汽車(chē)輪胎上的 100y 代表著輪胎的載重指數(shù)和速度級(jí)別。 100 這個(gè)數(shù)字指的是載重指數(shù)，意味著輪胎在正常充氣的狀況下能承受的最大重量是 800kg。 而字母 Y 呢，代表的是速度級(jí)別，表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度能達(dá)到 30 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

福特蒙迪歐的曲軸螺絲是正絲。 在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸箱起著關(guān)鍵作用。它分為上曲軸箱和下曲軸箱，上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用于貯存潤(rùn)滑油，被稱(chēng)為油底殼。 曲軸箱承受著連桿傳來(lái)的力，并轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。同時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

方向盤(pán)上出現(xiàn)一個(gè)嘆號(hào)，原因不少。 比如動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有大量空氣，這會(huì)讓汽車(chē)轉(zhuǎn)向不正常。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接部位松動(dòng)，就會(huì)造成轉(zhuǎn)向液泄露。發(fā)電機(jī)出故障，電力不穩(wěn)，也會(huì)讓方向盤(pán)燈亮。助力泵壞了，同樣會(huì)有這情況。 還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有空氣會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異常， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

非全尺寸備胎有可能會(huì)影響行駛方向。 非全尺寸備胎直徑小、寬度窄，與常用輪胎相比兩側(cè)受力不同，車(chē)輛容易跑偏。比如常用 205 型號(hào)輪胎，備胎是 195 型號(hào)。 國(guó)家對(duì)備胎尺寸沒(méi)明確硬性規(guī)定，很多汽車(chē)廠商為降成本用小型號(hào)備胎。 非全尺寸備胎上有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

方向機(jī)應(yīng)該使用哪種型號(hào)的液壓油？ 方向機(jī)通常使用助力轉(zhuǎn)向油，這種油能讓方向盤(pán)變輕巧，減輕駕駛員轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度。助力轉(zhuǎn)向油起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。 每行駛 40000 - 50000 公里或 2 - 3 年需更換一次，防止油過(guò)臟或變質(zhì)。 選 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

擰氣缸蓋螺絲通常需要 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分，上面有進(jìn)、排氣門(mén)座孔、氣門(mén)導(dǎo)管孔以及火花塞安裝孔（汽油機(jī)）或噴油器安裝孔（柴油機(jī)）等。部分還有水套、進(jìn)排氣道及燃燒室等。 擰緊缸蓋螺絲的扭力得依據(jù)螺栓規(guī)格尺寸確定。一般汽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

汽車(chē)輪胎有小裂紋還能繼續(xù)使用嗎？這得看具體情況。 如果是胎壁的小裂紋，在城市道路可以暫時(shí)使用，但絕不能跑高速。因?yàn)樘ケ谳^薄弱，裂紋可能損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)，影響安全。多數(shù)胎壁裂紋是使用時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致的自然老化，輪胎性能和強(qiáng)度下降嚴(yán)重。 要是胎壁被沙子或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

汽車(chē)輪胎上的 88H 代表著輪胎的載重等級(jí)和速度等級(jí)。 88 這個(gè)數(shù)字表示載重等級(jí)，意味著輪胎在最大空氣壓中，所能負(fù)荷的最大載重?cái)?shù)值是 560kg。 而 H 則代表速度等級(jí)，表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度是 210km/h。 載 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

汽車(chē)輪胎上的 91h 代表著輪胎的載重指數(shù)和速度等級(jí)。 91 這個(gè)數(shù)字代表輪胎的載重指數(shù)，意味著每條輪胎能夠承載 615 千克的重量。 H 字母代表輪胎的速度等級(jí)，表明輪胎在滿(mǎn)載的情況下，最高速度可達(dá) 210 千米每時(shí)。 常見(jiàn)的速度等級(jí)還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

新款?yuàn)W迪 A4L 的防盜螺絲主要在輪胎上面，汽車(chē)的防盜螺絲能讓輪胎更緊固且防盜，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜外形不規(guī)則，需配套工具拆卸，比如專(zhuān)用扳手，采用逆向鎖定原理，防盜性能可靠獨(dú)特。 有時(shí)防盜螺絲在后備箱備胎處，打開(kāi)備胎那塊蓋板，掀開(kāi)里面小蓋板，會(huì)發(fā)現(xiàn)防 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

