汽車EDR一般安裝在以下幾個(gè)位置： 方向盤上、右側(cè)儀表臺(tái)上、汽車的中央電子控制模塊（車載電腦）中、中控臺(tái)內(nèi)、駕駛員座椅下方。 安裝在這些位置主要考慮到線束長(zhǎng)度、安裝成本以及靈活性等因素。 早期的EDR常與氣囊控制器合在一起，但如今中國(guó) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車茶壺?zé)袅恋脑�因是什�?/h1>

汽車茶壺?zé)袅林饕�是因�(yàn)闄C(jī)油方面出現(xiàn)了問題。 比如油壺?zé)羰屈S色，意味著車輛油量少但還能開一段，得趕緊加油；要是紅色，那就是車內(nèi)機(jī)油嚴(yán)重不足，得馬上停車等待救援。 機(jī)油壓力故障燈一直亮，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)油量少，得加機(jī)油；機(jī)油太臟太粘或者太稀，比如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車前輪比后輪大一號(hào)是不行的。 汽車輪胎對(duì)于行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，不能隨意更改規(guī)格尺寸。 如果前輪比后輪大一號(hào)，加速可能會(huì)快些，但也會(huì)帶來很多問題。后輪側(cè)向力相對(duì)不足，會(huì)有甩尾傾向，操控變得不穩(wěn)定。 而且使用不同尺寸的輪胎，得準(zhǔn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下，電壓通常在 12 伏以上，約 13 伏左右為正常。 負(fù)載狀態(tài)下，大于 11 伏就算正常，一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車啟動(dòng)后，12 伏車系的蓄電池電壓應(yīng)在 13.5 至 14 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車動(dòng)力提升器真的有效嗎？答案是肯定的。 汽車動(dòng)力提升器是有用的，能通過多種方式發(fā)揮作用。比如將點(diǎn)火器增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)更快引燃，讓汽油燃燒更徹底。 它由鎳、鋅、銀、銅、錫等多種金屬制成，采用納米技術(shù)做成負(fù)離子瓷球，配合筒體、過濾器等裝在發(fā)動(dòng)機(jī)輸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車熄火后發(fā)出異響，主要有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 一是排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量高溫氣體，熄火后其冷卻，內(nèi)部隔熱墊熱脹冷縮會(huì)發(fā)出‘噠噠’聲，這是正�，F(xiàn)象，無需處理。 二是三元催化，其工作時(shí)溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車 ESP 故障意味著車身穩(wěn)定性可能受損，車上的 ESP 電子系統(tǒng)部件可能損壞。 ESP 系統(tǒng)由大量傳感器、執(zhí)行器和車身控制單元組成，右前輪沒速度信號(hào)就可能表明 ESP 系統(tǒng)有問題。 ESP 故障時(shí)，組合儀表中會(huì)通過故障燈提示。 若 ES 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車持續(xù)發(fā)出警報(bào)聲的原因和解決辦法主要有以下這些。 報(bào)警器過于靈敏，這是因?yàn)槠�車的�?bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)得極為敏感，為最大程度保護(hù)車輛安全，周圍稍有風(fēng)吹草動(dòng)就會(huì)響個(gè)不停。這種情況調(diào)節(jié)一下靈敏度就好，可以將車輛開至汽車修配廠，讓工作人員處理。 門碰開關(guān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車電池虧電一次一般是沒有影響的。 要知道，汽車電瓶的設(shè)計(jì)和制造都有一定的容錯(cuò)能力。偶爾虧電一次，只要后續(xù)處理得當(dāng)，不會(huì)對(duì)其性能和壽命造成明顯損害。 首先，如果虧電不是因?yàn)殡娖勘旧淼馁|(zhì)量問題，而是因?yàn)橥＼嚭笸�記關(guān)閉某些電器設(shè)備，比如大燈、車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

