汽車胎壓2.0正常嗎是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于汽車胎壓2.0正常嗎相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
胎壓降到多少就不能開車了?這得看具體情況。 一般來說,當輪胎胎壓低于 1.5bar 時,車輛就不太適合繼續(xù)行駛了,F(xiàn)在很多車都有自帶的胎壓檢測系統(tǒng),一旦胎壓降到 1.5bar 以下就會報警。 對于沒有安裝這種系統(tǒng)的車,胎壓也最好別低于 1. 閱讀全文>>
輪胎脫皮后能不能正常使用得看具體情況。 要是局部損傷,不影響安全,能繼續(xù)用。比如輪胎正面破皮面積小、新輪胎表面破一點皮,都沒啥大問題。 可要是大面積脫皮,像輪胎側面脫皮面積大且深,或者輪胎使用時間久了老化脫皮,那就不能用了,得趕緊換,不然容 閱讀全文>>
換了輪胎后胎壓監(jiān)測的解決辦法很重要。 車輛要處于通電狀態(tài),同時按下遙控器的鎖車和解鎖鍵。 然后擰開輪胎氣門蓋連續(xù)放氣,聽到汽車鳴笛聲就停止。 接下來確認輪胎氣壓指標,可查看車門上的標簽或汽車用戶手冊。 還要確認TPMS系統(tǒng)類型,分間接式和直 閱讀全文>>
機油壓力表正常的數(shù)值范圍,不同類型的發(fā)動機有所不同。 汽油發(fā)動機,正常機油壓力通常在 200kPa - 500kPa 之間,發(fā)動機怠速運轉時油壓不應低于 100kPa。 柴油發(fā)動機,正常機油壓力一般在 600kPa - 1000kPa 閱讀全文>>
輪胎偏磨需要做四輪定位。 車輛出現(xiàn)輪胎偏磨,這可不是小事,得重視起來。四輪定位能對懸架參數(shù)調(diào)整,要是車輪跑偏,不做四輪定位,駕駛時轉彎就麻煩啦。 還有幾種情況也得做四輪定位,比如更換轉向系統(tǒng)及零件后,因事故造成底盤及懸架損傷,更換或調(diào)整懸掛 閱讀全文>>
5W-30不一定是全合成機油。機油分為全合成、半合成和礦物質(zhì)機油三種。5W-30只是機油的粘度指標,不代表機油的類型。 要判斷5W-30是不是全合成機油,得看具體的標簽。比如,至少達到SN級別,才可能是全合成機油。像中孚石化中孚三星潤滑油, 閱讀全文>>
汽車水溫表的正常范圍不是固定不變的,但通常在 85℃ - 110℃之間。 多數(shù)車型水溫表 2 到 4 格屬于正常,這意味著溫度在 90 - 110 攝氏度左右。不同品牌和車型會有一定差異,有的車水溫表只有一格,只要指針在中間位置就算正常。 閱讀全文>>
燒機油是會影響三元催化器的。 三元催化器在汽車排氣管頭段,能降低尾氣污染物質(zhì)含量,保護環(huán)境。其前后有氧傳感器,前氧傳感器檢測尾氣氧含量反饋給發(fā)動機控制單元調(diào)整空燃比。 燒機油時,尾氣有害物質(zhì)增多,進入三元催化器內(nèi)部,破壞催化材料,讓其效率降 閱讀全文>>
輪胎胎面有裂紋還能不能使用,這得看具體情況。 要是輪胎在行駛中壓到石頭等出現(xiàn)局部表面的微小裂紋,一般還能使用,但要盡快檢查修復。 可要是輪胎側面因撞擊或劃傷有了裂紋,那就不能用了,因為這可能損壞輪胎內(nèi)部結構,讓輪胎不穩(wěn)。 還有輪胎老化使得胎 閱讀全文>>
