要判斷氧傳感器的好壞，可以這樣做。 首先是觀察顏色變化，正常氧傳感器頂尖是淡灰色。要是變黑，可能是碳污染，得拆下清除積碳；變白是硅污染，棕色是鉛污染，這兩種情況嚴重的話都得更換。 然后測量電阻值，發(fā)動機溫度正常后，拔下導(dǎo)線連接器，用電阻表測 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器通常位于葉片飛輪上。它是霍爾傳感器，通過飛輪上的信號齒工作，將磁信號轉(zhuǎn)化為電信號，實現(xiàn)非接觸式監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 發(fā)動機上除了轉(zhuǎn)速傳感器，還有多種其他傳感器，各自發(fā)揮重要作用。 曲軸位置傳感器安裝在靠近飛輪處，檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速與 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

前氧傳感器的作用主要是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩，也就是檢測廢氣中的氧含量，并將其轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞給發(fā)動機計算機。氧含量高意味著混合氣稀，氧含量低則表明混合氣過濃。 前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同向 ECU 傳遞相應(yīng)電信號，讓 EC 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

軒逸的曲軸傳感器在發(fā)動機飛輪側(cè)或者曲軸皮帶輪側(cè)。 這個傳感器可不簡單，它能提供點火正時和曲軸位置確認信號，讓車準確知道活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而確定曲軸位置。 測量這個傳感器得注意不少事兒。首先，傳感器和脈沖輪的間隙得在 0.5 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

要檢測兩線爆震傳感器，您可以這么做。 先打開點火鑰匙接通電源，用汽車示波器測量傳感器輸出端與大地間的信號，拿金屬物敲擊傳感器附近的氣缸，示波器顯示尖銳波形且爆震越大振幅越大就說明是好的，直線則傳感器可能壞了。 點火開關(guān)在“ON”位置別啟動發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

檢測輪速傳感器電路主要有以下方法。 首先要檢查輪速傳感器傳感頭與齒圈之間的間隙，前輪應(yīng)為 1.10 至 1.97mm，后輪應(yīng)為 0.42 至 0.80mm。 然后將車輛升起，讓車輪離地，這能方便后續(xù)操作。 接著拆下 ABS 輪速傳感器線束連 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車前擋玻璃出現(xiàn)劃痕不用愁，下面給您講講修復(fù)的辦法。 如果是發(fā)絲劃痕，采用拋光或者涂抹研磨劑的方法就行，操作簡單，輕輕擦拭就能去除。 淺度劃痕，準備一管牙膏就能解決。牙膏對沒傷到底漆的淺層劃痕效果不錯，像與其他車刮擦殘留的車漆，或者不干 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車前擋玻璃出現(xiàn)劃痕，修復(fù)方法有多種。 對于較淺的劃痕，可用牙膏拋光法。清潔玻璃，確保無碎屑雜質(zhì)，干燥后浸濕超細纖維布，擠上白色非凝膠型、含小蘇打的牙膏，用軟布以圓周運動方式擦拭 30 分鐘，重復(fù)涂抹牙膏直至劃痕消失。 還可用小蘇打法，將小 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)溫度傳感器通常在儀表板內(nèi)部，具體位置是工作臺和擋風玻璃之間，靠近出風口。 它是汽車空調(diào)系統(tǒng)里至關(guān)重要的部件。其工作原理基于 NTC（負溫度系數(shù)）熱敏電阻特性，溫度上升時阻值下降，溫度下降時阻值上升。通過測量電阻變化，將溫度轉(zhuǎn)換為電信 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

減震回彈慢和快哪個更舒適？答案是減震回彈慢更舒適。 減震器在汽車中非常重要，能緩沖車輛振動，穩(wěn)定車體，讓車輛行駛平穩(wěn)。其工作原理通常涉及液壓系統(tǒng)，內(nèi)部裝有壓力油，通過活塞筒內(nèi)小孔控制油液流動。小孔大小決定油液流動阻力，進而影響減震器限制力。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

