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手動擋朗逸空擋行駛時怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣,混合氣比例就失調(diào),怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多了,會影響空氣通道截面積,控制單元沒法精確控制怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣比例失調(diào),怠速不回位。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>
大眾 EA211 發(fā)動機(jī)正時皮帶的更換是不少車主關(guān)心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過,在行駛 9 萬公里后,就應(yīng)該進(jìn)行首次檢查,之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒,在 18 萬公里時必須要更換。 正時皮帶可是 閱讀全文>>
朗逸使用美孚機(jī)油后發(fā)動機(jī)聲音變大,這可能有幾個原因。 一是機(jī)油粘度不匹配。朗逸車有其適合的機(jī)油粘度,如果用的美孚機(jī)油粘度不對,比如粘度太高或太低,都會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑不良,從而導(dǎo)致聲音變大。 二是換機(jī)油時舊機(jī)油沒清干凈。殘留的舊機(jī)油和新機(jī)油 閱讀全文>>
大眾朗逸無法著車且診斷儀無法進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng),原因和解決辦法有這些。 先看防盜系統(tǒng),得確保它沒鎖定,要是鎖定了,想辦法解鎖。 起動機(jī)得運(yùn)轉(zhuǎn)正常,它可是啟動發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵,壞了就找修理廠或 4S 店修。 點(diǎn)火系也重要,有問題找專業(yè)人員檢修。 再用 閱讀全文>>
新款大眾朗逸機(jī)油燈怠速時不亮而加油門就亮,原因有下面這些。 機(jī)油量不足,這時候得抽出機(jī)油尺查看機(jī)油是不是充足,要是不足就得趕緊添加。 還要檢查機(jī)油里有沒有混進(jìn)汽油或者水,有的話就得更換機(jī)油。 存在漏油的情況,發(fā)動機(jī)工作時得仔細(xì)查看各個部位有 閱讀全文>>
一桶機(jī)油常見的容量為 4 升。 不過機(jī)油桶也有其他大小和類型,比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升,比如廢機(jī)油桶一桶通常就是 200 升。 機(jī)油,即發(fā)動機(jī)潤滑油,有潤滑 閱讀全文>>
全合成機(jī)油有不少種類。 目前市面上常見的有 5 種,美孚 1 號全合成機(jī)油、嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油、殼牌灰殼超凡喜力全合成機(jī)油、道達(dá)爾快馳 9000 全合成機(jī)油、長城金吉星全合成機(jī)油。 從類型上分,主要有兩類,PAO 型全合成機(jī)油和 III 閱讀全文>>
一個輪胎能跑多少公里?這沒有一個絕對的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說,正常的達(dá)到國際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎,在正常行駛、路況正常的情況下,一般能使用 13 萬公里,就算質(zhì)量稍差些理論上也能跑 10 萬公里。 要是行駛習(xí)慣好,輪胎質(zhì)量又過硬,在此基礎(chǔ)上再多跑幾 閱讀全文>>
東風(fēng)輪胎價格較低,主要原因有這幾個。 品牌定位上,它偏向中低端市場,所以價格不會太高。像重要產(chǎn)品 DSS02、DU01 和 DH02,雖然性能不錯,但整體定位不是高端。 成本控制方面,在原材料采購、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)有優(yōu)勢,能降低成本。比如 閱讀全文>>
踩剎車到多少速度會熄火沒有固定數(shù)值,因車而異。 手動擋各擋位速度區(qū)間不同,1擋0km至15km,用于起步和上下坡。2擋10km至25km,3擋20km至45km,4擋40km至60km,5擋60km以上,R擋倒車用。 4擋行駛時,踩剎車到最 閱讀全文>>
汽車隔音多少分貝算好?一般來說,車輛噪音在 60 分貝以下算比較好。車內(nèi)正常談話聲音在 40 到 60 分貝,所以車內(nèi)噪音最好不超過 60 分貝。 像本田思域怠速時噪音值只有 50 分貝左右,這就算性能不錯的。 汽車噪音大可能是發(fā)動機(jī)積 閱讀全文>>
大眾朗逸沒電了怎么啟動? 如果遇到這種情況,別著急,有好幾種辦法可以解決。 首先是推車啟動,這適用于手動擋朗逸。踩下離合器,掛上 1 擋或 2 擋,放開手剎,鑰匙擰到打火位置,踩住離合器,找人幫忙推車,車速達(dá)到每小時 5 公里左右時,慢慢松 閱讀全文>>
油封內(nèi)徑比軸小多少合適呢? 一般來說,油封內(nèi)徑比軸徑小大約 1 到 2 毫米。 比如軸徑 100 以下,油封內(nèi)徑通常比軸小 1.2 至 1.5 毫米;軸徑 100 以上,油封內(nèi)徑比軸小 1.5 至 2 毫米。 油封又稱為軸封,像常見的 閱讀全文>>
寶馬燒機(jī)油的情況不能簡單地用公里數(shù)來界定。 一般來說,行駛 10 萬公里以后可能會出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,但這并非絕對。 比如有的車超過 15 萬公里才出現(xiàn),也有一直不太燒機(jī)油的。 造成燒機(jī)油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞,機(jī)油會順著氣門進(jìn)入燃 閱讀全文>>
朗逸油門剎車護(hù)板叫中控左側(cè)下飾板。 這一護(hù)板作用挺大,能讓內(nèi)飾更好看,還能保護(hù)油門和剎車踏板區(qū)域,減少磨損。 汽車中控臺的側(cè)飾板一般起裝飾和保護(hù)作用。駕駛員常和中控臺接觸,中控臺設(shè)計(jì)安排對駕駛舒適感影響大。 中控臺側(cè)飾板常虛接觸安裝在主體上 閱讀全文>>
汽車車漆能耐受的高溫因漆的種類而有所不同。 環(huán)氧涂料在空氣中耐熱溫度不高于 120 度,在熱水中不高于 80 度。 聚氨酯漆能耐受 120 度的高溫,丙烯酸聚氨酯能耐受 150 度,雪籽碳漆能耐受 200 度。而油性耐高溫漆甚至能高達(dá) 70 閱讀全文>>