路虎攬勝車門鎖不上可能是以下原因。 門鎖損壞，它內(nèi)部靠?jī)膳_(tái)微電機(jī)驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)易磨損，無法正常工作，得更換門鎖。 遙控鑰匙受干擾，比如車停在強(qiáng)輻射干擾的地方像變電站或高壓線附近，會(huì)影響遙控鑰匙功能，換干擾小的地方再試。 中控鎖模塊故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車油箱著火不能用水撲滅。 因?yàn)橛兔芏刃∮谒�，用水滅火�?huì)讓油浮于水面繼續(xù)燃燒，形成流動(dòng)火，難以撲滅還更危險(xiǎn)。 油箱相關(guān)知識(shí)還有不少。 比如加油時(shí)，實(shí)際加油量可能超過標(biāo)定體積，這是由于廠家標(biāo)定的油箱容積只是從油箱底部到安全裕量的部分，從安全裕 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)豐富多樣。常見的有排氣管、連接螺套、消聲筒和筒芯。 消音器通常由兩個(gè)主要部分構(gòu)成，前部管子和后部尾管，多由金屬或合金制成，能承受高溫高壓。前部管子連接發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，常有一個(gè)或多個(gè)擴(kuò)音器，能引導(dǎo)氣流產(chǎn)生聲波以降噪音。后部尾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常在新發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，缸體后部?jī)蓚?cè)，一般是 7 - 8 位數(shù)字和英文字母的組合。 還能通過以下方式查看： 車輛行駛證上印有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，一般在倒數(shù)第二行； 機(jī)動(dòng)車登記證書會(huì)注明發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)； 購車發(fā)票上會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)； 車輛購置稅 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

要正確安裝汽車擋風(fēng)玻璃，您需要以下步驟和材料： 材料有小刀、十字芯螺絲刀、鉗子、透明膠帶、膠水。 第一步，拆除部件和清理原膠。用平口起子拆除擋風(fēng)玻璃周邊的黑色保護(hù)條、雨刮器和前擋風(fēng)玻璃下的保護(hù)罩。接著，用鋼絲條穿過擋風(fēng)玻璃下方密封膠，兩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車鑰匙丟失后重新配制的辦法有不少。 首先推薦去 4S 店，因?yàn)槊枯v車原廠遙控器密碼不同，專屬專配。要準(zhǔn)備好車主證明材料，像身份證、行駛證、購車發(fā)票等，沒有行駛證要去派出所備案。4S 店會(huì)通過車架號(hào)等與廠家核實(shí)，匹配新鑰匙，這個(gè)過程較安全但 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車加油時(shí)出現(xiàn)問題，別慌，咱逐個(gè)解決。 要是加不起油，可能是噴油嘴堵塞、汽油濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞、電動(dòng)油泵損壞。得對(duì)油路詳細(xì)檢查，看噴油嘴、汽油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、電動(dòng)油泵有無異常。自己不會(huì)查就找售后或維修廠。 加油出錯(cuò)也別怕 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

特斯拉網(wǎng)絡(luò)連接不上，別著急，有不少辦法能解決。 要是車停在地下車庫這類網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差的地方，把車開出去，或者找沒升級(jí)功能的 wifi 試試。 別忘了及時(shí)檢查和升級(jí)特斯拉的軟件系統(tǒng)，這可能會(huì)搞定 wifi 搜索的麻煩。 看看卡槽里的 SIM 卡， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車電瓶的電壓正常是多少？ 汽車電瓶在空載狀態(tài)下電壓約 13 伏為正常，負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。 汽車電池有 12V（小車用）和 24V（大車用），啟動(dòng)前分別是 12V 或 24V，啟動(dòng)時(shí)會(huì)降低 1V - 2V，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車突然變聲音大的原因有很多。 冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，因?yàn)槠�車長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油流到油底殼，冷車啟動(dòng)油泵不能馬上建立油壓，缸蓋內(nèi)部氣門得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺桿和機(jī)械搖臂未正常工作，啟動(dòng)一會(huì)就會(huì)恢復(fù)正常。 機(jī)油規(guī)格型號(hào)不匹配，黏稠度過高會(huì)導(dǎo)致供 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車排氣管出水是一種較為常見的現(xiàn)象，一般來說是正常的。 這主要是因?yàn)槠�油燃燒后�?huì)形成水蒸汽和二氧化碳。在高溫環(huán)境下，水以蒸汽形式存在，當(dāng)遇到低溫環(huán)境，水蒸氣就會(huì)冷凝成水。 燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)完全燃燒，產(chǎn)生水汽，水汽經(jīng)過金屬的排氣管時(shí)會(huì)凝結(jié)成 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06