打方向時(shí)輪胎發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 塑料零件之間摩擦，比如氣溫低塑料變硬就可能產(chǎn)生聲響。 轉(zhuǎn)向柱摩擦力大缺少潤滑油，及時(shí)添加潤滑油能解決。 塑料件之間摩擦也會導(dǎo)致，這比較常見。 轉(zhuǎn)向助力油缺少會引發(fā)，要注意檢查補(bǔ)充。 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

換完減震器打方向咯噔咯噔響，原因可能有多種。 一是減震器安裝不當(dāng)，螺栓沒擰緊導(dǎo)致工作時(shí)有虛位，這就需要重新緊固螺栓保證牢固。 二是減震器本身質(zhì)量有問題，新的可能存在瑕疵，舊的可能老化磨損，這種情況要么更換品牌試試，要么直接換新的減震器。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

更換汽車輪胎時(shí)是否需要四個同時(shí)更換，這得根據(jù)具體情況來看。 如果條件允許，四個同時(shí)換肯定是最好的。因?yàn)檩喬ナ擒囕v接觸地面的唯一介質(zhì)，四個輪胎的磨損、性能保持一致，能確保行駛的穩(wěn)定性和安全性。四個輪胎花紋相同，磨損程度一樣，車輛四個車輪的附 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

途觀低速打方向會發(fā)出吱吱聲，可能有以下這些原因。 轉(zhuǎn)向柱和腳勢之間存在摩擦，有時(shí)是因?yàn)榘惭b的腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，缺乏潤滑就有摩擦聲。 減震器平面軸承缺油，打方向時(shí)車外有異響，打開引擎蓋能確認(rèn)。 轉(zhuǎn)向油太臟，會加大動力系統(tǒng)壓力，動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

車輛行駛中打方向時(shí)發(fā)出響聲的原因主要有以下這些。 一是傳動軸與防塵罩干涉摩擦，原因在于防塵罩安裝角度不正常以及缺少油脂。解決辦法是調(diào)整防塵罩安裝角度，并補(bǔ)充油脂。 二是轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑，摩擦力增大。這時(shí)應(yīng)潤滑轉(zhuǎn)向管柱來減小摩擦。 三是轉(zhuǎn)向助 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

EPS 燈亮方向沉重時(shí)好時(shí)壞，這往往是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了狀況。 原因之一是進(jìn)入保護(hù)模式，這屬于電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失效保護(hù)模式，在這種情況下方向盤沉重是正常的。 還有可能是電子方向機(jī)存在問題，畢竟 EPS 是提供方向助力的，亮故障燈就意味著助 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車打方向出現(xiàn)卡頓不順滑的現(xiàn)象，原因是多方面的。 方向盤本身可能有問題，比如方向盤發(fā)卡，這或許是潤滑不好或機(jī)械磨損造成的，要檢查機(jī)械部件是否正常。 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏也會導(dǎo)致，比如潤滑不好引起卡滯，這時(shí)需要檢查是否需要潤滑或者更換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

方向盤在車速超過 130 時(shí)會抖動，原因主要有這些。 車輛四輪定位不準(zhǔn)確或輪胎磨損不均，得重新進(jìn)行四輪定位并查看輪胎情況，該換輪胎就換。 傳動系統(tǒng)出問題，像傳動軸扭曲或松動，要檢查連接部分是不是緊固，不行就維修或換傳動軸。 懸掛系統(tǒng)有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

奧迪 A6L 原地打方向時(shí)出現(xiàn)叮叮聲，可能有以下原因和解決辦法。 原因之一是轉(zhuǎn)向燈回位，回位過程中可能會發(fā)出輕微響聲，若聲音不止一下，可能是回位機(jī)構(gòu)有問題，要去專業(yè)維修店檢查維修。 還有可能是方向盤下方的方向柱防塵套，轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)，如果 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

奔馳打方向時(shí)異響，4S 店告知的原因有多種。 可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制單元，也就是 SAM 出了問題。SAM 一旦有狀況，不僅會讓打方向有異響，還會影響前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等正常運(yùn)行。 要是全方向異響持續(xù)較大，也許是助力泵的毛病。得去 4 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

