車速達(dá)到 120 時發(fā)出嗡嗡聲，原因有不少。 發(fā)動機爆震、缺缸得注意，這是發(fā)動機出故障動力不足，甚至有的缸不工作。這樣會讓潤滑油壽命變短，還可能瞬間死火、油耗高、冒黑煙、沒力。 發(fā)動機回火故障也可能，排氣門關(guān)閉，排氣排不出去或者排晚了，廢氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

別克英朗使用空調(diào)時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，冷媒蒸發(fā)膨脹就會產(chǎn)生異響。 壓縮機電磁離合器存在問題也會導(dǎo)致，比如內(nèi)部缺少冷凍油，活塞工作時潤滑不足，在制冷劑高壓下會有聲響；電磁離合器本身故障，內(nèi)部軸承損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

一般不建議將遠(yuǎn)光燈改為 LED 主要是因為 LED 燈光不夠聚光。 傳統(tǒng)鹵素?zé)粼谶h(yuǎn)光模式下聚光性能更好，能提供更遠(yuǎn)照射距離，讓夜間行駛效果更佳。 要是車主把遠(yuǎn)光燈換成 LED 燈卻沒加透鏡，就起不到聚光作用。夜間行駛時打開這種 LED 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

五菱車在放一夜冷車后很難啟動的原因及解決辦法有不少。 先說原因，一是冷啟動噴油器不噴油，可能是噴孔堵塞或者油管接頭漏油，導(dǎo)致供油不暢。 二是冷卻液溫度傳感器故障，會讓發(fā)動機冷機時啟動困難、怠速不穩(wěn)和加速動力不足。 三是進氣傳感器故障，引發(fā)啟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

雪佛蘭賽歐 3 變速箱擋桿會異響，原因主要有這些。 積碳問題得重視，它能讓汽油燃燒不充分，進而影響變速箱工作，導(dǎo)致異響。 變速箱油要是有問題也不行，比如負(fù)荷運轉(zhuǎn)會破壞其質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，就產(chǎn)生噪音了。 掛擋操作不當(dāng)也是個 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

冷車啟動時剎車盤發(fā)出唧唧聲，常見原因有下面這些。 剎車片質(zhì)量不好，比如用了劣質(zhì)或過硬的剎車片，它們和剎車盤的摩擦力不一樣，就容易有噪音。 要是剎車片與剎車盤中間進了沙子或其他異物，也會發(fā)出異常聲音。 剎車盤磨損得太厲害，表面不平整了， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

車輛行駛中打方向時發(fā)出響聲的原因主要有以下這些。 一是傳動軸與防塵罩干涉摩擦，原因在于防塵罩安裝角度不正常以及缺少油脂。解決辦法是調(diào)整防塵罩安裝角度，并補充油脂。 二是轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑，摩擦力增大。這時應(yīng)潤滑轉(zhuǎn)向管柱來減小摩擦。 三是轉(zhuǎn)向助 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車方向盤打死時發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 可能是平面軸承的問題，比如平面軸承缺油，這種情況可以先涂些黃油，不行就更換。 也可能是轉(zhuǎn)向機的故障，如果是這個原因，得更換轉(zhuǎn)向機。 還有可能是轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑，要是助力泵漏油或者損壞了，就得 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

發(fā)動機 3000 轉(zhuǎn)時出現(xiàn)嗡嗡共振，原因挺多的。 首先可能是發(fā)動機腳墊老化了，這得換個新腳墊。發(fā)動機周圍零件松了，那得擰緊。 還有像發(fā)動機爆震、缺缸，這是燃燒室內(nèi)油氣混合物自燃，或者有缸不工作了。 發(fā)動機回火故障，就是排氣過程中混合氣重新燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

松油門后再踩油門會發(fā)出咯噔聲，可能有以下原因及對應(yīng)的解決方案。 一是離合器與剎車配合不當(dāng)，比如松開離合器時剎車力度過大。解決辦法是掌握正確的踩剎車和離合器的方法，避免二者配合不暢。 二是離合器和油門沒有配合好導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。要解決需將右腳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