新?lián)Q的防凍液出現(xiàn)高溫，原因主要有這么幾個。 一是水箱內(nèi)空氣沒排干凈，殘留空氣會影響防凍液正常循環(huán)，讓發(fā)動機溫度過高。 二是防凍液質(zhì)量不行，不適合車型，散熱效果差。 三是換防凍液時舊的沒徹底清除，新舊混合影響散熱。 四是操作不規(guī)范，沒按規(guī)定步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

油底殼破損是否會損害發(fā)動機，答案是有可能會。 油底殼的主要作用是儲存機油，它位于發(fā)動機下部，多由薄鋼板沖壓而成，也有鋁合金或鑄鐵鑄造的，內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，能防止油面震蕩激濺，利于潤滑油雜質(zhì)沉淀。 機油對發(fā)動機非常重要，能潤滑減磨、輔助冷卻降 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

要判斷氧傳感器是否損壞，可以從多個方面入手。 首先，可以從氧傳感器的外觀顏色來判斷。正常情況下，氧傳感器頂尖為淡灰色。若頂尖是白色，這是被硅污染了，氧傳感器失效，得更換。要是棕色頂尖，表明被鉛污染，嚴重的話也得更換。而黑色頂尖，多是積碳造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

氧傳感器是汽車發(fā)動機中重要的部件，能檢測排氣中氧氣含量并反饋給發(fā)動機控制單元。 那如何判斷氧傳感器是否損壞呢？可以觀察氧傳感器頂尖部位的顏色。淡灰色頂尖是正常的；白色頂尖由硅污染造成，得更換；棕色頂尖因鉛污染所致，嚴重時也得換；黑色頂尖是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

換減震時要注意好多問題。 首先得成對更換，一個減震器出問題，其他的往往也快到使用壽命了，只換一個會讓左右減震效果不同，影響駕駛感受。 還有，減震器價格差別大，普通的 500 - 1000 元，帶調(diào)節(jié)阻尼功能的高級貨 1000 - 5000 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

日產(chǎn)軒逸能換的蓄電池大小得看具體情況。 一般來說，只要新電池大小和原裝的一致，重量別超太多就行。像更換 60AH 的就挺不錯。 蓄電池設(shè)計壽命 27 個月，家庭用車省電，新車電池常能用 3 - 4 年。換過一次后，大概 2 年左右要換。 想 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

油底殼輕微滲油通常不需要修理。這在較老的車型中較為常見，屬于正�，F(xiàn)象。因為只是極少量機油滲漏，不會對發(fā)動機產(chǎn)生太大影響。 但如果滲油情況變得嚴重，那就必須修理，否則會導(dǎo)致機油消耗增大，當機油缺少到一定程度，就會影響對發(fā)動機的潤滑效果，甚至損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車前擋風玻璃需要貼膜。 在行車中，前擋風玻璃因碰撞、石頭飛濺等導(dǎo)致玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的概率高于其他部位，貼膜能有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。 前擋風玻璃最曬且需要防爆，貼膜能隔熱，減少照射到車內(nèi)的熱量，降低空調(diào)和發(fā)動機的損耗，提 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓監(jiān)測傳感器的安裝位置有內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代原氣嘴，這種安裝方式監(jiān)測更穩(wěn)定，溫度數(shù)據(jù)更準確，但安裝復(fù)雜，需專業(yè)人員操作，成本較高。 外置式傳感器安裝在氣門嘴外部，安裝方便，價格便宜，不過容易損壞，數(shù)據(jù)準確 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車前擋風玻璃需要貼膜。貼膜能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。 前擋風玻璃貼膜還能有效地隔熱，減少照射到車內(nèi)的熱量，降低空調(diào)和發(fā)動機的損耗，提高燃油利用率。 汽車前擋風玻璃使用的是夾層玻璃，貼膜能在玻璃受撞擊破碎時，防止碎片飛散和脫落 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24