長安睿行 M80 電子方向故障主要有轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向有異響和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油這三種情況。 轉(zhuǎn)向沉重，可能是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含大量空氣致使汽車轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物使轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接部位松動致轉(zhuǎn)向液泄露；轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

如果您的車在 110 碼到 120 碼時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動，原因可能有以下這些。 首先是輪胎方面，輪胎變形、胎面不平、輪胎動平衡值過大、輪胎磨損嚴(yán)重或者胎壓有問題，都會導(dǎo)致這種抖動。要檢查輪胎平衡情況，變形嚴(yán)重的要更換，動平衡有問題要做動平衡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

長安CS35輪胎螺絲通常需要21毫米或22毫米的套筒。汽車后備箱配備的輪胎拆卸隨車工具里一般就有。套筒中部的并帽套能穩(wěn)定和導(dǎo)向，旋擰軸承并帽及輪胎螺帽。 更換輪胎時(shí)，要把車停在平坦道路上，拉起手剎防止車輛偏倒或滑動。輪胎螺絲安裝到位后，先落 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

福特�？怂怪�力轉(zhuǎn)向故障方向打不動，解決辦法如下。 先檢查助力轉(zhuǎn)向油液是否足夠，少了就要添加。 查看保險(xiǎn)絲有無熔斷，熔斷了就換個新的。 助力轉(zhuǎn)向泵得檢查是否正常工作，不正常就可能得換新的。 助力轉(zhuǎn)向傳感器也要查看是否正常，不正常也需更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

向右打方向時(shí)出現(xiàn)異響而向左打沒有，可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 缺少油液，聽到沉悶費(fèi)力轉(zhuǎn)動的聲音，可能是助力泵的問題，一般是油液少致壓力不夠吸入空氣，解決辦法是補(bǔ)充油液。 阻力皮帶，原地或剛起步聽到異響，可能是助力皮帶松緊度有問題，皮帶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

油底螺絲可能會有問題。 比如沒有漏油情況，一般問題不大，在螺絲邊上涂抹適量密封膠就行。 汽車機(jī)油漏油主要在發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)、油底墊、氣門室這三方面。 車輛維修保養(yǎng)時(shí)，油底殼螺絲不夠緊，機(jī)體和油底殼密封會變差，行駛中就會漏油。 發(fā)動機(jī)和變速箱有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

安裝車牌螺絲其實(shí)不難，下面給您詳細(xì)說說。 先把車牌螺絲的各個部件準(zhǔn)備好，通常一套包括墊片、防盜底座、防盜帽以及固定螺絲。 然后開始組裝，把墊片放在最底下，接著放上防盜底座，再串入固定螺絲。 之后就到了安裝環(huán)節(jié)，將組裝好的防盜螺絲一組一組先擰 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車方向跑偏是不少車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 首先是輪胎方面，比如一側(cè)輪胎磨損過大，兩側(cè)輪胎使用不同花紋或磨損不一致，胎壓不等，特別是驅(qū)動輪胎壓不一致，會使驅(qū)動輪與地面磨損不同，摩擦力有差異導(dǎo)致跑偏。 其次，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

方向機(jī)油是汽車動力轉(zhuǎn)向泵使用的專用油，也叫助力轉(zhuǎn)向油、方向轉(zhuǎn)動助力液。 它通過液壓作用使方向盤變輕或通過電控改變阻尼，從而減輕駕駛員轉(zhuǎn)向的勞動強(qiáng)度，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。 方向機(jī)油是液壓油，低溫流動性是重要指標(biāo)。 液壓油在液壓系統(tǒng)中能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車輪胎修補(bǔ)有多種方法，咱們一一來說。 外補(bǔ)就是傳統(tǒng)的膠帶法，也叫外部貼片法。比如輪胎胎面卡了釘子，拔出釘子后塞個橡膠條進(jìn)受傷的洞。這方法外出應(yīng)急方便，不用剝輪輞，很快捷，但會擴(kuò)大傷口，輪胎店基本不用了。 補(bǔ)丁補(bǔ)，得脫掉輪胎清潔內(nèi)部，擦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26