車子過水后發(fā)動機抖動，主要是以下這些原因。 少量水進到高壓線，會讓高壓線工作不好，進而發(fā)動機就會抖動。 發(fā)動機濾芯被水浸泡，進氣阻力變大，水還有可能流進燃燒室，這就會影響點火系統(tǒng)正常工作，從而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。 另外，過水的時候，水要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車風(fēng)機 1-3 檔無風(fēng)，通常是以下原因?qū)е碌摹?一是鼓風(fēng)機電阻損壞。鼓風(fēng)機通過在 1 檔、2 檔、3 檔線路里加入不同阻值的電阻來實現(xiàn)轉(zhuǎn)速切換，電阻損壞就無法控制 1、2、3 檔風(fēng)速，4 檔是直接擋所以還能正常用，換個電阻就能解決，去 4 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機和排氣管的連接部位是排氣歧管。 排氣歧管對于發(fā)動機的排氣系統(tǒng)十分重要，它與發(fā)動機氣缸體相連，將各個氣缸產(chǎn)生的廢氣匯集起來，然后導(dǎo)入排氣總管。 排氣歧管的設(shè)計很精巧，有分歧的管路結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)能最大程度降低排氣阻力，讓廢氣更順暢地排出。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車發(fā)電機的三根線分別是勵磁線、地線和中性線。 勵磁線主要與電子調(diào)節(jié)器接柱相連，通過調(diào)節(jié)器為磁場線圈提供激磁電流，從而控制發(fā)電機的輸出電壓。 地線是接地或搭鐵的，它與汽車的金屬車身相連，起到穩(wěn)定電路的作用。 中性線一般與汽車儀表盤的充 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機加機油口冒煙的原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動機工作時溫度很高，機油在內(nèi)部流動會產(chǎn)生部分機油蒸汽，所以在未完全冷車時打開機油蓋，冒煙屬于正常。比如剛行駛完打開就會看到冒煙，這煙其實就是機油蒸汽。 二是活塞環(huán)密封不嚴。當(dāng)活塞環(huán)密封出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車發(fā)動機進水肯定會對發(fā)動機產(chǎn)生影響。 水進入發(fā)動機后，會造成嚴重的損壞。因為發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)依賴于精密的部件和潤滑系統(tǒng)。 首先，水無法像燃油那樣被壓縮，當(dāng)活塞運動時，如果氣缸內(nèi)有水，就可能導(dǎo)致連桿彎曲甚至折斷，這會直接損壞發(fā)動機的內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

福特蒙迪歐發(fā)動機故障燈亮了，原因有不少。 傳感器出故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器這些，要是受損、接觸不好或者信號中斷，汽車的 ECU 就沒法準確得到發(fā)動機的數(shù)據(jù)，故障燈就亮了。 油質(zhì)不行，沒按廠家要求加燃油和機油，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機輕微進水是會對發(fā)動機產(chǎn)生影響的。 當(dāng)發(fā)動機進了少量水，進到缸內(nèi)后和機油混合，這會讓機油的品質(zhì)變差。要知道，機油對發(fā)動機可是起著至關(guān)重要的保護和潤滑作用，品質(zhì)變差的機油，其潤滑效果就會大打折扣，從而加大發(fā)動機部件的磨損。 隨著時間推移， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車子過水后沒熄火發(fā)動機不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動機暫時可能沒受到嚴重影響，比如沒有進水或者進水不多未影響正常運轉(zhuǎn)，也沒導(dǎo)致發(fā)動機熄火，但這不意味著完全沒問題。 因為即使沒熄火，水也可能進入到一些關(guān)鍵部位，比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

更換汽車火花塞從 6 到 7 一般不會增加油耗。 火花塞熱值指其受熱后的散熱能力，數(shù)值從 1 到 9，數(shù)值越大散熱越快。 小汽車行駛速度快、氣缸內(nèi)壓縮比高，需用熱值高的火花塞；大型車行駛速度慢，一般用熱值低的火花塞。 汽車火花塞是發(fā)動機的重 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車過水后方向盤短暫性打不動，原因主要有以下這些。 首先是定向電子電源接觸到水，造成短時接觸不良。汽車在水中行駛，定向電子電源沾上水，影響了正常的電力傳輸和信號傳遞，使得方向盤助力暫時失效，從而出現(xiàn)短暫性打不動的情況。 其次，水中轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機故障燈亮加速無力的原因主要有以下這些。 首先是氧傳感器故障，其內(nèi)部線路斷脫，可能是線束和端子連接不良，也可能是其他電系統(tǒng)干涉、機械或化學(xué)損壞，有時檢修或其他因素會讓線路斷路或脫落。 其次，汽油品質(zhì)不達標，這會使混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車打不著火不一定就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有可能致使汽車無法啟動，但只是其中一個可能因素。 比如說，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣，這會導(dǎo)致電子轉(zhuǎn)向鎖故障，進而汽車打不著火。還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)要是有異物，也會造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，讓車無 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機啟動時有噠噠噠的聲音，原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機皮帶的問題。像發(fā)電機皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，皮帶過松、過緊、老化都可能導(dǎo)致，調(diào)整皮帶松緊度，給皮帶上涂抹黃油或者更換皮帶能解決。 二是啟動馬達故障。啟動車輛時要檢查啟動馬 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動擋汽車掛 D 擋加油不走，原因可能有多種。 首先是汽車發(fā)動機沒有啟動，這種情況比較容易判斷，只要確認發(fā)動機已經(jīng)啟動就行。 其次是汽車的剎車擋住了驅(qū)動輪，這就要檢查剎車系統(tǒng)是否存在問題，確保剎車正常松開。 再者，汽車的變速器故障也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器的工作原理其實并不復(fù)雜。 咱們先來說說發(fā)電機的輸出電壓，它取決于定子線圈匝數(shù)、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強度。但咱們能調(diào)節(jié)的主要是轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強度。 電壓調(diào)節(jié)器就是通過控制轉(zhuǎn)子線圈的通電電流來調(diào)節(jié)磁場強度的。發(fā)電機轉(zhuǎn)速不 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車天窗有反應(yīng)卻無法打開，這可能由多種原因造成。 首先，電動天窗的保險絲要是燒斷了，那肯定就打不開，得檢查下保險絲是不是好的。 然后看看電動天窗的開關(guān)，按下后有沒有電過來，要是沒電，那就是開關(guān)出問題了。 接著聽聽電動天窗的驅(qū)動電機有沒有工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車后葉子板切割通常意味著是事故車。 因為車輛的后葉子板屬于車身結(jié)構(gòu)的一部分，如果對其進行了切割，那就表明車輛遭受過較為嚴重的撞擊或損傷。 正常情況下，如果損傷較小，會選擇鈑金修復(fù)的方式來處理。只有當(dāng)損傷程度較大，無法通過鈑金修復(fù)恢復(fù)原狀時 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

領(lǐng)克 06 發(fā)動機故障燈亮了，可能有下面這些情況。 傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，它們要是有故障，汽車的 ECU 就沒法準確得到發(fā)動機的數(shù)據(jù)。 油質(zhì)不行也會這樣，沒按廠家要求加燃油和機油，發(fā)動機就容易磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機皮帶響了澆水后就不響，這主要是因為幾個方面。 首先，水分能讓皮帶變軟，增加了摩擦力，使得皮帶與皮帶輪之間能更好地貼合，從而減少摩擦噪音。 其次，皮帶與皮帶輪之間的摩擦是異響的根源，澆水可以降低摩擦產(chǎn)生的熱量，減輕皮帶和皮帶輪的變形 閱讀全文>>

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• 2024-12-27