消毒水會對車漆造成腐蝕嗎?答案是有可能,但通常影響不大。 車漆最外層有清漆保護底色漆,目前使用的消毒水一般都經(jīng)過稀釋,對車漆影響較小。 不過,如果消毒水未正確稀釋,就可能有腐蝕性,直接噴在車身表面也許會造成車漆掉落。 即便稀釋后的消毒水噴到 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時多數(shù)情況下不需要拆線。拆線斷開電瓶正負極,會讓 ECU 中部分數(shù)據(jù)丟失,比如關于駕駛員駕駛習慣的數(shù)據(jù),可能導致開車時汽車耗油明顯升高。 正常使用且車輛發(fā)電機回沖電正常、電器無漏電搭鐵的情況下,電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>
剎車片不一定非要在 4s 店更換。 在 4s 店換,好處是有質(zhì)量保障,保修期內(nèi)遇質(zhì)量問題能通過廠家索賠保修,技師更專業(yè),用的零件也靠譜,不少廠家還給換剎車片的客戶提供保修。但 4s 店價格較高。 不在 4s 店換,能省些費用,可您得確保找到 閱讀全文>>
胎壓顯示感嘆號意味著輪胎出現(xiàn)了問題,需要及時處理。 可能是某個輪胎的胎壓不在正常范圍內(nèi),比如胎壓偏高,超過 3.0bar ;也可能是胎壓偏低,比如長時間沒加氣。解決辦法是將胎壓調(diào)到正常范圍,一般是 2.3bar - 2.5bar 。 還 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它分為直接式和間接式胎壓監(jiān)測,內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,外置式在氣門嘴外面。內(nèi)置的相對穩(wěn)定,能準確測量輪胎內(nèi)部溫度和壓力,并通過無線形式向車身控制器、總線發(fā)送信息幀到儀表盤,讓駕駛員了解每個輪胎的壓 閱讀全文>>
胎壓過高一般是由下面這些原因造成的。 首先就是輪胎充氣太足,這是比較常見的情況。 其次,車輛某個輪子定位不準,會讓輪胎偏磨,溫度升高,從而導致胎壓過高。 還有就是天氣熱,氣體膨脹,這也會使胎壓升高。 車輛長時間運行,摩擦產(chǎn)生熱,會讓胎壓變高 閱讀全文>>
車子底盤刮到臺階有可能會受損,但具體得看實際情況。 汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成,作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件總成,讓汽車能正常行駛。 一般來說,如果底盤護板沒損傷破裂,就不太會對底盤有大影響。因為汽車在設計時 閱讀全文>>
輪胎有小鼓包不能開高速。 輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素,在高速行駛時極其危險,所以發(fā)現(xiàn)鼓包應及時更換輪胎。輪胎鼓包的原因主要有:輪胎受沖擊或胎壓過低,導致輪胎內(nèi)側產(chǎn)生小裂紋;輪胎隔層承受不住裂紋充氣時的高壓氣體,就形成鼓包。 為預防輪胎鼓包,通 閱讀全文>>
裝有側氣囊的車能裝坐墊,但要選對類型。 側氣囊安裝在座椅外側,用于減緩側面撞擊傷害,能有效保護乘客安全。原廠座椅在設計時會在側氣囊爆破位置留出內(nèi)部開口,方便氣囊彈出。 如果非要裝坐墊,不能選全包裹式坐墊,因為它會封住椅背,影響側氣囊彈出,存 閱讀全文>>
AT 胎不能代替雪地胎使用。 AT 胎是全地形輪胎,設計上側重兼顧越野和公路行駛,花紋粗獷,胎牙間距大,在非鋪裝路面耐用性和附著力較好,但在冰雪路面表現(xiàn)不佳。 雪地胎專為冰雪天氣設計,采用特殊配方,橡膠在低溫下胎面更軟,能增強抓地效果。比如 閱讀全文>>
洗潔精洗車對車漆通常是有傷害的。 洗潔精本是為廚房油污設計,其成分不太適合清潔車漆表面污漬。因為洗潔精多為堿性,會腐蝕車漆,讓車漆逐漸變得黯淡無光。 即便某些號稱不傷手的洗潔精,也并非完全無害。其含有的表面活性劑能去油污,但也可能對車漆造成 閱讀全文>>