢查電機(jī)。電門鎖打開，往前推轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，若有明顯頓挫感或阻力很大，可能是遙控器按了鎖車鍵或遙控器損壞�？申P(guān)掉空開試試，若仍有阻力，拆下坐桶的 4 個(gè)固定螺絲，找到防盜器拔掉插頭。支起大架，電門 閱讀全文>>

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• 2025-01-14