增程式新能源汽車是否需要插電 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于增程式新能源汽車是否需要插電這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
12月16日，第九屆全球新能源汽車大會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。BAIC新能源副總經(jīng)理李義秀在現(xiàn)場(chǎng)致辭。在他看來(lái)，雖然新能源補(bǔ)貼政策面臨持續(xù)下滑，但他看好新能源汽車市場(chǎng)的前景。這也表明，BAIC新能源有望在2018年實(shí)現(xiàn)此前確定的15萬(wàn) 閱讀全文>>
2014年6月5日，達(dá)索在北京舉辦“大中華區(qū)3D體驗(yàn)高峰論壇”。會(huì)上，達(dá)索多位領(lǐng)導(dǎo)分享了達(dá)索系統(tǒng)的3D體驗(yàn)和未來(lái)展望。其中，最新的V6平臺(tái)也在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用，最新的案例就是特斯拉。 什么是達(dá)索？ 歐洲只有三家 閱讀全文>>
日前，Xpeng Motors正式宣布，Xpeng Motors G3自2月1日起調(diào)整補(bǔ)貼售價(jià)，補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)由1.358-1.658億元調(diào)整為1.558-1.998億元。增加幅度為200-340萬(wàn)元，新車有3種配置。詳情請(qǐng)見下表。< 閱讀全文>>
2021年1-7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到150.4萬(wàn)輛和147.8萬(wàn)輛，新能源汽車占汽車產(chǎn)銷總量的比重分別達(dá)到10.4%和10%。7月新能源汽車銷量27.1萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車銷量22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170%，插電式混合動(dòng)力汽車銷 閱讀全文>>
12月6日，LI正式開始推送OTA 3.0版本。據(jù)悉，本次更新后，2020款車型將新增可視泊車功能，2021款車型將可開啟導(dǎo)航輔助駕駛功能。此外，理想同學(xué)等功能也進(jìn)行了優(yōu)化。 導(dǎo)航輔助駕駛 該功能可以在高精度地 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鄂爾多斯鑫增汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)長(zhǎng)安CS75 PLUS全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的”獲取底價(jià)“，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買銳程CC上哪兒更劃算？鄂爾多斯鑫增汽車全城最低價(jià)，購(gòu)買銳程CC最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鄂爾多斯鑫增汽車了解到，長(zhǎng)安CS85 COUPE最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的”獲取底價(jià)“，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。 閱讀全文>>
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【太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯市優(yōu)惠促銷頻道】鄂爾多斯市哪里買銳程CC最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前鄂爾多斯鑫增汽車促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的”獲取底價(jià)“，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。 閱讀全文>>
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續(xù)航更上一層樓今天主角相信大家一定都很熟悉。這不是“舊車”嗎？廣汽新能源傳祺GE3去年獲評(píng)？別擔(dān)心，這款車雖然看起來(lái)一樣，但其實(shí)是GE3 530，續(xù)航里程410公里。隨著電池和電控技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車的升級(jí)換代也在加速。很多廠家會(huì)在原 閱讀全文>>
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【太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買逸動(dòng)PLUS上哪兒更劃算？鄂爾多斯鑫增汽車全城最低價(jià)，購(gòu)買逸動(dòng)PLUS最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。 閱讀全文>>
各種新能源銷量分析2018年至今已經(jīng)過(guò)去了7個(gè)月，在這期間汽車行業(yè)發(fā)生了很多有趣的變化。上半年，不少傳統(tǒng)車企開始明確下一步產(chǎn)品向電氣化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。然而，吃瓜的人在這件事上分為兩個(gè)截然不同的派別。一方代表燃油車，認(rèn)為新能源汽車短期的 閱讀全文>>
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增程式電動(dòng)汽車是指在純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)上，增加一個(gè)內(nèi)燃機(jī)給動(dòng)力電池充電或直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)增加續(xù)航里程，從而克服純電動(dòng)汽車行駛里程短的電動(dòng)汽車。通常情況下，增程式電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池存儲(chǔ)有足夠的電量，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力來(lái)源主要是動(dòng)力電池。 閱讀全文>>
什么是增程式混合動(dòng)力汽車 增程式混合動(dòng)力車輛是一種配有充電插口和具備車載供電功能的純電能驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)乘用汽車。目前該類型的車都是配備車載電池的同時(shí)還配備一個(gè)較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)不做動(dòng)力輸出。這類車通過(guò)消耗車載儲(chǔ)存的電 閱讀全文>>
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