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輪轂刮傷是可以修復(fù)的。 對于輕微刮痕,若未傷至輪轂內(nèi)側(cè),可簡單修補(bǔ)。先檢查傷痕,用油漆稀釋液擦拭周圍去除臟污,刮傷深的部分用牙簽弄干凈,為防誤涂,在傷痕周圍貼膠紙。整理毛筆尖,涂修飾漆,漆干后稍收縮,涂得稍凸出。完全干燥約一周后,用耐水紙蘸 閱讀全文>>
當(dāng)胎壓監(jiān)測報警時,先別慌。 出廠時輪胎有標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,監(jiān)測到輪胎氣壓在 75%≤標(biāo)準(zhǔn)值≤125%是正常范圍,超出就會報警。 報警原因主要有欠壓、高壓和故障報警。 欠壓報警一般是天氣冷或漏氣,輪胎氣壓低于 170kPa 就會報警。這時把點(diǎn) 閱讀全文>>
加裝胎壓監(jiān)測非常有用。 它能實時自動監(jiān)測輪胎氣壓,避免輪胎漏氣和低氣壓帶來的安全隱患。其工作原理是通過傳感器監(jiān)測輪胎氣壓并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰囕v儀表盤,輪胎氣壓異常時會自動發(fā)出警報,預(yù)防爆胎事故。 加裝胎壓監(jiān)測有諸多好處,能提高行車安全性,輪 閱讀全文>>
可以前后調(diào)換輪轂。 同車的四個輪轂通常是一樣的,相同規(guī)格的輪轂前后調(diào)換不影響車輛行駛。 但要是調(diào)換整個輪胎,就得做輪胎動平衡,不然可能導(dǎo)致車輛行駛時車身發(fā)抖,影響穩(wěn)定性。 為使輪胎磨損均勻、延長使用壽命和提供更好操控性能,輪胎調(diào)位很必要。 閱讀全文>>
機(jī)油不可以混加少量機(jī)油。 機(jī)油對汽車引擎至關(guān)重要,能冷卻、潤滑部件,保證各運(yùn)動部件正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少阻力、降低溫度與磨損。 車輛使用手冊規(guī)定了機(jī)油選用及更換周期,要嚴(yán)格遵守。 選用機(jī)油分兩步,一是按手冊選使用級,不能用低級代替高級;二是依據(jù)環(huán)境 閱讀全文>>
被動胎壓監(jiān)測,也叫間接式胎壓監(jiān)測,是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來監(jiān)測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計算輪胎滾動半徑監(jiān)測氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低,車輛重量會使輪胎直徑變小,車速就會改變。車 閱讀全文>>