夏天汽車水溫表達(dá)到 90 攝氏度左右是正常的。 一般來講，汽車添加防凍液后正常工作溫度在 80 攝氏度到 105 攝氏度之間，普通小汽車不能長時(shí)間超過 100 攝氏度，105 攝氏度是極限溫度。 在夏天，汽車水溫表正常范圍是 80 度到 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車打方向出現(xiàn)卡頓不順滑的現(xiàn)象，原因是多方面的。 方向盤本身可能有問題，比如方向盤發(fā)卡，這或許是潤滑不好或機(jī)械磨損造成的，要檢查機(jī)械部件是否正常。 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏也會(huì)導(dǎo)致，比如潤滑不好引起卡滯，這時(shí)需要檢查是否需要潤滑或者更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 Q5L 鎖車后無故響起警報(bào)，這可能讓車主感到困擾。其實(shí)主要原因有以下這些。 車門沒完全關(guān)閉，這是常見的情況。鎖車時(shí)得仔細(xì)檢查下所有車門，確保都關(guān)嚴(yán)實(shí)了，然后重新鎖車就行。 干擾信號也會(huì)導(dǎo)致警報(bào)誤觸發(fā)，比如附近其他車輛報(bào)警系統(tǒng)的干擾 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)出現(xiàn)結(jié)冰不制冷的情況，原因主要有以下這些。 制冷劑方面，可能存在制冷劑不足、制冷劑不純有水分或者在加入制冷劑前沒抽真空，導(dǎo)致管路內(nèi)有水分，進(jìn)而冷卻凍結(jié)出現(xiàn)冰堵。解決辦法是將制冷劑完全排出，對管路抽真空，在干燥環(huán)境中重新加注合格制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車涉水熄火后二次啟動(dòng)一般不能正常行駛。 因?yàn)槠�車涉水熄火意味著水可能已�?jīng)進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，如果這時(shí)二次啟動(dòng)，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣口會(huì)吸入大量空氣，涉水熄火后二次啟動(dòng)，水就可能被吸入氣缸，這會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲甚至折 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬車出現(xiàn)自動(dòng)跳到 N 檔的情況，原因主要有以下幾種。 車內(nèi)人員誤操作可能會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象，比如不小心碰到了相關(guān)擋位控制部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱應(yīng)用程序錯(cuò)誤也是原因之一，這就需要去 4S 店全車編程來解決。 還有可能是真的存在故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)到 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車水箱溫度過高導(dǎo)致防凍液噴出的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)管路中有空氣，這會(huì)讓冷卻液循環(huán)不順暢，水箱溫度隨之升高，最終防凍液就會(huì)噴出。解決辦法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕輕擰開水箱蓋排出氣體。 水箱蓋或回水壺蓋要是損壞了，冷卻液壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象，原因有不少。 首先是水溫傳感器故障，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋水套上，與冷卻水直接接觸，要是出問題會(huì)影響測量的準(zhǔn)確性。 還有節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器對水溫調(diào)節(jié)很重要，壞了就沒法正常工作。 冷卻系統(tǒng)故障也得留意，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車中控大屏 4G 和 WiFi 版有不少區(qū)別。 首先說支持范圍，WiFi 版導(dǎo)航不能裝手機(jī)卡，4G 版導(dǎo)航能裝手機(jī)卡。 使用方式上，WiFi 版得靠手機(jī)開熱點(diǎn)讓中控屏聯(lián)網(wǎng)，4G 版能直接裝卡上網(wǎng)，還能開熱點(diǎn)給手機(jī)用。 聯(lián)網(wǎng)方式呢，4G 版 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC 位置汽車是不會(huì)啟動(dòng)的。 點(diǎn)火開關(guān)是控制汽車電路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，不同位置對應(yīng)不同的電源狀態(tài)。在 ACC 位置，接通的只是附件電源，像收音機(jī)等設(shè)備可以使用，但起動(dòng)機(jī)不會(huì)工作，因?yàn)樗鼪]有得到啟動(dòng)所需的電壓和電流。 啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)出現(xiàn)間歇性制冷的情況，原因主要有以下這些。 首先是散熱問題，冷凝器過臟、散熱風(fēng)扇高低速異常，都會(huì)導(dǎo)致散熱不好，影響制冷效果。 其次是制冷劑的量不合適，制冷劑不足或過量都會(huì)出問題。不足時(shí)制冷效果不佳，過量會(huì)讓系統(tǒng)壓力超過正常值上限，觸 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬啟停后出現(xiàn)變速箱故障提示可能由多種原因?qū)е隆?首先是電池問題，如果車輛的電池電量不足、老化或者性能下降，可能無法為啟停系統(tǒng)和變速箱提供穩(wěn)定的電力支持，從而引發(fā)故障提示。解決辦法是及時(shí)檢查電池狀態(tài)，必要時(shí)更換新電池。 其次，變速箱油的 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

