二沖程機油和四沖程機油區(qū)別不少。 配方上，因二沖程和四沖程發(fā)動機潤滑方式、結(jié)構(gòu)不同，機油配方不一樣。二沖程機油與汽油預(yù)混性好，四沖程機油低溫啟動保護性能佳。 潤滑方式上，二沖程機油與汽油按比例混合，使用時隨汽油燃燒；四沖程機油不參與燃燒，起 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)膨脹閥堵了，會有不少表現(xiàn)。 比如，膨脹閥微堵時，進口小濾網(wǎng)部位會結(jié)霜，氣流聲斷斷續(xù)續(xù)、不均勻。正常應(yīng)是氣流聲輕微均勻，閥體節(jié)流孔向出口端一半處成 45°傾斜線結(jié)白霜，進口小濾網(wǎng)部位無霜。 要是全堵，手摸膨脹閥進出口，沒溫差。車內(nèi)冷氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

35 寸輪胎和 315 輪胎的不同主要體現(xiàn)在規(guī)格上。 315 指的是輪胎胎面寬度為 315 毫米，而 35 表示輪胎高度與寬度的比例為 35%。通過換算可知 35 寸輪胎比 315 輪胎大。 輪胎是汽車行駛的關(guān)鍵部件，有著重要作用。能傳遞驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

啟辰d60怠速不穩(wěn)的原因有不少。 進氣系統(tǒng)方面，要是空氣或汽油蒸汽里有廢氣進到進氣管，會讓混合氣不是過濃就是過稀，節(jié)氣門和進氣道積垢多了，怠速進氣量也會不準。 燃油系統(tǒng)也有問題，比如噴油器故障，有滴漏或者堵塞，就沒法按指令噴油，導(dǎo)致個別氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

邦奇 VT2 變速箱常見問題有以下這些。 其采用的是摩擦片式離合器，這在某種程度上可能導(dǎo)致扭矩放大和震動消除的效果有限。 另外，由于發(fā)動機與變速箱之間是軟連接，靠液壓油傳遞動力，所以可能在動力傳遞效率上不是特別出色。 而在變速箱油的選 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車外溫度傳感器故障會有不少表現(xiàn)。 比如儀表盤上顯示的溫度會失常，無法準確反映外界真實溫度。這是因為車外溫度傳感器損壞，無法將正確的溫度數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機的 ECU 了。 還可能導(dǎo)致發(fā)動機的空燃比失真，影響發(fā)動機工作效率和性能。 另外，對空調(diào)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車上的 GPS 一般安裝在車輛的 A 柱、B 柱、C 柱，發(fā)動機倉內(nèi)部，儀表盤周圍，車座底下，車尾箱內(nèi)部，前擋風玻璃下方裝飾板內(nèi)隱蔽處，后擋風玻璃下方裝飾板下，前后保險杠，前裝飾板下，后擋風玻璃下，汽車保險盒、OBD 及汽車電路上面。 無 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

鉑金火花塞與銥金火花塞有不少不同。 首先是電極材料，銥金火花塞用銥金，鉑金火花塞用鉑金，銥金和鉑金都是稀有金屬，熔點高，在高溫下能穩(wěn)定工作，不過銥金熔點更高。 其次是中心電極粗細，銥金火花塞中心電極能做得更細，需要的點火電壓更低，放電性能更 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

佳通 228 和 228v1 有不少區(qū)別。 花紋方面，228V1 花紋設(shè)計更復(fù)雜，是 228 的改進版。 濾震上，228V1 效果更好，乘坐舒適性更佳。 靜音性方面，228V1 采用創(chuàng)新 3D 橫溝以及 5 段變節(jié)距設(shè)計，輔以 PDT 噪音 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車電瓶和電動車電瓶區(qū)別不少。 首先類型不同，汽車電瓶是啟動型電瓶，電動車電瓶是動力型電瓶也叫牽引電瓶，內(nèi)部構(gòu)造不一樣不能通用。 電流電壓方面，汽車電瓶電流大電壓低，電動車電瓶電壓高電流低。 用途上，汽車電瓶用于汽車啟動、照明等，電動車電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

