發(fā)動機排氣制動的工作原理是把發(fā)動機變成空氣壓縮機來消耗動力。 啟動排氣制動時，噴油嘴停止噴油，發(fā)動機持續(xù)運轉并吸入新鮮空氣，排氣系統(tǒng)里的蝶閥關閉，堵住排氣歧管，讓排氣歧管壓力達到 4 - 6 個大氣壓。 這時發(fā)動機動力源于車輛慣性力而非混合 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

中控門鎖系統(tǒng)的工作原理是將電能轉化為機械能，利用電動機帶動齒輪來開關車門。 關鍵在于幾個部件：門鎖開關，大多由總開關和分開關組成，總開關在駕駛員旁的車門上，能控制全車車門；分開關在其他車門上，可單獨操控對應車門。 門鎖執(zhí)行器，受門鎖調節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

防眩目后視鏡的工作原理分手動和自動兩種。 手動防眩目后視鏡不是簡單的平面鏡，而是采用夾角約為 10°的楔形鏡片。在后視鏡下方有個撥片狀開關，扳起開關，整個鏡面會向上抬起約 10°，這時駕駛員看到的是半透鍍膜透光層，這層對光線折射率低，能分散 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

冷卻液溫度傳感器的工作原理是利用物質各種物理性質隨溫度變化的規(guī)律，把溫度轉換為可用輸出信號。 其內(nèi)部通常是熱敏電阻，隨著冷卻液溫度變化，ECU 通過 THW 端子測得的分壓值也改變，ECU 依此判斷冷卻液溫度。 常見的冷卻液溫度傳感器類 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

凸輪軸位置傳感器的工作原理挺重要的。 它其實就是個能采集配氣凸輪軸位置信號的裝置，通過機械傳動跟被檢測設備連著。 工作時，通過凸輪轉動控制機械觸點的斷開或閉合，向ECU輸入信號，實現(xiàn)點火控制、順序噴油控制和爆燃控制。 這傳感器也叫同步 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

原車 4 線中控馬達的工作原理主要依靠電磁感應。 電流通過馬達內(nèi)部的線圈時，線圈在磁場中受力，帶動起動機轉子旋轉。 轉子上的小齒輪接著帶動發(fā)電機飛輪旋轉，從而讓曲軸轉動，實現(xiàn)車輛啟動。 馬達其實就是電動機或發(fā)動機，是英文 Motor 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

離合器分泵助力器的工作原理其實并不復雜。 它在汽車的液壓操縱機構中，和其他氣動設備共用一套壓縮空氣源。主要由氣壓控制閥、液壓缸、動力活塞和殼體這些部分組成。 汽車行駛中，駕駛員踩下或松開離合器踏板，就會影響離合器分泵助力器的工作。當踩下 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

節(jié)氣門位置傳感器的工作原理是與節(jié)氣門聯(lián)動，將節(jié)氣門的位置或開度轉換成電壓信號，發(fā)送給電控單元。 它內(nèi)部有電阻片，電阻片是滑動電位計，由節(jié)氣門軸帶動滑動觸點。不同的節(jié)氣門開度，電位計的電阻值不同，從而把節(jié)氣門的開度轉變?yōu)殡娮杌螂妷盒盘栞斔徒o 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車緊急啟動電源的工作原理主要涉及以下幾個方面。 首先，在有交流電輸入時，通過自投自復的互投裝置給汽車發(fā)動用，系統(tǒng)控制器會把交流電經(jīng)充電器對其充電并管理。一般車充或家充容量是產(chǎn)品本身容量的 1/10，僅作補充，不提供逆變器逆變電流，控制器 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

燃油泵控制電路的工作原理主要有以下三種方式： 一是 ECU 控制的油泵控制電路。在裝用 D 型 EFI 和裝用熱式和卡門旋渦式空氣流量計的 L 型 EFI 系統(tǒng)中常見。 發(fā)動機低速或中小負荷工作時，ECU 中的晶體管導通，油泵控制繼電器 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

福克斯電子扇模塊的工作原理其實挺簡單的。 汽車電子風扇是由溫控器來控制的，當水溫上升到設定的上限值時，溫控器就會接通電源，這時候電子風扇就開始運行啦，能給發(fā)動機散熱。 而當水溫下降到設定的下限值時，溫控器就關閉電源，電子風扇也就停止運行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

福特福睿斯車窗一鍵升降失靈，常見原因及解決辦法有這些。 一是車窗升降系統(tǒng)故障，像電機損壞、滑軌卡滯這些部件出問題，就沒法正常升降車窗，得檢修或更換相應部件。 二是蓄電池的事兒，電量不足或者重新充電斷電，會影響車窗一鍵升降功能，保證蓄電池正常 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

變速箱遠距離操縱機構的工作原理其實不難理解。 簡單來說，就是為了讓駕駛員在座位距離變速器較遠，或者變速桿不在轉向盤下方時，也能方便準確地操作變速器。 它通過一系列傳動部件，比如拉桿、搖臂、連桿、拉線等，把駕駛員在駕駛位上的換擋操作傳遞到變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

比亞迪 S6 三個門玻璃不能升降可能有以下原因。 一是導軌安裝位置偏差或者玻璃升降器損壞，這種情況要及時更換玻璃升降器或重新安裝導軌。 二是車窗被異物卡住，比如玻璃密封條老化導致升降阻力變大，或者玻璃導軌被異物或太臟堵住，那就得清潔導軌并輔 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車四線剎車燈開關的工作原理其實并不復雜。 它里面有四個關鍵部分。首先是觸點開關，當您踩下剎車踏板時，這部分的觸點就會閉合，電流得以通過，剎車燈就亮起來啦。 然后是信號輸出線，它會在剎車踏板被踩下時，把這個動作的信號發(fā)給車輛的電子控制單元， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

新能源汽車車載充電機以交流電源作為輸入，輸出為直流電，為汽車動力電池充電。 它被固定安裝在車輛內(nèi)部，輸入端以標準充電接口形式固定在車體上，用于連接外部交流電源，輸出端連接車輛動力電池的慢充接口。 在電動汽車 CAN 總線通訊拓撲結構中， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車 360 度全景攝像頭的工作原理其實不難理解。 它主要靠汽車前后以及兩側的四枚 180 度廣角攝像機來干活，這幾個攝像機分別負責記錄各自區(qū)域的實時影像。 接下來，系統(tǒng)就登場了，它會對這些影像進行處理。先做畸變還原，把廣角帶來的圖像變 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

玻璃升降失靈可以這樣恢復： 首先，檢查電路圖，看總控上是否有阻止車窗升降的按鍵，有的話，按下去可能會斷其余車窗玻璃升降電機電路，再按彈起接通電源，這時要檢修汽車電路。 其次，進行車窗初始化操作。比如打開點火開關，將開關扳著上升，玻璃升到 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

一個車窗升降單獨失靈，可能有以下原因及相應解決辦法。 原因一：開關故障。主電動開關出現(xiàn)問題，此時只能更換新開關。 原因二：升降保險絲故障。要仔細檢查確定用于電動車窗的保險絲，然后重新焊接。 原因三：機械裝置潤滑油太干或升降器進雨水，升 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車窗玻璃不能升降是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，有辦法解決。 可以先對車窗升降功能進行初始化。具體操作是打開點火開關，扳著開關上升并保持住，玻璃升到頂后繼續(xù)扳 3 秒鐘以上，松開開關并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等 3 秒鐘以上，再次 閱讀全文>>

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• 2024-12-18