每次更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油螺栓嗎？答案是通常不需要每次都更換。 大部分車的放油螺栓，尤其是金屬材質(zhì)的，比如鋁質(zhì)、鐵質(zhì)的，不用每次換機(jī)油都更換，但要注意每次換機(jī)油時(shí)更換放油螺栓的墊片，這能增強(qiáng)密封效果，防止漏油，因?yàn)槁┯团c否和扭矩相關(guān)。 不過， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

點(diǎn)煙器和車充可以共用一個(gè)插口。 點(diǎn)煙器口的電壓一般是 12V，車充也是按照這個(gè)電壓設(shè)計(jì)的，所以車充能插入點(diǎn)煙器口給手機(jī)或其他設(shè)備充電。不過要注意，車充的功率和電流規(guī)格得留意，得選適配的，不然可能影響充電效果甚至損傷設(shè)備。 現(xiàn)在很多車只有一個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

17 英寸和 18 英寸輪轂是有區(qū)別的。 外觀上，18 英寸輪轂看起來更英俊霸氣，因?yàn)樗�更扁平，胎壁薄且直徑大�?抓地和剎車功能方面，18 英寸輪轂配扁平輪胎，觸摸面積大增，能大幅提高抓地和剎車功能，駕駛更安全。 彎道功能上，大輪轂配 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車?yán)滠嚨∷俑呤钦�常現(xiàn)象。通常冷啟動(dòng)后，怠速轉(zhuǎn)速約 1500 轉(zhuǎn)/分，隨著水溫上升，會(huì)降至 600 - 800 轉(zhuǎn)/分。 冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大且怠速高，需等待熱車，這過程一般 1 - 2 分鐘，水溫正常后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)降到正常轉(zhuǎn)速 80 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

轎車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗡嗡響聲，原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞，像配氣機(jī)構(gòu)出故障，這會(huì)讓汽缸進(jìn)氣、排氣門的開啟關(guān)閉時(shí)間和順序不正常。 空氣濾清器要是堵塞了，進(jìn)氣量就會(huì)減少，燃燒質(zhì)量也跟著受影響。 氣門間隙不正常，汽缸工作就無法正常進(jìn)行。 還有曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

變速箱進(jìn)入緊急運(yùn)行模式通常有以下幾個(gè)原因。 首先是變速箱油的問題，如油液不足、變質(zhì)或污染嚴(yán)重，這會(huì)影響變速箱的正常工作，導(dǎo)致其進(jìn)入緊急運(yùn)行模式。要解決這個(gè)問題，需定期檢查和更換變速箱油。 其次是傳感器故障，像輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器、輸出軸轉(zhuǎn)速傳感 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油不能通用。 因?yàn)槎�沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑特性方面存在很大差異。 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)燃料與新鮮混合氣一起進(jìn)入，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則是燃料完全燃燒后產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，工作原理截然不同。 二沖程機(jī)油經(jīng)過汽油稀釋 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾捷達(dá)開空調(diào)會(huì)發(fā)出異響，原因有多種。 壓縮機(jī)內(nèi)部的軸承、柱塞等部件損壞或磨損，電磁離合器故障，其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要及時(shí)更換，缺少潤(rùn)滑油或使用不當(dāng)會(huì)引起壓縮機(jī)磨損報(bào)廢，高負(fù)荷下從低速到高速變速轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)電磁離合器要求高。 皮 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車打方向時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因有多種。 可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打方向時(shí)開著轉(zhuǎn)向燈，就容易出現(xiàn)。 也可能是塑料件之間的摩擦，比如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的塑料件，天氣冷塑料變硬，摩擦聲就可能產(chǎn)生。 方向盤里的氣囊游絲出問題也會(huì)導(dǎo)致這 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車打方向盤時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，得更換球頭并且做四輪定位。 方向機(jī)防塵套要是漏油，那就更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大導(dǎo)致故障，這就需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力皮帶松緊度不合適或者老化，調(diào)整松緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾朗逸剎車時(shí)發(fā)出異響，原因有多種。 比如制動(dòng)盤擦傷，原廠剎車片劃傷的概率超 50%，新剎車片若和刮花的剎車片配合不好就會(huì)異響，所以更換新剎車片時(shí)要檢查舊片有無劃傷。 制動(dòng)片有偏差或制動(dòng)器尺寸不同也會(huì)導(dǎo)致，同類型剎車片的摩擦塊大小不一致，廠 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

