東風(fēng)風(fēng)神S30油耗高嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于東風(fēng)風(fēng)神S30油耗高嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
輪胎失壓能不能拖到第二天處理，這得看具體情況。 要是輪胎只是輕微失壓，那放一天問題不大，第二天去處理沒啥事兒，還能繼續(xù)行駛。 可要是輪胎嚴(yán)重失壓或者已經(jīng)失壓挺長(zhǎng)時(shí)間了，那就得小心了，可能得換新輪胎，或者開車的時(shí)候得慢點(diǎn)，別急剎車和急轉(zhuǎn)彎，保 閱讀全文>>
R17 輪胎能換成 R18 的，但有條件和注意事項(xiàng)。 R17 和 R18 中的 R 代表輪胎直徑，R18 直徑更大。輪胎是車輛上的重要部件，能支承車身、緩沖沖擊、保證行駛性能，還得承受變形、負(fù)荷等。 不是原廠改裝，換大尺寸輪轂可能算非法改裝 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)行一次不一定會(huì)損壞。 汽車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度通常在 95℃到 105℃之間，卡車的高強(qiáng)化柴油機(jī)正常工作溫度一般在 85 - 95 之間。超過這個(gè)范圍，冷卻液會(huì)沸騰汽化，失去冷卻作用。 但一次高溫運(yùn)行未必馬上就造成損壞，這取 閱讀全文>>
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高不升檔可能有以下這些原因。 一是車子變速箱電腦主板有問題，得去店里讓師傅調(diào)下電腦或者自己換變速箱傳感器。 二是有些車有變速箱油溫控制系統(tǒng)，油溫不達(dá)標(biāo)就不升檔。 三是節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正確感知實(shí)際負(fù)荷，就沒 閱讀全文>>
排放故障燈亮不一定是嚴(yán)重問題，但也不能忽視。 比如常見故障，可嘗試車輛開啟和熄火連續(xù)三次，或拔出發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶負(fù)極等待三十秒再接上，可能故障燈就不亮了。 不過，要是故障燈閃爍，要立即減速，去最近的售后服務(wù)站維修。 排放故障燈亮的原因有多種�？赡� 閱讀全文>>
汽車排氣管散發(fā)汽油味是否正常，需要分情況來看。 冷車起步時(shí)有汽油味是正常的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，燃油噴射更濃，在發(fā)動(dòng)機(jī)完全運(yùn)轉(zhuǎn)前，缸內(nèi)混合氣會(huì)排入排氣管，燃燒少，汽油易揮發(fā)，且發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)汽油噴量多，存在燃燒遲緩現(xiàn)象，導(dǎo)致汽油從排氣管排 閱讀全文>>
8J輪轂?zāi)艽钆?25毫米、235毫米和245毫米寬度的輪胎。 “J”值指的是輪轂兩側(cè)凸緣之間的寬度，這決定了能裝多寬的輪胎。還有個(gè)重要參數(shù)ET值，它表示輪轂中心線到安裝平面的距離。 換輪轂時(shí)得測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)，找專業(yè)店用專業(yè)工具量更靠譜。對(duì)于8 閱讀全文>>
亂用換擋撥片不會(huì)損傷變速箱。因?yàn)槿缃竦淖詣?dòng)變速箱都設(shè)有保護(hù)程序，如果駕駛員的操作不合理，變速箱不會(huì)執(zhí)行該操作。 民用車常見的自動(dòng)變速箱有雙離合變速箱、AT 變速箱和 CVT 變速箱。雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，多了 閱讀全文>>
備胎顯示胎壓不足能不能開車得分情況。 要是胎壓只是稍微低一點(diǎn)，而且附近又沒有維修的地方，那可以慢慢開一段，不過得趕緊找地方解決。 為啥這么說呢？因?yàn)樘翰蛔銜?huì)讓輪胎過熱、磨損變厲害、油耗也跟著漲，還影響車輛操控和安全，比如方向盤會(huì)變沉、容易 閱讀全文>>
換新方向機(jī)后感覺變沉不正常。 方向機(jī)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)增大轉(zhuǎn)向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力及改變力的方向，影響操控和行車安全。常見類型有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式、循環(huán)球式。齒輪齒條式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單高效，廣泛應(yīng)用；蝸桿曲柄銷式緊湊、傳動(dòng)比大； 閱讀全文>>