發(fā)動機啟動時發(fā)出燒開水的聲音，原因不少。 機腳墊老化或松脫，它是連接發(fā)動機和車身的，起固定和緩沖減震作用，出問題就會讓發(fā)動機抖動明顯，得檢查更換。 進氣系統(tǒng)有狀況，像廢氣閥、進氣系統(tǒng)真空管、進氣歧管有間隙松動，這得仔細(xì)查看修復(fù)。 發(fā)動機內(nèi)部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬 3 系低速踩剎車發(fā)出吱吱聲，可能有以下原因和解決辦法。 剎車導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤滑油變臟會導(dǎo)致回位不良，從而產(chǎn)生異響。這時候，清理剎車導(dǎo)管，用細(xì)砂紙打磨并涂抹新的潤滑油就行。 使用劣質(zhì)或過硬的剎車片，摩擦剎車盤時也會發(fā)出吱吱聲，更換優(yōu)質(zhì)剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

如果顯示胎壓過低但輪胎實際沒問題，常見原因有這些。 輪胎可能有緩慢漏氣，只是這漏氣不明顯，肉眼難發(fā)現(xiàn)。 系統(tǒng)故障也會誤報，比如傳感器或接收器模板壞了，檢測胎壓就會出錯。 車輛長時間駕駛，輪胎溫度上升，熱脹冷縮會使胎壓變化，肉眼觀察可能不準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

手動擋換擋抬離合時發(fā)出哐當(dāng)聲，可能是以下原因?qū)е碌模�并有著相�?yīng)的解決辦法。 離合器分離或接合時發(fā)出不正常的響聲，這時要去維修廠檢修離合器，找出故障點并及時維修。 分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞。及時潤滑分離軸承就行，如果分離軸承 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

熱車時油門加不上但冷車時沒問題，通常有以下原因和解決辦法。 原因方面： 一是積碳問題，發(fā)動機內(nèi)積碳多會使點火能量減少，進氣效率下降，動力降低。 二是燃油系統(tǒng)問題，比如燃油標(biāo)號不匹配，油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)及燃油濾清器間的油管部分堵塞，造成混 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

車速在 120 到 140 時車身抖動，原因主要有下面這些。 輪胎方面，輪胎氣壓過高或過低都會造成抖動，尤其是氣壓過高時，車速越快抖動越明顯。還有車輪動不平衡，這是因為車輪由輪胎和輪轂組成，制造時很難做到質(zhì)量分布完全均勻，高速旋轉(zhuǎn)時不平衡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

發(fā)動機在 2000 轉(zhuǎn)以上悶聲大，可能有以下原因及解決辦法。 原因方面，一是正常磨損，新車機油使用中會失效，內(nèi)部零件磨損，要及時更換新機油。 二是駕駛習(xí)慣不好，常低轉(zhuǎn)速高檔位行駛，燃燒不充分產(chǎn)生積碳，堵塞內(nèi)部通道，得保持合理轉(zhuǎn)速和檔位。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

比亞迪儀表盤 boost 燈亮紅，一般意味著車輛的渦輪增壓壓力超過了最大值，或者是增壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 比如說，可能是渦輪增壓器本身有問題，像葉片損壞、磨損過度，這就會影響增壓效果，導(dǎo)致壓力異常，使得 boost 燈亮紅。 也可能是增壓系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

本田 xrv 突然亮起幾個故障燈，原因主要有以下這些。 ECU 的 CAN 總線出問題，像 CAN 接口接觸不好就可能導(dǎo)致。 空氣流通要是不正常，比如空氣濾清器或者進氣道有臟東西、積碳，空氣就沒法順暢流動。 車輛電池要是供電不穩(wěn)定或者電量太 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

五菱宏光 S 離合器踏板發(fā)出異響，原因有不少。 比如離合器踏板缺少潤滑，踏板與分離軸承接觸處缺油，產(chǎn)生摩擦就有響聲，在接觸點抹些潤滑脂能解決。 離合器分離軸承磨損或損壞，會吱吱響，得更換。 踏板內(nèi)部彈簧松動或壞了，踩下或松開踏板時會出聲，要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27