天窗不能自動(dòng)開啟是不少車主會(huì)遇到的問題。 常見原因有以下這些。 一是天窗軌道內(nèi)積累過多灰塵，使得阻力變大，就像人在滿是阻礙的路上行走困難一樣。這種情況，定期清理天窗軌道就行，保證軌道干凈暢通。 二是開關(guān)出問題，像短路或者損壞，就好比大腦故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

底盤裝甲能不能噴在油箱上？答案是可以的。 現(xiàn)在汽車的油箱很多都是復(fù)合塑料的，噴底盤裝甲一般沒問題。 但要注意，不是隨便噴就行。首先，要選適合自己車子的底盤裝甲。那種覆蓋率高、附著力強(qiáng)，并且安全無毒的產(chǎn)品更好。 其次，雖然油箱能噴，但有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時(shí)指針抖動(dòng)可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“迷糊”，指針就會(huì)抖動(dòng)。 節(jié)氣門過臟也會(huì)導(dǎo)致，就像人嗓子眼被堵住，發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸困難，指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，進(jìn)而使指針抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

開空調(diào)起步會(huì)熄火，這事兒原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要是偏低，剎車時(shí)進(jìn)氣歧管真空度一變，就可能熄火。 真空助力泵壞了，或者連真空助力器的橡膠軟管破了、沒插好，真空度變化也會(huì)讓怠速不穩(wěn)導(dǎo)致熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或者它的線路壞了也不行。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)漏 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒裂開的原因主要有以下幾點(diǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，比如長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)或在高溫環(huán)境下工作，這會(huì)使缸筒溫度過高進(jìn)而出現(xiàn)裂紋。因此開車時(shí)要控制車速，別長時(shí)間高速行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺水也是重要原因，缺水會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，從而導(dǎo)致缸筒開裂。所以 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

大車突然冒黑煙，原因不少。 比如每個(gè)氣缸的供油不均勻或過量。斷缸時(shí)能發(fā)現(xiàn)，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、黑煙減少和爆震聲變?nèi)趸蛳�失，那就是這個(gè)缸供油多。要是轉(zhuǎn)速變化不大但黑煙沒了，就是噴油器噴霧質(zhì)量差。 還有供油不一樣，也易讓大車冒黑煙。空氣過濾器要是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

需要更換 ATE 剎車油。 ATE 剎車油有很多優(yōu)點(diǎn)，值得更換。它的干濕沸點(diǎn)卓越，熱衰減控制出色，即便在賽車級(jí)多次猛烈剎車的情況下，也能保持穩(wěn)定性能。 和 DOT5 或 5.1 級(jí)剎車油相比，ATE 剎車油更耐用，更換周期長達(dá)三年，還不會(huì)腐 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管進(jìn)水是有可能導(dǎo)致熄火的。 一般來說，在涉水高度處于 50 - 70 厘米這個(gè)范圍時(shí)，排氣管一旦進(jìn)水，就可能造成排氣堵塞。排氣不暢的話，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致熄火。不過呢，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)不一定進(jìn)水，只是像被嗆到一樣。這時(shí)候不用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

德國伊頓喇叭沒有國產(chǎn)的。 這是一家知名的汽車配件制造商，為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，通常在其本土生產(chǎn)喇叭。 像紅旗 H9 汽車音響改裝用的德國伊頓 rsr160 三分頻套裝喇叭，還有適合奔馳 GLC 原喇叭位升級(jí)使用的德國伊頓 ETON 喇叭 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

沒擰緊放油螺絲大概率是會(huì)漏油的。 因?yàn)榉庞吐萁z的作用就是密封發(fā)動(dòng)機(jī)的放油口，如果螺絲沒擰緊，密封效果就會(huì)大打折扣，機(jī)油就容易從這個(gè)縫隙中泄漏出來。 那遇到這種情況該怎么解決呢？首先，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。開車前可以檢查一下車輛停放的地面有沒 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車節(jié)氣門壞了能不能退車，這得看具體情況。 要是在購車發(fā)票開具后的 60 天內(nèi)，或者行駛里程在 3000 公里以內(nèi)，先到為準(zhǔn)，要是車輛有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏這些問題，那您就能申請(qǐng)免費(fèi)退換整車。 還有，這段時(shí)間里，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

變速箱的油會(huì)變黑，原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是變速箱溫度過高。這就如同人發(fā)燒一樣，溫度一高，變速箱油的性能就會(huì)受到影響，粘度降低，潤滑性能下降，油也就容易變黑。 二是變速箱進(jìn)水。水會(huì)讓油乳化，顏色變渾濁，還會(huì)降低油的潤滑性，從而加速油的老 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

手動(dòng)擋上坡會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是常見的，比如起步時(shí)動(dòng)力輸出無法滿足需求，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，要檢查確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，像積碳、火花塞老化等都可能影響動(dòng)力，可考慮清洗積碳、更換火花塞。 變速器與底盤連接部位的松曠也會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

開車時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎有異物是常見情況，正常行駛輪胎也有聲音，得熟悉正常聲音以便察覺異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能尖嘯叫，冷啟動(dòng)尖叫且持續(xù)得查傳動(dòng)皮帶，可能是皮帶打滑或邊緣磨薄。 速騰、邁騰頂膠即平面軸承出問題，打轉(zhuǎn)向會(huì)異響，上架升空轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)突然缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封漏氣，這會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足從而缺缸。 噴油器磨損會(huì)讓燃油霧化不良，增減燃油量甚至不噴油，高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)還可能因電腦板 ECU 問題缺缸。 噴油嘴堵塞、 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

后備輪胎能不能長期使用得分情況。 要是全尺寸后備輪胎，一般能長期用。但就算是全尺寸的，換了它后也得慢點(diǎn)開，速度別太快，因?yàn)檩嗇灺菟ㄅぞ乜赡苓_(dá)不到要求，高速跑有危險(xiǎn)。 要是非全尺寸后備輪胎，那可不能長期用。這種胎優(yōu)點(diǎn)不少，像質(zhì)量輕、體積小、成 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時(shí)節(jié)氣門不是關(guān)閉的，而是處于不完全關(guān)閉狀態(tài)，留有極小的縫隙。 節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門，在怠速時(shí)，它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這少量空氣對(duì)于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速至關(guān)重要。 在一些年 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

不同品牌機(jī)油是否可以混加是很多車主關(guān)心的問題。答案是可以，但要注意一些情況。 每次保養(yǎng)換機(jī)油前，要放干凈之前的機(jī)油，這種情況下混加通常沒問題。 不過，不同品牌、不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油，其化學(xué)添加劑存在差異。這些化學(xué)物質(zhì)混合，可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣前段對(duì)聲音是有影響的。 排氣管主要負(fù)責(zé)排氣和消音，排氣前段更是在其中發(fā)揮著重要作用。 首先，排氣前段的長度和直徑會(huì)影響廢氣排放速度和噪音大小。較長或較粗的前段，可能使廢氣排放更順暢，聲音也可能更大。 其次，排氣前段的材質(zhì)同樣關(guān)鍵。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

方向機(jī)熱了會(huì)變重，原因不少。 比如轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形，這會(huì)讓方向機(jī)工作時(shí)有額外阻力，駕駛員就感覺變重。 轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞，缺油會(huì)使軸承潤滑不好，摩擦增大，方向機(jī)也就重了。 還有轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油，會(huì)加大主銷與襯套間摩擦。 前軸 閱讀全文>>

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• 2025-01-07