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汽油泵會(huì)損壞,主要原因有這么幾個(gè)。 一是用了劣質(zhì)汽油,這種汽油里異物和雜質(zhì)多,會(huì)把泵吸濾網(wǎng)堵了,小雜質(zhì)還會(huì)讓汽油泵非正常磨損。 二是汽油濾清器一直不換,時(shí)間長了供油系統(tǒng)容易堵,汽油泵就得長期高負(fù)荷工作,就容易提前壞。 三是加油不及時(shí),等油表 閱讀全文>>
C3 機(jī)油是歐標(biāo)機(jī)油中的高級(jí)別機(jī)油。 在歐標(biāo)機(jī)油的 C 類中,C3 屬于第三級(jí)。它相當(dāng)于 API 的 SP 級(jí),性能非常出色。 C 類機(jī)油主要用于安裝有排氣后處理裝置的柴油機(jī)和汽油機(jī),比如微粒捕集器和三元催化器。 C3 機(jī)油是 C 系 閱讀全文>>
汽車抖動(dòng)的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良,這可能是燃油供油壓力異常導(dǎo)致,要檢查供油壓力,必要時(shí)更換部件。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響點(diǎn)火,得更換點(diǎn)火線圈和火花塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架或變速箱支架橡膠件老化,抖動(dòng)會(huì)很厲害,重新更換 閱讀全文>>
低滾阻輪胎是指通過特殊的設(shè)計(jì)來降低輪胎滾動(dòng)阻力的一種輪胎。 它采用低阻力的橡膠配方和獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)。其原理是,在輪胎滾動(dòng)時(shí),減少與地面的摩擦阻力,從而降低汽車油耗。 具體實(shí)現(xiàn)方式包括改變花紋溝槽、添加硅膠等。輪胎的直徑更大、胎寬較窄,這樣可 閱讀全文>>
汽車拋光的方法主要有以下這些: 首先是清洗整車,使用去污力強(qiáng)的漆面清洗劑,避免顆;覊m在后續(xù)研磨中造成新劃痕。 接著進(jìn)行水砂紙打磨,對(duì)于涂面存在的粗粒、細(xì)微砂紙痕、流痕等缺陷,在拋光前先用 600#~1000#水砂紙沾水包于小橡膠襯塊內(nèi),輕 閱讀全文>>
DPF 再生就是指對(duì)柴油機(jī)顆粒捕集器進(jìn)行清理的過程。 DPF 是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,能捕獲尾氣中的有害微粒,減少 70%—90%的微粒物排放。車輛使用一段時(shí)間后,細(xì)微顆粒物會(huì)堵塞 DPF,這時(shí)就需要進(jìn)行 DPF 再生 閱讀全文>>
前輪異響的原因不少。 比如說,如果聽到前輪有沉悶的摩擦聲,大概率是剎車片快磨損完了,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)剎車片因離心力輕微移動(dòng),離剎車盤近就產(chǎn)生摩擦聲。 要是聲音很尖銳,那可能是剎車片磨刀報(bào)警的鐵板,它跟鐵剎車盤接觸面積大,聲音就會(huì)沉悶。 要是前輪嗡嗡響 閱讀全文>>
汽車門鎖的結(jié)構(gòu)包括大托身、小托身和拉片等部分。 大托身是帶動(dòng)大鎖舌運(yùn)動(dòng)的主要零件,小托身是小鎖舌安裝的主體,用于控制大鎖舌的自鎖,拉片在大鎖舌被拉內(nèi)縮時(shí)起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的掛耳可插到大托身中間的長方孔中,兩邊的支角能撥動(dòng)制動(dòng) 閱讀全文>>
車用尿素的原料主要包括尿素和去離子水。 尿素是一種有機(jī)化合物,化學(xué)方程式為 CH4N2O,是由碳、氮、氧、氫組成的白色晶體,具有良好的溶解性和氨基反應(yīng)性,能與氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 去離子水也稱超純水,經(jīng)過特殊處理去除了離子雜質(zhì),保證了車用 閱讀全文>>
汽車膩?zhàn)拥呐浞街饕p飛粉 70-75%、石膏粉 20-25%、羧甲基纖維粉 2-5%、緩凝劑 2-5%、增稠劑 0.4-0.6%。將這些成分混合均勻即為成品。 汽車膩?zhàn)釉踊业某煞质遣伙柡途埘渲、填料、引發(fā)劑和增塑劑。在調(diào)制汽車膩?zhàn)訒r(shí) 閱讀全文>>
汽車亮黃燈的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,缺缸、爆震、積碳嚴(yán)重或者燃油質(zhì)量不佳等情況導(dǎo)致的。 機(jī)油故障燈亮,有可能是缺機(jī)油,機(jī)油粘度過大,限壓閥堵塞或調(diào)整不對(duì),還有油量不足。 輪胎氣壓故障燈亮,通常是氣壓不均衡 閱讀全文>>
車漆重噴就是指汽車在使用過程中,由于各種原因?qū)е略嚻崾軗p,如剮蹭、掉漆等,然后對(duì)受損部位或全車進(jìn)行重新噴漆的操作。 原廠車漆在汽車生產(chǎn)線上分為四層,分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層,各層有不同作用,電泳層防腐蝕,中涂層提高附著性,色漆 閱讀全文>>
汽車大燈不亮的原因主要有以下這些。 一是電源線短路,可能導(dǎo)致電流無法正常通過,從而使大燈不亮。 二是燈絲燒斷,這就像燈泡里的燈絲“壽終正寢”,自然無法發(fā)光。 三是保險(xiǎn)絲燒毀,一旦保險(xiǎn)絲出問題,電路就會(huì)中斷,大燈也就不亮了。 四是線路中燈光繼 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)儀表盤上的 P 燈有斜線亮起,這表示駐車制動(dòng)出現(xiàn)了故障。 駐車制動(dòng),簡單說就是手剎,能在停車后穩(wěn)住車輛。駐車制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障有駐車制動(dòng)效率差和駐車制動(dòng)桿無法定位。 當(dāng)這個(gè)故障燈亮起,咱們可以先試試重置電子駐車來解決。具體做法是重 閱讀全文>>
車輛怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳臟污,會(huì)影響進(jìn)氣量。 二是空氣濾清器堵塞或空氣流量計(jì)故障,導(dǎo)致進(jìn)氣異常。 三是火花塞積碳嚴(yán)重或電極燒蝕,點(diǎn)火效果變差。 四是噴油器積碳嚴(yán)重,霧化不好,噴油量不穩(wěn)定。 五是各氣缸壓力不均,比如 閱讀全文>>
缸內(nèi)制動(dòng)的原理是這樣的。 發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油、不點(diǎn)火,活塞卻仍在運(yùn)動(dòng)并壓縮空氣。壓縮空氣的能量來自車輛自身的動(dòng)能,車速會(huì)逐漸變慢,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就如同打氣機(jī)。 松開油門后,活塞在壓縮沖程接近上極點(diǎn)時(shí),排氣門瞬間打開釋放高壓氣體,然后關(guān)閉排氣門,氣缸內(nèi) 閱讀全文>>
汽車上最昂貴的玻璃是三角玻璃。 前側(cè)窗的三角玻璃一般在豪華車和高端車型中才有,因?yàn)樗惭b在 A 柱和 C 柱之間,這種設(shè)計(jì)會(huì)降低車輛硬度,所以對(duì)玻璃要求極高。其作用能減少車主行駛中的盲區(qū),避免前擋風(fēng)玻璃傾斜和 A 柱造成的視野盲區(qū),大大降低 閱讀全文>>