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汽車輪輞的材質(zhì)主要有鋁合金、鋼、復(fù)合材料等。 先說鋼質(zhì)輪輞,它是用鋼鐵材料加工而成,也是最早使用的汽車輪輞材料。優(yōu)點是價格低、強度高、耐磨、加工工藝成熟簡單,在中低端轎車和貨車大量使用。能選的材料有碳素鋼、球墨鑄鐵和其他鋼鐵材料。碳素鋼強度 閱讀全文>>
C3 機油是歐標機油中的高級別機油。 在歐標機油的 C 類中,C3 屬于第三級。它相當于 API 的 SP 級,性能非常出色。 C 類機油主要用于安裝有排氣后處理裝置的柴油機和汽油機,比如微粒捕集器和三元催化器。 C3 機油是 C 系 閱讀全文>>
汽車抖動的原因有很多。 比如發(fā)動機混合氣燃燒不良,這可能是燃油供油壓力異常導(dǎo)致,要檢查供油壓力,必要時更換部件。 火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障會影響點火,得更換點火線圈和火花塞。 發(fā)動機支架或變速箱支架橡膠件老化,抖動會很厲害,重新更換 閱讀全文>>
低滾阻輪胎是指通過特殊的設(shè)計來降低輪胎滾動阻力的一種輪胎。 它采用低阻力的橡膠配方和獨特的花紋設(shè)計。其原理是,在輪胎滾動時,減少與地面的摩擦阻力,從而降低汽車油耗。 具體實現(xiàn)方式包括改變花紋溝槽、添加硅膠等。輪胎的直徑更大、胎寬較窄,這樣可 閱讀全文>>
汽車拋光的方法主要有以下這些: 首先是清洗整車,使用去污力強的漆面清洗劑,避免顆粒灰塵在后續(xù)研磨中造成新劃痕。 接著進行水砂紙打磨,對于涂面存在的粗粒、細微砂紙痕、流痕等缺陷,在拋光前先用 600#~1000#水砂紙沾水包于小橡膠襯塊內(nèi),輕 閱讀全文>>
DPF 再生就是指對柴油機顆粒捕集器進行清理的過程。 DPF 是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,能捕獲尾氣中的有害微粒,減少 70%—90%的微粒物排放。車輛使用一段時間后,細微顆粒物會堵塞 DPF,這時就需要進行 DPF 再生 閱讀全文>>
前輪異響的原因不少。 比如說,如果聽到前輪有沉悶的摩擦聲,大概率是剎車片快磨損完了,轉(zhuǎn)動時剎車片因離心力輕微移動,離剎車盤近就產(chǎn)生摩擦聲。 要是聲音很尖銳,那可能是剎車片磨刀報警的鐵板,它跟鐵剎車盤接觸面積大,聲音就會沉悶。 要是前輪嗡嗡響 閱讀全文>>
汽車門鎖的結(jié)構(gòu)包括大托身、小托身和拉片等部分。 大托身是帶動大鎖舌運動的主要零件,小托身是小鎖舌安裝的主體,用于控制大鎖舌的自鎖,拉片在大鎖舌被拉內(nèi)縮時起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的掛耳可插到大托身中間的長方孔中,兩邊的支角能撥動制動 閱讀全文>>
車用尿素的原料主要包括尿素和去離子水。 尿素是一種有機化合物,化學方程式為 CH4N2O,是由碳、氮、氧、氫組成的白色晶體,具有良好的溶解性和氨基反應(yīng)性,能與氮氧化物發(fā)生化學反應(yīng)。 去離子水也稱超純水,經(jīng)過特殊處理去除了離子雜質(zhì),保證了車用 閱讀全文>>
汽車膩子的配方主要包含雙飛粉 70-75%、石膏粉 20-25%、羧甲基纖維粉 2-5%、緩凝劑 2-5%、增稠劑 0.4-0.6%。將這些成分混合均勻即為成品。 汽車膩子原子灰的成分是不飽和聚酯樹脂、填料、引發(fā)劑和增塑劑。在調(diào)制汽車膩子時 閱讀全文>>
汽車亮黃燈的原因有不少。 比如發(fā)動機故障燈亮了,這可能是發(fā)動機溫度過高,缺缸、爆震、積碳嚴重或者燃油質(zhì)量不佳等情況導(dǎo)致的。 機油故障燈亮,有可能是缺機油,機油粘度過大,限壓閥堵塞或調(diào)整不對,還有油量不足。 輪胎氣壓故障燈亮,通常是氣壓不均衡 閱讀全文>>