自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
大眾自動(dòng)巡航用不了,可能是以下這些原因。 自動(dòng)巡航開關(guān)損壞,這是常見的,因?yàn)殚_關(guān)使用久了可能會(huì)磨損。 制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路有問題,比如斷路、短路,都會(huì)干擾信號(hào)傳輸。 ECU 接收不到巡航電磁閥的信號(hào),也沒法啟 閱讀全文>>
沒有牽引力控制系統(tǒng)的車,在很多情況下可能會(huì)出現(xiàn)問題。 比如車輛在起步和加速時(shí),驅(qū)動(dòng)輪容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,尤其是在動(dòng)力較強(qiáng)的車上,這種情況更為明顯。 在易滑的路面行駛,沒有該系統(tǒng)的加持,打滑會(huì)增加失控的風(fēng)險(xiǎn)。 而且關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì) 閱讀全文>>
比亞迪唐燃油車無法使用ACC自適應(yīng)巡航,可從以下方面進(jìn)行檢修。 軟件版本可能異常,要用診斷儀掃描相關(guān)模塊查看有無需更新程序。 多頻控制器異常,通?赏ㄟ^診斷儀掃描確認(rèn)。 自適應(yīng)巡航模塊異常,同樣借助診斷儀掃描排查。 巡航開關(guān)若異常,讀取發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
電車充不進(jìn)去電有可能和車輛控制系統(tǒng)有關(guān)。當(dāng)遇到這種情況,可從以下方面排查解決。 先看控制器的充電接口,若有問題,需維修或更換控制器。 充電器故障較為常見,檢查其是否正常工作,電源線、插座和插頭有無損壞,有損壞就換新。 電池老化或損壞得換新電 閱讀全文>>
電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的故障診斷與排除方法有不少。 常見故障比如電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速緩慢,這可能是電機(jī)控制器損壞、線路接觸不良或控制器參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤。解決辦法是檢查電機(jī)控制器有無受損,修復(fù)線路,重新設(shè)置參數(shù)。 轉(zhuǎn)速過快或過慢,原因也許是控制器參數(shù)設(shè)置錯(cuò) 閱讀全文>>
巡航控制指示燈亮了,您別慌,咱們這么辦。 先找到車輛的巡航控制開關(guān),這開關(guān)一般就在方向盤附近,有控制桿式、方向盤按鈕式、方向盤控制組式這幾種。找到后按下去,把巡航控制系統(tǒng)關(guān)了,要是指示燈滅了,那說明系統(tǒng)成功關(guān)閉。 定速巡航系統(tǒng)能讓車在特定速 閱讀全文>>
底盤控制系統(tǒng)錯(cuò)誤意味著車輛出現(xiàn)了故障。 造成這種故障的主要原因有幾個(gè)方面。一是車輛底盤部分的電子控制模塊組件存在問題,哪怕是任何一個(gè)元件損壞,都有極大可能讓整個(gè)系統(tǒng)失靈。二是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的線路出現(xiàn)損壞,這會(huì)影響底盤控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。三是底 閱讀全文>>
奇駿自動(dòng)巡航偶爾失靈的原因有不少。 像定速巡航開關(guān)損壞了,這就可能導(dǎo)致它不好使。 還有制動(dòng)踏板傳感器故障,輪速傳感器出問題,相關(guān)電路有故障,ECU 接收不到巡航電磁閥的信號(hào),保險(xiǎn)絲和繼電器故障,電纜線束有毛病,按鍵觸點(diǎn)磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱 閱讀全文>>
三菱翼神自適應(yīng)大燈故障燈亮了,這可不是小事。通常這意味著系統(tǒng)檢測(cè)出了問題。 自適應(yīng)大燈能在光線變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整,靠的是輪速傳感器和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器給 ECU 傳信號(hào),ECU 處理后指揮大燈工作。 故障燈亮的原因不少?赡苁谴鬅舯旧砘蛳嚓P(guān)電 閱讀全文>>
奇駿車底盤控制系統(tǒng)錯(cuò)誤的原因主要有以下這些。 首先是其他系統(tǒng)故障,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、ABS 等出現(xiàn)問題,從而影響到了底盤控制系統(tǒng)。 其次是連接器方面的問題,像傳感器的接頭松動(dòng)或者線路接觸不良,這種情況不僅會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起,而且無法復(fù)位,需 閱讀全文>>
為什么需要檢查思域的發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)? 這是因?yàn)樗加虬l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)一些影響排放的問題。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多,尤其是在冷啟動(dòng)時(shí),會(huì)讓混合氣濃度過稀,從而導(dǎo)致排放超標(biāo)。 節(jié)氣門要是臟污嚴(yán)重,進(jìn)氣量就會(huì)不足,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行受影響,排 閱讀全文>>