冷車啟動時水溫燈亮主要有兩個原因。 一是冷卻液水壺內(nèi)缺少防凍液。這可能是正常損耗，也可能是冷卻系統(tǒng)存在泄漏點，比如水泵泄漏、管路破損、水箱破損等。要打開發(fā)動機蓋查看防凍液壺內(nèi)液位，低于“min”刻度線就說明防凍液不足。若有滲漏要及時維修，沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

進氣壓力傳感器故障時，會有多種明顯的表現(xiàn)。 比如發(fā)動機啟動困難，因為傳感器故障導(dǎo)致無法準確提供進氣壓力數(shù)據(jù)，ECU 就難以控制合適的燃油噴射量和點火時機，使得啟動所需的條件不滿足。 還有怠速不穩(wěn)的情況，進氣壓力數(shù)據(jù)錯誤，ECU 對進氣量的判 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋車離合器打滑的現(xiàn)象主要有以下這些。 踩下油門踏板起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速上升，但車速卻緩慢爬升。 在行駛中想加速超車時，能看到發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，可車速提高很慢。 上坡或者重載時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，卻明顯感覺力量不足。 當快速踩下油門 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機油壓力過高通常由多種原因引起。 首先是機油選擇標簽不合理，比如冬季用了夏季機油，這不僅啟動困難，還影響潤滑系統(tǒng)。 其次，機油濾清器或主油路堵塞，回油閥開啟壓力過高也會導(dǎo)致。 再者，發(fā)動機大修時，曲軸與連桿軸承配合間隙過小，機油回流不暢。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車子前減震器頂膠壞了，癥狀可不少。 比如減震器會漏油，這就影響了正常功能，讓減震效果大打折扣。 變道轉(zhuǎn)彎時，車身難以控制，操控性明顯降低，開起來可就不那么順手了。 路面不平的時候，會有異響傳來，讓人心里不踏實。 乘坐的舒適性也會下降，感覺顛 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

礦物質(zhì)機油和全合成機油有不少區(qū)別。 功效方面，長時間同路行駛，礦物油易動力不足，全合成油則很少出現(xiàn)。 價格上，礦物機油來自天然材料提煉，成本低，價格便宜；全合成機油化學(xué)合成，成本高，價格貴。 成分有別，礦物機油主要從原油提煉，全合成機油常由 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車怠速馬達故障會出現(xiàn)多種癥狀。 比如車輛有時打不著火，怠速時會熄火，有時能打著，打著后加油能正常行駛。 還會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動的情況，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高或過低。 啟動困難也是常見癥狀，車輛需要踩點油門踏板才可以啟動，這通常是因為怠速馬達處 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車發(fā)動機劇烈抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機積碳嚴重，這會導(dǎo)致冷啟動時溫度低，ECU 控制多噴油從而產(chǎn)生抖動，要清洗積碳。 點火系統(tǒng)有問題也會造成抖動，得檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況，不行就更換。 供油系統(tǒng)要是出問題，比如供油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

柴油機機油和汽油機機油有很多不同。 首先成分不同，這導(dǎo)致在發(fā)動機中的潤滑效果有別。柴油機工作時壓縮比是汽油機的兩倍甚至更多，高溫高壓對主要部件影響大，所以柴油機機油需更強的抗磨和抗氧化能力，所含添加劑更多，如抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

無骨雨刮器和有骨雨刮器有不少區(qū)別。 先說受力方式，無骨雨刮是整根橡膠條受力，和弧形玻璃貼合緊密；有骨雨刮壓力分布不均，貼合不統(tǒng)一，磨損也不一致。 工作條件上，無骨雨刮得要壓力大的雨刮臂和大功率電機，有骨雨刮不需要。 原理方面，無骨雨刮把力作 閱讀全文>>

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• 2024-12-20