倒車時(shí)忘記放手剎可能會(huì)引發(fā)不少問題。 首先是剎車系統(tǒng)磨損，剎車片和剎車盤會(huì)因摩擦而產(chǎn)生多余磨損，時(shí)間長(zhǎng)了，剎車性能會(huì)變差。 其次輪胎也會(huì)磨損，手剎沒放增加了車輛的阻力，輪胎的損耗也就加大了。 再就是車輛操控性下降，方向盤會(huì)變重，車開起來會(huì)閃 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

460 馬力的汽車怠速一小時(shí)耗油量不太固定，但通常在 1 到 2 升之間。 如果開著空調(diào)，油耗會(huì)在 2.8 到 3 升左右，當(dāng)?shù)貧鉁仄�高時(shí)，油耗還可能適當(dāng)增加。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)不僅要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，還要保持轉(zhuǎn)向和制動(dòng)升壓泵正常工作。 汽車怠 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

凱美瑞的方向盤發(fā)出異響，可能有多種原因。 比如方向盤內(nèi)部的潤(rùn)滑不夠，像螺母缺少潤(rùn)滑脂，這種情況要拆下方向盤罩加適量潤(rùn)滑脂，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)順暢。 轉(zhuǎn)向機(jī)在轉(zhuǎn)彎承受大負(fù)荷時(shí)易磨損損壞，要進(jìn)行零部件維護(hù)或更換。 氣囊游絲出問題也會(huì)導(dǎo)致異響，可拆下游 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

行車記錄儀關(guān)機(jī)后通常不能繼續(xù)記錄。 因?yàn)殛P(guān)機(jī)意味著機(jī)器斷電，沒有電力供應(yīng)自然無法工作。 但有一種情況例外，如果您的行車記錄儀具備停車監(jiān)控功能，那么在關(guān)機(jī)狀態(tài)下，滿足特定條件時(shí)它還是能繼續(xù)記錄的。 比如說，車輛受到碰撞或有較大震動(dòng)時(shí)，行 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車半軸油封漏油能不能繼續(xù)行駛得看具體情況。 要是輕微滲油，短時(shí)間內(nèi)可以開，但得趕緊處理。 要是漏油嚴(yán)重，那就絕對(duì)不能開。 半軸起著把路面反力和反力矩傳給車架的作用，車輛行駛時(shí)還能制動(dòng)。半軸油封一旦漏油，會(huì)影響半軸的正常工作。 輕微滲油時(shí)能 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

上坡加油提速時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 首先，節(jié)氣門積碳是常見的，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，積碳位置多在燃燒室、進(jìn)氣閥及其周圍、三元催化器、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。 其次，汽油辛烷值低于車用燃油標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致爆燃，產(chǎn)生異響。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械異響也可能，比如火花 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)抖動(dòng)，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像火花塞和氣門可能被堵塞，影響燃油接收和動(dòng)力，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。若抖動(dòng)厲害且提速不如以前，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸可解決。 其次，點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，比如點(diǎn)火線圈或火花塞故障不能跳火，會(huì)造成車輛抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

3000 公里消耗一升機(jī)油算是比較嚴(yán)重的情況啦。 一般來說，正常行駛的汽車，每 1000 公里消耗 0.5 升機(jī)油左右還算合理。要是每 1000 - 2000 公里消耗 1 升機(jī)油，也能算正常范圍。 可 3000 公里就消耗 1 升機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出異響是常見現(xiàn)象，原因不少。 比如皮帶和皮帶輪接合面磨合不夠光滑，得讓它們多磨合磨合。 傳動(dòng)皮帶松動(dòng)或老化了，那就要緊固或者更換。 附件負(fù)荷過大也會(huì)這樣，得檢查并減少負(fù)荷。 要是機(jī)油供給不足，正時(shí)鏈條無法及時(shí)潤(rùn)滑，得檢查機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05