機(jī)油 sl 和 sn 差別還是比較大的。 API 等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，分為 SA-SN 等級(jí)，字母越靠后等級(jí)越高，常見(jiàn)的有 SL、SM 及 SN 等級(jí)。 在性能方面，SN 級(jí)別機(jī)油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，高溫清凈性也高于 SL，尤其 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

高速服務(wù)區(qū)有的有補(bǔ)胎服務(wù)，有的沒(méi)有。 如果您在高速上遇到輪胎問(wèn)題，出發(fā)前一定要檢查輪胎氣壓和表面狀況。 補(bǔ)胎方法有多種。蘑菇釘補(bǔ)胎效果好、保持時(shí)間長(zhǎng)，但成本高、耗時(shí)久，適合較大傷口。熱補(bǔ)胎耐用，不過(guò)對(duì)加熱溫度和時(shí)間要求高，易損傷輪胎結(jié)構(gòu)。膠 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

漏防凍液肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。 防凍液作用可大了，能防凍，不讓冷卻液在低溫下結(jié)冰，保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)部件。還能高效散熱，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。 要是漏防凍液了，冷卻系統(tǒng)就沒(méi)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱散不出去，溫度就會(huì)過(guò)高，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，出 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

換輪胎不一定要四個(gè)一樣，但正常情況下四個(gè)一起更換更好。 同一品牌的輪胎在結(jié)構(gòu)、花紋、規(guī)格上一樣，汽車(chē)行駛中抓地力均衡，能保持車(chē)輪平衡，駕駛更安全。輪胎花紋不同會(huì)導(dǎo)致附著力不同，影響車(chē)輛抓地力，四個(gè)輪胎花紋一樣，四個(gè)車(chē)輪附著力一致。 同一臺(tái)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)電瓶虧電不一定需要換新電池。 如果汽車(chē)電瓶虧電，先別著急換新，可嘗試馬上充電。普通鉛酸電池充電后通常能正常使用，而免維護(hù)鉛酸蓄電池要是嚴(yán)重缺電，就得直接報(bào)廢，不能充電。 汽車(chē)電瓶沒(méi)電后，應(yīng)馬上用充電器充電。若普通充電器充不了，得用高阻修 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

啟停車(chē)不可以用普通電瓶。 這是因?yàn)閱⑼＼?chē)的工作特性對(duì)電瓶要求很高。啟停車(chē)經(jīng)常熄火又啟動(dòng)，電瓶介入頻繁，需要能在短時(shí)間內(nèi)頻繁大電流放電，還得能快速充電，普通電瓶達(dá)不到這些要求。 普通電瓶易熄火，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 而且啟停車(chē)有動(dòng)能回收裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)貼膜應(yīng)該貼在里面。 因?yàn)橘N在里面有很多好處。 首先，能減緩老化速度，延長(zhǎng)使用壽命，不會(huì)受到風(fēng)吹雨打等外部因素影響。 其次，貼膜不會(huì)受到太多外界干擾，比如不會(huì)被掛壞碰壞，粘貼更牢固，不會(huì)有起角之類(lèi)的狀況。 而且在車(chē)外烘烤定型和裁膜更方便， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

自吸可以改成渦輪增壓。 不過(guò)這不是個(gè)簡(jiǎn)單操作，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)部件進(jìn)行改裝。比如，要更換進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、中冷器等。改裝后還得去車(chē)管所備案登記。 渦輪增壓有不少優(yōu)點(diǎn)。同等排量下，動(dòng)力更強(qiáng)勁，能讓車(chē)子跑得更帶勁。比如常見(jiàn)的 1.8T 渦輪增 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)沖缸不能繼續(xù)駕駛。 沖缸是汽缸墊被沖壞，出現(xiàn)裂紋，汽缸墊是汽缸蓋和汽缸體之間的密封墊。沖缸原因通常有嚴(yán)重潤(rùn)滑油不足，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，缸筒與活塞及連桿間摩擦劇烈，溫度上升，散熱不佳，潤(rùn)滑間隙變小，易造成抱死，慣性力會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致拉缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)水冷改油冷值得改嗎？答案是一般情況下不值得改。 現(xiàn)在汽車(chē)用的冷卻液主要有乙二醇防凍液、無(wú)水防凍液和冷卻油。多數(shù)汽車(chē)用的是乙二醇防凍液，成本低效果好。改成油冷成本高，安裝維護(hù)成本也高，普通家用車(chē)沒(méi)特殊散熱需求，改了不劃算。 油冷是利用 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