大眾車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮的原因有不少。 ESP 系統(tǒng)涉及的傳感器眾多,比如輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等,故障大多出在傳感器上,像接線頭松脫致使傳感器功能失效,或者是誤報(bào)。 另外,ES 閱讀全文>>
車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)指示燈亮的原因有不少。 一是車身處于不穩(wěn)定狀態(tài),比如駕駛者操作不當(dāng)或路面異常。 二是車身穩(wěn)定電控系統(tǒng)出故障,像傳感器故障,比如輪速傳感器、方向盤角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等出問題,檢測(cè) 閱讀全文>>
十代思域的發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)需要檢查,這是因?yàn)榇嬖诓簧儆绊懸蛩亍?積碳過多的話,在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)干擾混合氣濃度,讓其過稀。 節(jié)氣門要是臟污嚴(yán)重,進(jìn)氣量就會(huì)減少,燃燒效率跟著降低。 還有起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足的情況。 十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)有獨(dú)特技術(shù)。像 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)異常或故障通常由發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈來提示。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈也被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈。當(dāng)這個(gè)燈亮起時(shí),就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。 要明白為什么是這個(gè)燈提示異;蚬收,得先了解它的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈是專門用來反映發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的。 閱讀全文>>
巡航控制燈突然亮起的原因主要有下面這些。 一是系統(tǒng)檢測(cè)到車輛速度異常變化,像行駛中遇到陡坡、急轉(zhuǎn)彎或突然減速,導(dǎo)致速度無法保持設(shè)定的巡航速度,這時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉巡航功能并亮起指示燈提醒駕駛員。 二是傳感器故障或連接有問題。巡航控制系統(tǒng)依靠車 閱讀全文>>
奧迪自適應(yīng)大燈出現(xiàn)故障,別著急,咱們來一步步解決。 先把車停在平坦地面,關(guān)了所有車燈,包括日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。 接著打開點(diǎn)火開關(guān),讓儀表板警告燈亮起,但別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 然后用奧迪專用的 OBDII 診斷工具,像奧迪多用途接口設(shè)備或在線服務(wù)診 閱讀全文>>
車輛是可以加裝自適應(yīng)巡航的。 自適應(yīng)巡航通過雷達(dá)檢測(cè)車輛前方情況,能智能調(diào)整車速,適應(yīng)交通狀況。相比傳統(tǒng)巡航,它更靈活智能。 加裝自適應(yīng)巡航的好處很多。比如能自動(dòng)控制車距,跟前車太近就制動(dòng)、降功率;前車不在行駛道上就自動(dòng)加速回設(shè)定速度, 閱讀全文>>
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮,主要原因有以下這些。 一是車主誤操作,比如誤按了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開關(guān)。 二是電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這個(gè)系統(tǒng)很復(fù)雜,由電子剎車分配力系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)、循跡控制系統(tǒng)和車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等部分協(xié)同工作。傳感器比如輪速 閱讀全文>>
牽引力控制系統(tǒng)指示燈一直亮著,這可能讓不少車主感到困惑。 原因有不少,像燃油系統(tǒng)故障,比如噴油器堵塞、燃油壓力低、汽油含雜質(zhì)致噴油量少。 空氣計(jì)量系統(tǒng)出偏差也會(huì)這樣,像空氣流量計(jì)讀數(shù)不準(zhǔn),實(shí)際進(jìn)氣量和檢測(cè)的不一致。 還有閉環(huán)反饋信號(hào)不 閱讀全文>>