三元催化故障燈亮了肯定會(huì)對汽車造成影響。 首先，尾氣排放會(huì)超標(biāo)。三元催化器的主要作用就是凈化尾氣，如果它出了問題，尾氣中的有害氣體含量就會(huì)增加，這不僅會(huì)對環(huán)境造成污染，還可能導(dǎo)致車輛無法通過環(huán)保檢測。 其次，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

干式雙離合在低速時(shí)會(huì)發(fā)出咔咔聲，原因主要有這幾個(gè)。 構(gòu)造方面，它內(nèi)部有兩個(gè)離合器，各自對接一組齒輪，分別控制奇數(shù)和偶數(shù)檔位。要是離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者變速箱電腦控制不準(zhǔn)檔位的分離與接合，就容易產(chǎn)生異響。 動(dòng)力調(diào)校方面，工程師得優(yōu)化變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雙離合變速箱在低速行駛時(shí)，確實(shí)有可能會(huì)有頓挫感。這主要是由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和換擋邏輯決定的。 不管是干式雙離合還是濕式雙離合，都存在這種情況。 不過，現(xiàn)在技術(shù)在不斷進(jìn)步，比如雙離合的電控技術(shù)在提升，摩擦片材料也在更新，所以它越來越成熟，故障率 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

節(jié)氣門位置傳感器 1-2 的讀數(shù)不正常，這肯定不是正常現(xiàn)象。 節(jié)氣門位置傳感器可是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的關(guān)鍵部件，也叫節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。 出現(xiàn)這種不正常的情況，通常意味著節(jié)氣門系統(tǒng)可能有問題。 首先要做的是檢查車輛的節(jié)氣門插頭到發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

歐藍(lán)德提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出轟鳴聲，主要有以下原因和對應(yīng)的解決方案。 排氣管泄露：進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏，提速時(shí)排氣速率加快，就會(huì)產(chǎn)生較大轟鳴聲。解決辦法是及時(shí)檢查并修復(fù)泄漏的排氣管。 節(jié)氣門臟堵：汽車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，節(jié)氣門臟堵會(huì)影響進(jìn)氣。要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)低壓管結(jié)霜或出現(xiàn)水珠的原因有不少。 在空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)初期，冷凝溫度和壓力較低，毛細(xì)管供液量不足，蒸發(fā)壓力降低，這就容易讓低壓供液管結(jié)霜，不過這種情況一般比較短暫，壓縮機(jī)運(yùn)行 5 分鐘內(nèi)霜就會(huì)融化，空調(diào)能恢復(fù)正常。 要是制冷系統(tǒng)臟堵，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

別克 GL8 在顛簸路面上出現(xiàn)異響，原因和解決辦法主要有這些。 車身部分零件松動(dòng)，使用時(shí)間長零件間會(huì)有間隙，走顛簸路易摩擦異響，去 4S 店檢查底盤螺絲及連接件松緊度就行。 車窗異響，門框玻璃密封橡膠條積灰，玻璃升降就響，把玻璃搖下，用 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

換火花塞后出現(xiàn)怠速間歇性抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是更換過程操作不當(dāng)，比如缸線拔斷或者有損傷，致使點(diǎn)火不正常。 二是火花塞型號不匹配，與原來的發(fā)動(dòng)機(jī)不兼容，導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定。 三是火花塞熱值選擇不當(dāng)，會(huì)使燃燒效率降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27