廢氣管漏機(jī)油不一定需要大修。 要是氣門(mén)室蓋或曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出故障，可能就需要大修，不過(guò)也可能是油管破裂、密封圈磨損這類(lèi)小問(wèn)題。 要是輕微漏機(jī)油，可能是車(chē)本身缺陷導(dǎo)致，一般不用大修；但嚴(yán)重漏機(jī)油，像會(huì)增加油耗、加速無(wú)力、加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，那就得 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

不是所有方向盤(pán)套都能通用。 因?yàn)椴煌��?chē)的方向盤(pán)大小、厚度、類(lèi)型都可能不一樣。 比如轎車(chē)?yán)锒鄶?shù)類(lèi)似但也有差別，貨車(chē)、性能車(chē)等特殊車(chē)型通常要專(zhuān)門(mén)定制。 方向盤(pán)分單幅、雙幅、三幅、四幅等類(lèi)型。 為保證好用又安全，選方向盤(pán)套得先搞清楚自家車(chē)的方向盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

雷凌沒(méi)有配備全尺寸備胎，而是配備了非全尺寸備胎。非全尺寸備胎的尺寸較小，通常只能作為臨時(shí)應(yīng)急使用。 雷凌的備胎位于后備箱隔板下，掀開(kāi)后備箱內(nèi)下方的隔板就能看到備胎與千斤頂?shù)裙ぞ�，直接取出即可�?如果需要更換輪胎，要逆時(shí)針?lè)较驍Q松固定螺絲，再 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)碳罐電磁閥能清洗。 如果您確實(shí)需要清洗它，步驟如下：先關(guān)閉引擎和所有電源，把車(chē)輛抬高方便操作。然后找到碳罐電磁閥的位置并拆卸相關(guān)部件，不同車(chē)型位置不同，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，可查閱車(chē)輛維修手冊(cè)。 接著拆下碳罐電磁閥的接頭或管路，用清潔劑如汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎出現(xiàn)裂紋是否需要更換，得具體情況具體分析。 一般來(lái)說(shuō)，如果是產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致的輪胎裂紋，應(yīng)及時(shí)更換輪胎，而且選輪胎時(shí)要避開(kāi)小廠的，大品牌在配方和工藝上更靠譜。 外力造成的裂紋，若在胎側(cè)與胎面交界處有輕微的，可暫時(shí)忽略或去店里修補(bǔ)。但胎面 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

路虎極光的機(jī)油加注量一般在 5.4 升左右，但由于廢機(jī)油很難放干凈，正常加注量通常在 5.4 升左右。機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)加注量是 5.6 升，不過(guò)實(shí)際操作中可能會(huì)有偏差。路虎極光搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在選擇機(jī)油時(shí)，盡量選擇全合成機(jī)油，比如 5W30 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎失壓不能繼續(xù)駕駛。 輪胎失壓就是輪胎氣壓降低，原因多樣。要是輪胎只是漏氣，充氣能解決。若有破損，得及時(shí)修補(bǔ)或更換。有時(shí)儀表盤(pán)顯示錯(cuò)誤，要檢修保證胎壓準(zhǔn)確。 輪胎是車(chē)唯一與地面接觸的部件，對(duì)行駛安全和穩(wěn)定很重要。胎壓不能高也不能低，過(guò)低高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車(chē)子開(kāi)鍋不能繼續(xù)駕駛。因?yàn)殚_(kāi)鍋意味著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度超過(guò)正常范圍，繼續(xù)行駛危害極大。 會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋、氣缸墊變形，密封不嚴(yán)，缸墊損壞，冷卻液混入機(jī)油油道，潤(rùn)滑大打折扣，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，比如使活塞、活塞環(huán)、連桿等強(qiáng)度降低甚至變形，破壞零件間正 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

胎壓 200 能安全行駛嗎？答案是能，但有條件。 一般來(lái)說(shuō)，正常的胎壓范圍在 2.3 - 2.5 左右，胎壓 200 略低。 如果是短時(shí)間、短距離的行駛，問(wèn)題不大。但長(zhǎng)時(shí)間行駛就不太好了，會(huì)增加輪胎磨損和燃油消耗。 胎壓嚴(yán)格來(lái)講指輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

ESP 工作時(shí)通常會(huì)有聲音。 在初次啟動(dòng) ESP 并達(dá)到一定速度時(shí)，油門(mén)可能會(huì)發(fā)出噠噠的聲音。這是正�，F(xiàn)象，說(shuō)明系統(tǒng)正在工作。 ESP 的工作原理是通過(guò)傳感器收集車(chē)輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)，經(jīng)計(jì)算后由控制單元調(diào)整車(chē)輪的制動(dòng)過(guò)程。 當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或 閱讀全文>>

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• 2024-12-24