火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的重要部件，它確實(shí)可能會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力下降。 首先，火花塞長(zhǎng)期使用后，電極會(huì)磨損，間隙變大，點(diǎn)火能量不足，使得燃燒不充分，這就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。 其次，如果火花塞積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致火花無法正常傳遞，同樣會(huì)造成燃 閱讀全文>>
汽車輪胎可以更換成更大的，但要謹(jǐn)慎考慮一些重要因素。 首先，一定要確認(rèn)車輛制造商允許更換更大尺寸的輪胎，這在車輛的維修手冊(cè)里能找到相關(guān)信息，或者咨詢專業(yè)人士也行。 其次，得想想車輛的重量和載重能力，更寬的輪胎會(huì)讓車輛慣性質(zhì)量變大，制動(dòng)距離變 閱讀全文>>
汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就開始工作，即便怠速時(shí)，也會(huì)給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供的電壓 閱讀全文>>
空氣懸架壞了能不能繼續(xù)行駛，答案是能行駛一段距離，但真不建議繼續(xù)行駛。 為啥呢？要是一側(cè)下降，通常是避震器漏氣了；要是全部下降，那可能是氣泵或者分配閥有問題。 壞了還繼續(xù)開，容易讓輪胎偏磨，輪轂受力也不均，懸架還會(huì)不平衡，這就可能造成其他部 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力高會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是空調(diào)制冷效果變差，本來應(yīng)該給車內(nèi)帶來涼爽的空氣，卻變得不夠給力，讓乘車人感覺悶熱。 其次壓縮機(jī)工作壓力會(huì)增大，壓縮機(jī)要承受更重的負(fù)擔(dān)，這對(duì)它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)可不是好事。 然后高壓管路會(huì)發(fā)熱，因?yàn)槔涿綁毫Ω撸诠? 閱讀全文>>
有裂紋的汽車輪胎需要更換嗎？答案是不一定，得具體情況具體分析。 要是輪胎的裂紋出現(xiàn)在胎冠位置，得看裂紋嚴(yán)重程度。不嚴(yán)重的話，可以先觀察使用；要是嚴(yán)重，那就得換。 但要是在胎側(cè)，特別是胎側(cè)和三角膠結(jié)合的地方有裂紋，那必須馬上換，不能猶豫。 輪 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條需要更換。 正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶作用相同，都是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣結(jié)構(gòu)，保證氣缸正常吸氣排氣，連接著進(jìn)排氣凸輪軸和曲軸，還有導(dǎo)板、漲緊器。 以前大多車是正時(shí)皮帶，現(xiàn)在很多車用正時(shí)鏈條，低端車也有。皮帶是橡膠的，易老化斷裂，需 3 閱讀全文>>
ad08r 輪胎在雨天不太好用。 因?yàn)樗且豢畎霟崛圯喬�，這種輪胎在下雨天的抓地力不如普通輪胎。 輪胎對(duì)于汽車來說至關(guān)重要，它是汽車唯一與地面接觸的部分，直接影響著汽車的行駛穩(wěn)定、安全以及舒適性。 在雨天駕駛時(shí)，良好的抓地力是確保行駛安全的 閱讀全文>>
防滑鏈在上坡和下坡時(shí)是有效的。 防滑鏈的工作原理是將車輛的重力集中在鐵鏈的幾個(gè)點(diǎn)上，產(chǎn)生巨大壓強(qiáng)，穿透冰雪層直達(dá)路面，從而增大摩擦力。 在上坡時(shí)，車輛需要更大的牽引力來克服重力和道路阻力。防滑鏈增大了輪胎與地面的摩擦力，能有效防止輪胎打 閱讀全文>>
汽車貼膜后是可以使用雨刮器的。雨刮器處于汽車前窗玻璃的外部，車窗膜則是在玻璃內(nèi)部，它們之間毫無接觸，所以即便剛貼完膜，使用雨刮器也不會(huì)對(duì)膜造成損害。 汽車貼膜通常是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼一層薄膜，叫太陽膜或防爆隔熱膜。它有 閱讀全文>>
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