氣缸蓋螺絲的正確拆裝順序很重要。 拆卸時(shí)，分三次從氣缸蓋兩邊到中間進(jìn)行，用扭力扳手或?qū)Ｓ锰淄�，確保螺絲均勻松動(dòng)且不損壞氣缸蓋，完全擰出后小心取下氣缸蓋和螺栓并按順序擺放。 安裝前，用干凈毛巾徹底清洗氣缸體、氣缸筒及氣缸蓋平面，安裝新氣缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)輪胎是否可以一次只更換一個(gè)？答案是可以，但有條件。 如果輪胎花紋磨損程度淺，同一軸的輪胎磨損差不多，且保證新輪胎與原輪胎在類(lèi)型、規(guī)格、品牌、花紋等方面完全一致，那么換一個(gè)沒(méi)問(wèn)題。 但如果輪胎花紋磨損嚴(yán)重，跑了幾萬(wàn)公里，只換一個(gè)可能影 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)輪胎側(cè)面出現(xiàn)小包，主要是以下這些原因。 首先，輪胎受到外力強(qiáng)烈撞擊，比如掉進(jìn)深坑、撞到大石頭、快速通過(guò)爛路或減速帶時(shí)受到猛烈沖擊等。 其次，輪胎氣壓?jiǎn)栴}也會(huì)導(dǎo)致鼓包，氣壓過(guò)高或過(guò)低都有可能。氣壓過(guò)高，輪胎著地面積減少，容易早期磨損；氣壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)輪胎上的 98W 代表著兩個(gè)重要的參數(shù)。 98 代表輪胎的載重指數(shù)，意思是每條輪胎最大可以承受 750KG 的重量。這意味著在正常使用情況下，這個(gè)輪胎能夠承載這樣的負(fù)荷而保持安全和穩(wěn)定。 W 則代表輪胎的速度等級(jí)，表明輪胎在規(guī)定條件下承 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

安裝氣缸蓋螺絲，正確的順序很關(guān)鍵。 先準(zhǔn)備好扭力扳手和專(zhuān)用套筒，把螺絲分二到三次，以?xún)蛇呄蛑虚g交叉對(duì)稱(chēng)的方式逐漸擰松。 然后快速搖動(dòng)專(zhuān)用套筒，按同樣順序把螺栓逐一擰出，之后小心取下氣缸蓋和側(cè)蓋，并放好，同時(shí)取下氣缸墊。 安裝時(shí)，要把氣缸蓋放 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

奧迪 Q5 打方向時(shí)會(huì)頓一頓，原因主要有以下這些： 一是助力油通過(guò)油管時(shí)高壓沖擊受阻。這是因?yàn)楦邏河凸芤�承受一定油壓和有疲勞�?qiáng)度保證密封，若無(wú)法達(dá)到要求就會(huì)阻礙助力油流動(dòng)。解決辦法是及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑，輕微卡頓可上下調(diào)節(jié)方向盤(pán)再調(diào)回原位，或者去 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)輪胎慢性漏氣是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，下面咱們就來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道怎么解決。 要是氣門(mén)芯漏氣，先用水淋一淋，看看有沒(méi)有泡泡。平時(shí)防塵蓋別蓋太緊，別頂著氣門(mén)芯。 輪胎有沙眼，把胎壓充足，用軟刷加洗衣粉水來(lái)找。 異物扎進(jìn)輪胎，難找扎到的部位，就給輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)缸蓋擰緊螺絲所需的扭矩不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素的影響。 通常，缸蓋螺絲的扭矩在 7 - 200Nm 之間。對(duì)于大瓦蓋，一般需要 8 扭力；小瓦蓋則通常需要 6 扭力。 不同車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩要求有所不同。比如，有的發(fā)動(dòng)機(jī)要求缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

氣缸蓋螺絲的拆卸順序是分兩到三次從兩邊到中間，按照交叉對(duì)稱(chēng)的方式進(jìn)行。具體步驟如下： 首先，使用扭力扳手或者專(zhuān)用套筒，以?xún)蛇叺街虚g交叉對(duì)稱(chēng)的順序擰松氣缸蓋的各個(gè)螺栓。 然后，繼續(xù)用扭力扳手或者專(zhuān)用套筒按照同樣的順序?qū)⒙菟〝Q出氣缸蓋。 接下來(lái) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)輪胎扎釘子了，到底應(yīng)該補(bǔ)胎還是換胎？這得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上，孔洞小于 6 毫米，輪胎內(nèi)部也沒(méi)嚴(yán)重?fù)p傷，那通常補(bǔ)胎就行。 但要是釘子扎在胎側(cè)，那麻煩了，胎側(cè)薄，行駛中常變形，補(bǔ)了容易再出問(wèn)題，有安全隱患，所以得換胎。 還有啊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20